一种气门间隙的自动调节机构及自动调节方法.pdf
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一种气门间隙的自动调节机构及自动调节方法.pdf
本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种气门间隙的自动调节机构及自动调节方法。能够对气门间隙进行自动化调节。克服了现有技术中通过人工介入对气门间隙进行调节时费时费力,人工成本高,且难以满足发动机的正常运行需求的缺陷。本发明实施例提供一种气门间隙的自动调节机构,应用于顶置式凸轮轴发动机,包括:压电致动器,所述压电致动器包括相对设置的第一端和第二端,所述压电致动器的第一端固定,第二端用于作为摇臂的支点与摇臂传动连接;所述压电致动器的第一端和第二端分别与电压可调电源电连接,所述压电致动器可在所述电压可调电源的输出
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一种自动调节永磁阵列轨道间隙的方法,其特征是:通过计算得出在不同环境下天梁和永磁阵列的形变量、永磁阵列相对于天梁的位移量;分析上述数据将永磁整列上开设减少间隙变化的腰孔,同时在各永磁阵列之间放置预压块,在天梁和永磁整列都发生形变时,在各永磁阵列之间放置的预压块将给永磁阵列相反力,使各永磁阵列所受应力相当,形变量相同,从而使各永磁阵列之间的间距变化小且相同。本发明可以有效地避免天梁受环境影响发生热胀冷缩时,天梁和永磁阵列发生形变导致永磁阵列间距变化,为列车的稳定运行提供保障。
一种气门间隙可机械调节的滚子摇臂气门机构.pdf
本发明的目的是提出一种气门间隙可机械调节的滚子摇臂气门机构,以避免传统气门间隙液压调节滚子摇臂气门机构存在的冷启动困难问题以及无法适用于布置倾角较大的发动机的问题。本发明的气门间隙可机械调节的滚子摇臂气门机构包括中部具有滚子的摇臂、安装于凸轮轴上的凸轮,分别安装于摇臂两端的气门和间隙调节器;关键在于所述间隙调节器为刚性柱状体,其外部设有外螺纹,并通过螺纹配合安装于发动机缸盖上;间隙调节器的顶面为球面,并嵌合于摇臂的端部底面,以使摇臂能够在凸轮的作用下绕间隙调节器的顶端摆动。
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本发明公开了一种自动调节计量泵调节机构及自动调节计量泵,用于控制微量流体的精密计量技术领域,包括旋转驱动部件、泵体和自动调节计量泵调节机构,自动调节计量泵调节机构包括第一底座、可转动的安装在第一底座上的泵体连接件以及能够驱动泵体连接件转动的调节机构,所述调节机构包括导轨、滑块、齿条、调节电机和设在调节电机输出端的齿轮,调节电机通过齿轮与齿条啮合传动能够驱动滑块沿导轨运动,滑块通过转矩传递机构与泵体连接件连接。本发明简化调节方法,实现计量泵流量的数字智能调节,提高液体流量控制的精确度,提高生产效率。