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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106275349A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610784353.4(22)申请日2016.08.31(71)申请人安徽远东船舶有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区二坝镇蛟矶行政村船舶工业园(72)发明人丁海庭(51)Int.Cl.B63H23/02(2006.01)B63H5/14(2006.01)B63H5/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可变速船舶螺旋桨推进器(57)摘要本发明提供一种可变速船舶螺旋桨推进器,包括锥形齿轮一、变速器、锥形齿轮二、锥形齿轮三、传动轴、防护网、锥形导管、圆柱喷射导管、螺旋桨、锥形齿轮四、联轴器以及交流变频异步电动机,锥形齿轮三右侧设有防护网,防护网右端安装有锥形导管,锥形导管右端装配着圆柱喷射导管,锥形齿轮三通过传动轴与螺旋桨相连接,锥形齿轮三与锥形齿轮二进行齿轮啮合,联轴器右端安装有交流变频异步电动机,锥形齿轮四通过连接轴与联轴器相连接,锥形齿轮四与锥形齿轮一进行齿轮啮合,本发明使用方便,便于操作,可多级变速,提高螺旋桨的推进效率,稳定性好,可靠性高。CN106275349ACN106275349A权利要求书1/1页1.一种可变速船舶螺旋桨推进器,包括连接机构(1)、推进机构(2)以及动力机构(3),其特征在于:所述动力机构(3)左端设有连接机构(1),所述连接机构(1)右端下部连接推进机构(2),所述推进机构(2)上方安装有动力机构(3),所述动力机构(3)通过连接机构(1)与推进机构(2)相连接;所述连接机构(1)由锥形齿轮一(4)、变速器(5)以及锥形齿轮二(6)组成,所述锥形齿轮一(4)下方设有变速器(5),所述变速器(5)下方安装有锥形齿轮二(6),所述锥形齿轮一(4)与变速器(5)通过连接轴相连接,所述变速器(5)通过连接轴与锥形齿轮二(6)相连接;所述推进机构(2)由锥形齿轮三(7)、传动轴(8)、防护网(9)、锥形导管(10)、圆柱喷射导管(11)以及螺旋桨(12)组成,所述锥形齿轮三(7)右侧设有防护网(9),所述防护网(9)右端安装有锥形导管(10),所述锥形导管(10)右端装配着圆柱喷射导管(11),所述圆柱喷射导管(11)内部设有螺旋桨(12),所述螺旋桨(12)左端安装有传动轴(8),所述传动轴(8)左端装配着锥形齿轮三(7),所述锥形齿轮三(7)通过传动轴(8)与螺旋桨(12)相连接,所述锥形齿轮三(7)与锥形齿轮二(6)进行齿轮啮合;所述动力机构(3)由锥形齿轮四(13)、联轴器(14)以及交流变频异步电动机(15)组成,所述锥形齿轮四(13)右侧设有联轴器(14),所述联轴器(14)右端安装有交流变频异步电动机(15),所述锥形齿轮四(13)通过连接轴与联轴器(14)相连接,所述锥形齿轮四(13)与锥形齿轮一(4)进行齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述变速器(5)上设有离合器。3.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述锥形齿轮二(6)和锥形齿轮三(7)上喷有防腐蚀涂料。4.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述防护网(9)呈子弹头状。5.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述圆柱喷射导管(11)外端上等距设有四个鱼鳍板。6.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述交流变频异步电动机(15)上装配有调速控制器。7.根据权利要求1所述的一种可变速船舶螺旋桨推进器,其特征在于:所述交流变频异步电动机(15)上设有消音器。2CN106275349A说明书1/3页一种可变速船舶螺旋桨推进器技术领域[0001]本发明是一种可变速船舶螺旋桨推进器,属于船舶推进技术领域。背景技术[0002]目前的机动船舶,推进器都是在其尾部安装外置式的螺旋桨,现有推进器上的发动机功率的限制,使其发挥作用的效率较差,导致对船体的平衡稳定起不到较好的作用,另外,由于螺旋桨为外置式,极为容易缠绕水草等杂物,导致影响船舶正常行驶。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可变速船舶螺旋桨推进器,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用方便,便于操作,可多级变速,提高螺旋桨的推进效率,稳定性好,可靠性高。[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可变速船舶螺旋桨推进器,包括连接机构、推进机构以及动力机构,所述动力机构左端设有连接机构,所述连接机构右端下部连接推进机构,所述推进机构上方安装有动力机构,所述动力机构通过连接机构与推进机构相连接,所述连接机构由