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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103112570A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103112570103112570A(43)申请公布日2013.05.22(21)申请号201310083644.7(22)申请日2013.03.17(71)申请人浙江海洋学院地址316000浙江省舟山市定海区海院路18号(72)发明人谢永和周枫王伟(51)Int.Cl.B63H5/07(2006.01)B63H5/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器(57)摘要本发明公开了一种船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,属于船舶机械设备技术领域,包括由桨叶和桨毂组成的螺旋桨,螺旋桨与螺旋桨传动轴相连接,并通过变速器由发动机驱动,螺旋桨外套有防护网,防护网经弧形板固定在安装板上,防护网尾端设有备用推进装置。本发明船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,在螺旋桨外套有防护网,起到阻隔水草,避免水草缠绕螺旋桨桨叶,造成推进器损坏;同时在防护网尾部安装备用推进装置,在主动力损坏的情况下,启动备用推进装置,驱使船舶行驶,保证船舶上人员和财产安全。CN103112570ACN103257ACN103112570A权利要求书1/1页1.一种船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,包括由桨叶(1)和桨毂(2)组成的螺旋桨,螺旋桨与螺旋桨传动轴(3)相连接,并通过变速器(4)由发动机(5)驱动,其特征在于:螺旋桨外套有防护网(6),防护网(6)经弧形板(7)固定在安装板(8)上,防护网(6)尾端设有备用推进装置。2.根据权利要求1所述的船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,其特征在于:所述的防护网(6)呈锥形状。3.根据权利要求1所述的船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,其特征在于:所述的备用推进装置包括高压抽水泵(9)和喷射管(10),高压抽水泵(9)固定在安装板(8)上,喷射管(10)连接在防护网(6)尾端。4.根据权利要求3所述的船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,其特征在于:所述的喷射管(10)为四根。2CN103112570A说明书1/2页船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器技术领域[0001]本发明属于船舶机械设备技术领域,具体讲是涉及一种船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器。背景技术[0002]现有技术中,绝大部分船舶上的动力推进装置是在船体下部的机舱内设有动力机、变速箱、离合器、传动轴,船体后端设置螺旋桨。动力机经由变速箱、离合器、传动轴带动螺旋桨正反转,以实现船体的前进和后退。螺旋浆上还连有控制螺旋桨摆动的操舵装置。然而基于船舶使用年限的增加,船舶内的各种设备也随之老化,性能也随之降低。由于船舶在河、湖、海场所使用,因此非常需要考虑船舶的安全性能。假如,航行当中,船舶主动力推进装置损坏,且一时无法修理。此外,由于螺旋桨为外置式,极为容易缠绕水草等杂物,导致螺旋桨损坏,影响船舶正常行驶。船舶长时间停留于水面上无法靠岸,船上人员和财产无法得到有效保障。在船舶主动力推进装置损坏的情况下,如果可以使用备用动力推进装置促使船舶靠岸就能解决上述问题。因此,设计一款带有备用动力推进装置的推进器是目前所需的。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种带有备用推进装置的船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,同时可以避免其缠绕水草等杂物,使得螺旋桨得到保护,提高船舶的安全性,保证船舶正常行驶,保证船上人员和财产安全。[0004]本发明所采取的技术方案是:一种船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,包括由桨叶和桨毂组成的螺旋桨,螺旋桨与螺旋桨传动轴相连接,并通过变速器由发动机驱动,螺旋桨外套有防护网,防护网经弧形板固定在安装板上,防护网尾端设有备用推进装置。[0005]所述的防护网呈锥形状。[0006]所述的备用推进装置包括高压抽水泵和喷射管,高压抽水泵固定在安装板上,喷射管连接在防护网尾端。[0007]所述的喷射管为四根。[0008]本发明的有益效果是:本发明船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,在螺旋桨外套有防护网,起到阻隔水草,避免水草缠绕螺旋桨桨叶,造成推进器损坏;同时在防护网尾部安装备用推进装置,在主动力损坏的情况下,启动备用推进装置,驱使船舶行驶,保证船舶上人员和财产安全。附图说明[0009]图1为本发明的示意图。[0010]图中:1、桨叶,2、桨毂,3、传动轴,4、变速箱,5、发电机,6、防护网,7、弧形板,8、安装板,9、高压抽水泵,10、喷射管。3CN103112570A说明书2/2页具体实施方式[0011]以下为本发明较佳实施例,但并不因此而限定本发明的保护范围。[0012]结合图1所示,一种船舶涡轮潜水式螺旋桨推进器,包括由桨叶1和桨毂2组成的螺旋桨,螺旋桨与螺旋桨传动轴3相连接,并通过变速器4由发动机5驱动