一种涡轮增压器密封甩油结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106285923A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610628057.5(22)申请日2016.07.29(71)申请人中国北方发动机研究所（天津）地址300400天津市北辰区永进道96号(72)发明人佟鼎马磊邓春龙张子磊邢卫东(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人马倩倩(51)Int.Cl.F02B39/14(2006.01)F01D11/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种涡轮增压器密封甩油结构(57)摘要本发明提供了一种涡轮增压器密封甩油结构，包括中心轴，所述中心轴的外壁间隙配合轴封套、止推间隔套，所述止推间隔套与其左侧的轴封套接触连接，所述轴封套与其左侧的封油盖间隙配合，所述轴封套与封油盖配合位置的外壁上设置凹槽，所述凹槽内安装密封环，所述止推间隔套外壁与止推轴承板间隙配合，所述封油盖与止推轴承板为接触连接。本发明所述的涡轮增压器密封甩油结构，通过离心式叶片的旋转作用将进入到轴封套的润滑油甩出，有效降低进入到密封环位置的油量，导油楔面将甩出的润滑油导出到回油腔中，有效避免增压器压气机端漏油，叶片数量可根据增压器进油量进行调节，适应性强，适用范围更广泛。CN106285923ACN106285923A权利要求书1/2页1.一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：包括封油盖(1)、轴封套(2)、止推轴承板(3)、止推间隔套(4)、密封环(5)和中心轴(6)，所述中心轴(6)的外壁与所述轴封套(2)、所述止推间隔套(4)均间隙配合，所述止推间隔套(4)与其左侧的所述轴封套(2)接触连接，所述轴封套(2)与其左侧的所述封油盖(1)间隙配合，所述轴封套(2)与所述封油盖(1)配合位置的外壁上设置凹槽(21)，所述凹槽(21)内安装所述密封环(5)，所述止推间隔套(4)外壁与所述止推轴承板(3)间隙配合，所述止推轴承板(3)与其左侧的所述轴封套(2)间隙配合，与所述封油盖(1)接触连接，所述封油盖(1)对应止推轴承板(3)的内侧面上设置倾斜式的导油楔面(12)，所述轴封套(2)周向均匀分布若干叶片(22)。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述封油盖(1)为中心对称结构，所述封油盖(1)包括中心设有通孔(15)的封油盖本体，所述封油盖本体上设有直角卡台(11)、导油楔面(12)、突出部(13)、直面(14)和底面(18)，所述封油盖本体的右侧底部为空腔结构，所述封油盖本体靠近通孔(15)处设置直角卡台(11)，所述直角卡台(11)与所述导油楔面(12)连接形成水平面，所述导油楔面(12)与所述突出部(13)连接形成水平面，所述突出部(13)与所述直面(14)连接形成弧形缓冲腔(16)，所述直面(14)与所述底面(18)直线连接形成缓冲槽(17)。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述止推轴承板(3)的一侧与所述封油盖(1)边缘齐平，另一侧与所述轴封套(2)边缘齐平，所述止推轴承板(3)内部设置进油通道。4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述密封环(5)的数量为2个，所述密封环(5)的材质为工具钢。5.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述轴封套(2)包括轴封套本体，所述轴封套本体上设有突面(24)、立面(25)、下表面(26)、凸部(27)和水平面(28)，所述轴封套本体是截面为凸型的一体结构，所述轴封套本体的上方为所述凸部(27)，所述凸部(27)外壁设置所述凹槽(21)，所述凸部(27)下方连接所述立面(25)，所述立面(25)与所述凸部(27)交界处设置梯形槽(23)，所述梯形槽(23)为倒梯形槽，所述平面(25)上方固定安装若干所述叶片(22)，所述立面(25)的边缘经所述第二立面(24)与所述水平面(28)垂直，所述水平面(28)的另一端连接所述底面(26)，所述立面(25)边缘与所述第二立面(24)的夹角为非直角，所述叶片(22)内侧上方与所述直角卡台(11)间隙配合。6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述叶片(22)为外凸内凹形，所述叶片(22)的凸面与所述增压器的压气机叶轮旋向一致，所述叶片(22)为可拆卸结构，所述叶片(22)的材质为圆钢42CrMo，所述叶片(22)高度小于所述立面(25)到所述底面(26)的距离。7.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器密封甩油结构，其特征在于：所述导油楔面(12)与轴向的角度倾斜范围α为：50°-60°，所述导油楔面(12)的内径大于所述轴封套(2)的外径。2CN