一种新型铝合金及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106319299A(43)申请公布日2017.01.11(21)申请号201610792989.3(22)申请日2016.08.31(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号(72)发明人王立生刘春海朱志华杨立国张振栋王巍李春博(51)Int.Cl.C22C21/02(2006.01)C22C1/03(2006.01)C22C1/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种新型铝合金及其制备方法(57)摘要本发明提供一种新型的铝合金及制备其的方法。所述铝合金组分为Si：4.0重量％至4.5重量％，Mg：0.4重量％至0.6重量％，Cr：0.10重量％至0.15重量％，B：0.001重量％至0.003重量％，杂质Fe：＜0.12重量％，其它单个杂质：＜0.01重量％，其它杂质总量：＜0.1重量％，Al：余量。本发明的铝合金的优点在于：成本较低，铸造性能良好，屈服强度和延伸率都很高，适合用于铝合金车轮及零部件的铸造。CN106319299ACN106319299A权利要求书1/1页1.一种新型的铝合金，所述铝合金组分为Si：4.0重量％至4.5重量％，Mg：0.4重量％至0.6重量％，Cr：0.10重量％至0.15重量％，B：0.001重量％至0.003重量％，杂质Fe：＜0.12重量％，其它单个杂质：＜0.01重量％，其它杂质总量：＜0.1重量％，Al：余量。2.根据权利要求1所述的铝合金，其特征在于，所述的铝合金选自以下的组合：(A)Si：4.0重量％，Mg：0.4重量％，Cr：0.10重量％，Al：95.5重量％；以及(B)Si：4.5重量％，Mg：0.6重量％，Cr：0.15重量％，Al：94.75重量％。3.用于制备权利要求1或2所述的铝合金的方法，其特征在于，所述的方法包括步骤：(1)按照前文所述的比例，将上述合金组分Si、Mg、Cr和Al混合成原料进行熔化；(2)加入铝钛硼中间合金，搅拌均匀后保温；(3)通入氩气精炼后除渣静置；以及(4)将合金熔体浇铸成锭或零件。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在步骤(4)之后，还包括将得到的锭或零件经过T6热处理。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在步骤(1)中，所述的熔化温度在720℃～760℃之间。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在步骤(1)中，所述的熔化在石墨坩埚内进行。7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，步骤(2)中，加入铝钛硼中间合金，使熔体中的B含量达到0.001重量％至0.003重量％，搅拌均匀后保温10分钟～30分钟。8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述的铝钛硼中间合金是……。9.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，步骤(3)中，通入纯度为99.99体积％的氩气，流量为2.5升/分钟～4升/分钟，通气时间为5分钟～10分钟，除去熔体表面浮渣，保温30分钟～60分钟。10.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述的方法选自以下的一种：(A)所述的铝合金的组分为：Si：4.0重量％，Mg：0.4重量％，Cr：0.10重量％，Al：95.5重量％；在步骤(1)中，熔化温度为750℃，加入铝钛硼中间合金使熔体中的B含量达到0.001重量％，搅拌均匀后保温30分钟，通入纯度为99.99体积％氩气去除熔体中的氢，氩气流量4升/分钟，通气时间8分钟；(B)所述的铝合金的组分为：Si：4.5重量％，Mg：0.6重量％，Cr：0.15重量％，Al：94.75重量％；熔化温度为750℃，加入铝钛硼中间合金使熔体中的B含量达到0.001重量％，搅拌均匀后保温30分钟，通入纯度为99.99体积％氩气去除熔体中的氢，氩气流量4升/分钟，通气时间8分钟。之后除去熔体表面浮渣，静置30分钟。2CN106319299A说明书1/4页一种新型铝合金及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及材料技术领域，具体地涉及一种新型铝合金及其制备方法。背景技术[0002]A356.2铝合金具有流动性好，无热裂倾向，线收缩小，比重小，耐蚀性好等优良特性，是汽车车轮的主要使用材料。因A356.2合金本身合金成分的局限性，很难使低压铸造车轮的力学性能提升空间很小。然而，随着汽车轻量化的要求越来越高，迫切的希望需要适合低成本、高性能的铸造铝合金车轮的开发与应用。该合金的强度较低，因此，本发明提出了一种成本低、适合低压铸造工艺且性能高的新型铸造铝合金。[0003]在先技术，CN104968817A公开了一种铸造铝合金。所述合金组分为Si：3.0重量％至3.8重量％，Mg：0.3重量％至0.6重量％，Cr：0.05重量