一种双行星排式电驱动总成及其驱动方法.pdf
小云****66
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一种双行星排式电驱动总成及其驱动方法.pdf
本发明涉及一种双行星排式电驱动总成,由驱动桥、后排行星轮机构、行星架‑齿圈制动器、前排行星轮机构、第一电机、第二电机、离合器、制动器组成,前排行星轮机构由前排太阳轮、前排行星轮组、行星架‑齿圈组成,后排行星轮机构由后排行星架、太阳轮主轴上的后排太阳轮、后排行星轮组、行星架‑齿圈组成,第一电机的转子经太阳轮主轴与后排太阳轮连接,太阳轮主轴经制动器进行制动,第二电机的转子经空心轴与前排太阳轮连接,第一电机与第二电机同回转轴线并布置在同侧,第一电机与第二电机之间设置有离合器。该双行星排式电驱动总成结构简单,操控
双电机双行星排电驱动装置及其工作方法.pdf
本发明涉及一种双电机双行星排电驱动装置及其工作方法,包括一号电机3、二号电机7、前排行星轮机构5、后排行星轮机构9、第一制动器1、第二制动器4和离合器14;本发明一号电机主轴采用空心轴,大大的减轻了系统的重量和简化了系统的结构,从而使本发明装置的布局更加紧凑,驱动效率更高;根据车辆在不同情况下的需求,通过控制离合器与制动器的状态就可以使车辆切换到不同的工作模式,满足了车辆在不同工况下的动力性,并且极大地提高了电机的效率。
集成式电驱动总成.pdf
本发明公开了一种集成式电驱动总成,包括差速器、箱体、中间轴、中间常啮合齿轮、电机、输入齿轮、中间齿轮,箱体内设有第一安装室、第二安装室以及第三安装室,所述差速器位于第一安装室内,差速器的端部可旋转地支撑在箱体上,中间轴位于第二安装室中,中间轴的两端可旋转地支撑在箱体上,中间常啮合齿轮固定在中间轴上,中间常啮合齿轮与差速器配合,电机的一部分位于第三安装室中,电机与箱体连接,所述电机的扭矩输出端延伸到第二安装室内,输入齿轮固定于所述扭矩输出端,中间齿轮与输入齿轮啮合,中间齿轮固定在中间轴上。本发明具有降低成本
一种单排双行星轮式电驱动总成.pdf
本发明提出一种单排双行星轮式电驱动总成,包括主驱电机、辅驱电机、制动器、单排双行星轮系、一号离合器、二号离合器;单排双行星轮系由太阳轮、第一行星轮组、第二行星轮组、齿圈以及行星架组成;主驱电机的转子经太阳轮主轴与太阳轮相连,辅驱电机的转子与空心轴相连;第一行星轮组、第二行星轮组固定于行星架上;空心轴上设置有一号离合器和二号离合器,太阳轮主轴套设于空心轴内;太阳轮主轴与空心轴之间经二号离合器进行连接或分离,空心轴与行星架之间经一号离合器进行连接或分离;齿圈与电驱动总成输出端相连;行星架经制动器进行制动;总成
双电机双行星排差速器的电驱动桥.pdf
本发明公开了双电机双行星排差速器的电驱动桥,其第一电机、第二电机同轴安装,第一行星排与第二行星排同轴安装;第一电机轴与第一电机轴齿轮连接,第一电机轴齿轮与左输入齿轮外啮合连接,左输入齿轮与第一内齿圈连接;左输出齿轮与第一行星排的转臂连接,左输出齿轮与左半轴连接。第二电机轴与第二电机轴齿轮连接,第二电机轴齿轮分别与第一右输入齿轮、第二右输入齿轮外啮合连接;第一右输入齿轮与第一太阳轮连接;第二右输入齿轮与第二内齿圈连接;右输出齿轮与第二行星排的第二转臂连接,右输出齿轮与右半轴连接。本发明有效实现了左半轴、右半