一种车用绞盘主机结构以及车用绞盘.pdf
戊午****jj
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一种车用绞盘主机结构以及车用绞盘.pdf
本发明涉及一种适于汽车运输的货物安全捆绑及固定用的车用绞盘主机结构以及车用绞盘。绞盘主机包括主支架,主支架上装有主转轴,和与主转轴之间通过传动组件联接的驱动轴,传动组件包括固定在驱动轴上的小齿轮和主转轴上的大齿轮;而驱动轴上还固定有一对间隔在小齿轮之间的棘轮,而与该对棘轮相配合的止动棘爪设主支架上,止动棘爪通过其上止动棘爪弹簧的作用而逆向卡制该对棘轮。以及与绞盘主机可分可合的操纵手柄,该操纵手柄可分离地连接到驱动轴上,并且操纵手柄上设有与棘轮相接合的主动棘爪和使主动棘爪始终趋向于棘轮的弹簧,棘轮通过主动棘
一种车用绞盘操纵手柄.pdf
本发明涉及一种适于车用绞盘用的操纵手柄,用来汽车运输的货物安全捆绑及固定。包括手柄主体。包括头部带有插口的左、右侧片,左、右侧片之间设有一拉手,拉手上固定有一与绞盘主机上的棘轮相配合的主动棘爪以及弹簧,通过该弹簧使拉手与主动棘爪始终具有朝向插口侧移动的趋势,一可相对插口开合的锁扣可转动地设置在左、右侧片上,并且通过联动结构与主动棘爪的移动构成联动。本操纵手柄与铰盘主机可分可合,并用使用方便、安全性好,可使整个捆绑操作更加省时省力,有效提高作业效率。
一种清洗吸污车用绞盘.pdf
本申请涉及一种清洗吸污车用绞盘,其包括底座以及设置于底座顶部的绞盘机构,还包括转动安装于底座上的转轴,转轴外周面沿转轴轴向滑移设置有滚筒;底座顶部固定有支撑架;支撑架顶部转动安装有第一锥齿轮、第二锥齿轮以及第三锥齿轮;第一锥齿轮和第二锥齿轮相对设置,第三锥齿轮分别与第一锥齿轮、第二锥齿轮啮合;第一锥齿轮固定连接有第二连接件;第二锥齿轮固定连接有第一连接件,支撑架上设置有用于驱动滚筒转动转动组件;支撑架顶部固定有电机,电机的输出轴与第一锥齿轮固定连接。本申请可以解决滚筒套设高压管道后不便于转动的问题。
一种车用同轴式电动绞盘.pdf
本发明涉及一种车用同轴式电动绞盘,包括有电机,变速箱,卷扬筒及钢丝绳,所述的电机输出轴同变速箱的输入轴为同一根轴;所述变速箱输出轴同卷扬筒的轴为同一根轴;所述的变速箱为行星减速机构,所述行星减速机构包括减速箱和设于其内的多个行星齿,所述每一行星齿可相对转动地套置在一与减速箱体固定连接的行星齿轮轴上,所述的行星齿与各自的行星齿轮轴之间设有轴承。
机动车陷车自救绞盘.pdf
本发明涉及一种机动车陷车自救绞盘。以往自救绞盘,有电动绞盘,不足之处比较复杂零件多、重、成本高。另一种是陷车自装置,把绞盘固定在载重车的轮毂上的方法,好用,但不适用于轿车。本发明提供一种机动车陷车自救绞盘,由绞盘组成,其特征在于:绞盘固定在固定轮毂用的固有的螺钉上,此固有的螺钉被固定在驱动轮毂转动的固有的轴上。启动内燃机——绞盘转动——绳索拉出陷车。有益效果:与电动绞盘相比,简单、轻、主件只有一件绞盘,外加4-5棵螺钉,成本低。不需要借助额外动力。与以往的陷车自救装置相比,机构合理,结构制造简单,而且成本