预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共17页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106379222A(43)申请公布日2017.02.08(21)申请号201610940208.0(22)申请日2016.10.25(71)申请人宁波旭力金属制品有限公司地址315112浙江省宁波市鄞州区五乡镇永乐村(72)发明人陈伟国陈燕琼邓伟(74)专利代理机构宁波诚源专利事务所有限公司33102代理人胡志萍(51)Int.Cl.B60P7/06(2006.01)B65B13/18(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图10页(54)发明名称一种车用绞盘操纵手柄(57)摘要本发明涉及一种适于车用绞盘用的操纵手柄,用来汽车运输的货物安全捆绑及固定。包括手柄主体。包括头部带有插口的左、右侧片,左、右侧片之间设有一拉手,拉手上固定有一与绞盘主机上的棘轮相配合的主动棘爪以及弹簧,通过该弹簧使拉手与主动棘爪始终具有朝向插口侧移动的趋势,一可相对插口开合的锁扣可转动地设置在左、右侧片上,并且通过联动结构与主动棘爪的移动构成联动。本操纵手柄与铰盘主机可分可合,并用使用方便、安全性好,可使整个捆绑操作更加省时省力,有效提高作业效率。CN106379222ACN106379222A权利要求书1/1页1.一种车用绞盘操纵手柄,包括手柄主体,其特征在于:所述的手柄主体包括头部带有插口的左、右侧片,左、右侧片之间设有一拉手,拉手上固定有一与绞盘主机上的棘轮相配合的主动棘爪以及弹簧,通过该弹簧使拉手与主动棘爪始终具有朝向插口侧移动的趋势,一可相对插口开合的锁扣可转动地设置在左、右侧片上,并且通过联动结构与主动棘爪的移动构成联动。2.如权利要求1所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的左、右侧片头部成形有凸轮状前部。3.如权利要求1所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的锁扣具有顶部一体相连的左、右侧板,左、右侧板的前部呈对应左、右侧片上插口的锁舌状,左、右侧板的侧部对应设有可供主动棘爪的两侧边外露的缺口,并在缺口上方邻近缺口后端处设有用以安装锁扣轴的轴孔,锁扣通过锁扣轴将其枢接于左、右侧片上。4.如权利要求2所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的左、右侧片结构相同,通过尾部的把手和前部的固定轴组合于一块,侧片的头部呈卡钩状并形成有所述的插口和凸轮状前部。5.如权利要求1至4任一项所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的拉手其后部的环形拉部向前延伸形成有一扁平状杆部,所述的主动棘爪固定在杆部的前端,而杆部尾端向环形拉部内延伸形成有一条形插脚,弹簧通过一固定支架设置在条形插脚上。6.如权利要求5所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的固定支架具有上片、下片以及侧片,上、下片平行且结构一致与侧片一体相连,上、下片的两侧均有向外延设形成的侧边,侧片上设有可供拉手上的插脚穿过的插脚孔。7.如权利要求6所述的车用绞盘操纵手柄,其特征在于:所述的左、右侧片上设有可供主动棘轮两侧边穿过的滑移孔、可供锁扣轴安装的锁扣轴孔以及可供固定支架的侧边穿过的通孔。2CN106379222A说明书1/5页一种车用绞盘操纵手柄技术领域[0001]本发明涉及一种操纵手柄,更具体地说是涉及一种适于车用绞盘用的操纵手柄,用来汽车运输的货物安全捆绑及固定。背景技术[0002]车用绞盘安装于汽车侧面(如车厢底梁),配合捆绑带,对货物实施捆绑固定。[0003]通常,绞盘由U型支架、转轴、棘轮机构、撬棒等组成,使用时,将捆绑带带有挂钩一端固定于汽车另一侧面,而捆绑带自由端穿入绞盘转轴内,使用撬棒施加力于转轴,直接依靠撬棒施加的力驱动转轴旋转,将捆绑带绞紧,从而使货物被捆绑固定。而棘轮机构可防止转轴倒转,从而保持捆绑带上的张力。在实际操作过程中,由于绞盘是固定于车体上的,受位置限制,常规绞盘在使用撬棒撬动绞盘一次后,需将撬棒取下,再换一个角度插入绞盘,进行第二次撬动的动作,反复数次才能将捆绑带绞紧,因此操作很不方便。还有由于撬棒尺寸较长,如果操作者用力不够,撬棒就有可能会反弹伤人。而在释放张力时更是相当麻烦,需要两个人或一个两只手同时操作撬棒及棘轮机构,安全风险很大。如公告号CN2885455Y所公开的“一种汽车用货物捆绑机”以及CN202593358U所公开的一种“货运车货物捆绑紧绳器”,都存在了上述所述的不足之处。[0004]还有如CN1664410A所公开的一种“绞车的带轴转动机构”,其设置在绞车支架侧部的带轴伸出端,在该带轴伸出端处的带轴上固连着棘轮。该机构包括手柄、第一棘爪(止动棘爪)和第二棘爪(主动棘爪),第一棘爪与支架之间设有第一弹簧,在第一弹簧的作用下第一棘爪的前端嵌于棘轮的齿牙中,手柄的端部套于带轴上,第二棘爪与手柄铰接,第二棘爪与手柄之间设有第二弹簧,在第二弹簧的作用下第二棘爪的