轮毂坯件自动分拣系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106345699A(43)申请公布日2017.01.25(21)申请号201610749734.9(22)申请日2016.08.30(71)申请人天津立中车轮有限公司地址300457天津市滨海新区经济技术开发区西区光华街58号(72)发明人张大勇刘帅付亚男王蕊王建强(51)Int.Cl.B07C5/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称轮毂坯件自动分拣系统(57)摘要本发明公开了一种轮毂坯件自动分拣系统，包括轮毂自动识别系统；所述轮毂自动识别系统包括设置于输送轨道一侧的第一红外发光器、设置于所述第一红外发光器竖直上方的第二红外发光器、设置于所述输送轨道另一侧的并且与所述第一红外发光器相对设置第一红外受光器、位于所述第一红外受光器竖直上方并且与所述第二红外发光器相对设置的第二红外受光器，以及设置于输送轨道一侧的第一红外测距仪、位于所述输送轨道另一侧并且与所述第一红外测距仪相对设置的第二红外测距仪。本发明的轮毂坯件自动分拣系统，结构简单，方便操作，能够有效分辨低压铸造坯件和旋压铸造坯件，节省人力，并且效率高。CN106345699ACN106345699A权利要求书1/1页1.一种轮毂坯件自动分拣系统，其特征在于：包括轮毂自动识别系统；所述轮毂自动识别系统包括设置于输送轨道一侧的第一红外发光器、设置于所述第一红外发光器竖直上方的第二红外发光器、设置于所述输送轨道另一侧的并且与所述第一红外发光器相对设置第一红外受光器、位于所述第一红外受光器竖直上方并且与所述第二红外发光器相对设置的第二红外受光器，以及设置于输送轨道一侧的第一红外测距仪、位于所述输送轨道另一侧并且与所述第一红外测距仪相对设置的第二红外测距仪；所述第一、二红外发光器，第一、二红外受光器，以及第一、二红外测距仪分别连接于控制器；所述第一红外发光器、第一红外受光器位于靠近所述输送轨道的高度位置，所述第二红外发光器、第二红外受光器位于距离所述输送轨道的高度为165mm。2.如权利要求1所述的轮毂坯件自动分拣系统，其特征在于：所述轮毂坯件自动分拣系统还包括与所述控制器连接的分流器以及阻挡器，所述阻挡器设置于所述输送轨道上并位于所述第一、二红外发光器以及第一、二红外受光器以及第一、二红外测距仪的下游方向，用于根据所述控制器的控制上升以阻挡轮毂坯件的前行或下降以释放轮毂坯件前行；所述分流器位于所述阻挡器的上游方向并靠近所述阻挡器设置，用于当阻挡器上升后将阻挡器所阻挡的轮毂坯件向所述输送轨道的一侧推行至分流轨道。2CN106345699A说明书1/2页轮毂坯件自动分拣系统技术领域[0001]本发明涉及一种轮毂坯件自动分拣系统，属于机械制造加工技术领域。背景技术[0002]铝合金车轮铸造方式分为低压铸造和旋压铸造工艺两种，旋压铸造坯件特点：大直径小轮宽，最小直径16英寸，最大轮宽（轴向竖直设置时的高度）160mm；低压铸造坯件特点：分布范围广，直径14-20英寸，轮宽大小随直径大小变化，14英寸轮宽160mm，大于15英寸低压坯件轮宽大于165mm。低压铸造坯件生产工艺流程为：铸造→去冒口→热处理→机加工；旋压铸造坯件的工艺流程为：铸造→去冒口→初加工→旋压→热处理。两者的主要不同点为：低压坯件去冒口后直接转入热处理炉，而旋压坯件去冒口后需要转初加工、旋压后再转热处理炉，因此需要在去冒口后人工分拣坯件，转入不同辊道。现有技术中使用人工对坯件进行分拣的方式，效率低下，工人工作强度大，还容易因为人为因素导致分拣错误。发明内容[0003]因此，本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种能够通过识别轮毂坯件的高度从而对轮毂坯件是否属于旋压铸造坯件还是低压铸造坯件进行自动识别的分拣系统。[0004]为了实现上述目的，本发明的一种轮毂坯件自动分拣系统，包括轮毂自动识别系统；所述轮毂自动识别系统包括设置于输送轨道一侧的第一红外发光器、设置于所述第一红外发光器竖直上方的第二红外发光器、设置于所述输送轨道另一侧的并且与所述第一红外发光器相对设置第一红外受光器、位于所述第一红外受光器竖直上方并且与所述第二红外发光器相对设置的第二红外受光器，以及设置于输送轨道一侧的第一红外测距仪、位于所述输送轨道另一侧并且与所述第一红外测距仪相对设置的第二红外测距仪；所述第一、二红外发光器，第一、二红外受光器，以及第一、二红外测距仪分别连接于控制器；所述第一红外发光器、第一红外受光器位于靠近所述输送轨道的高度位置，所述第二红外发光器、第二红外受光器位于距离所述输送轨道的高度为165mm。[0005]所述轮毂坯件自动分拣系统还包括与所述控制器连接的分流器以及阻挡器，所述阻挡器设置于所述输送轨道上并位于所述第一、