废热回收系统的回收能量传输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106351766A(43)申请公布日2017.01.25(21)申请号201510823419.1(22)申请日2015.11.24(30)优先权数据10-2015-00992982015.07.13KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人徐正玟(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F02G5/02(2006.01)F01P5/08(2006.01)F02B63/04(2006.01)F02B63/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称废热回收系统的回收能量传输装置(57)摘要本申请涉及一种废热回收系统的回收能量传输装置，其能够通过将经由废热回收系统获得的回收能量非常有效地传输至附件，而显著地增加回收能量的利用。废热回收系统的回收能量传输装置包括：第一小齿轮，其配置为连接至废热回收系统的膨胀器；以及行星齿轮单元，其配置为连接至第一小齿轮，其中，附件连接至行星齿轮单元，膨胀器的回收能量经由第一小齿轮和行星齿轮单元而传输至附件。CN106351766ACN106351766A权利要求书1/2页1.一种废热回收系统的回收能量传输装置，其包括：第一小齿轮，其配置为连接至废热回收系统的膨胀器；以及行星齿轮单元，其配置为将第一小齿轮与附件彼此连接，从而将膨胀器的回收能量通过第一小齿轮而传输至附件。2.根据权利要求1所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述行星齿轮单元包括：内齿圈；太阳轮，其设置在内齿圈的中心部分；多个行星小齿轮，其与太阳轮的外周面相啮合；以及行星架，其支撑所述多个行星小齿轮，并且所述第一小齿轮与行星架相啮合。3.根据权利要求2所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，行星架具有：装配部分，所述多个行星小齿轮能够旋转地安装在该装配部分；以及齿轮部分，其连接至装配部分，并且所述齿轮部分与第一小齿轮相啮合。4.根据权利要求3所述的废热回收系统的回收能量传输装置，进一步包括第二小齿轮，其配置为设置成与第一小齿轮相隔开，其中，所述第二小齿轮连接至行星架的齿轮部分。5.根据权利要求4所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，中间齿轮插置在第二小齿轮与行星架的齿轮部分之间。6.根据权利要求5所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述第一附件连接至内齿圈，所述第二附件连接至第二小齿轮。7.根据权利要求6所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述第一附件为冷却风扇。8.根据权利要求7所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述第二附件为电动机-发电机。9.根据权利要求2所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述太阳轮配置为通过发动机离合器而连接至发动机或与发动机断开。10.根据权利要求9所述的废热回收系统的回收能量传输装置，进一步包括风扇带轮，其配置为通过发动机离合器而连接至太阳轮或与太阳轮断开，其中，所述风扇带轮通过带而连接至发动机的曲柄带轮。11.根据权利要求10所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，所述发动机离合器是电子离合器。12.一种废热回收系统的回收能量传输装置，其包括行星架，其配置为从废热回收系统的膨胀器接收动力；多个行星小齿轮，其配置为能够旋转地安装在行星架上；太阳轮，其配置为设置在多个行星小齿轮的中心部分，并且与多个行星小齿轮相啮合；内齿圈，其配置为与多个行星小齿轮的外侧相啮合；冷却风扇，其配置为连接至内齿圈；电动机-发电机，其配置为连接至行星架；以及发动机离合器，其配置为将太阳轮与发动机连接或断开。13.根据权利要求12所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，行星架具有：装配部分，多个行星小齿轮能够旋转地安装在该装配部分；以及齿轮部分，其连接至装配部分，第一小齿轮与齿轮部分的一侧相啮合，并且膨胀器连接至该第一小齿轮。14.根据权利要求13所述的废热回收系统的回收能量传输装置，其中，第二小齿轮通过2CN106351766A权利要求书2/2页中间齿轮连接至齿轮部分的另一侧，并且电动机-发电机连接至该第二小齿轮。15.一种废热回收系统的回收能量传输方法，所述方法使用废热回收系统的回收能量传输装置，所述回收能量传输装置包括冷却风扇、行星齿轮单元、以及废热回收系统的膨胀器，电动机-发电机连接至所述行星齿轮单元，所述行星齿轮单元配置为通过发动机离合器而连接至发动机或与发动机断开，所述方法包括：计算冷却风扇的消耗输出、膨胀器的回收能量以及电动机-发电机的辅助动力；当在废热回收系统中发生异常时，将发动机的动力传输至冷却风扇；当在废热回收系统中未发生异常时，确定膨胀器的回收能量是否大于冷却风扇的消耗输出，而