驱动桥壳轴头的成形方法及成形设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106424528A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610898608.X(22)申请日2016.10.14(71)申请人北京机电研究所地址100083北京市海淀区学清路18号205室(72)发明人徐春国郭永强李攀(74)专利代理机构北京迎硕知识产权代理事务所(普通合伙)11512代理人张群峰吕良(51)Int.Cl.B21K7/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称驱动桥壳轴头的成形方法及成形设备(57)摘要本发明涉及驱动桥壳轴头的成形方法及成形设备。成形方法包括：加热金属管坯的两端，然后对管坯的两端进行镦粗，使得管坯的两端的管壁局部增厚；在镦粗后的管坯冷却之后，对管坯的两端进行一次缩径，一次缩径包括：加热管坯的两端形成预定温度场之后，将具有预定形状的第一型芯驱动到管坯的两端内的预定位置；推动一次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓；将第一型芯从管坯的两端抽出，第一型芯能对管坯的两端进行内腔整形；退回一次缩径模具。本发明在保证轴头与桥壳体为一体的前提下，使轴头内腔贯通平直且提高了轴头外形的贴模性，梳理了轴头内腔金属流线，极大提高了桥壳的形状和尺寸精度及其机械性能。CN106424528ACN106424528A权利要求书1/2页1.一种驱动桥壳轴头的成形方法，用于成形驱动桥壳轴头，包括以下步骤：加热金属管坯的两端，然后对管坯的两端进行镦粗，使得管坯的两端的管壁局部增厚；以及在镦粗后的管坯冷却之后，对管坯的两端进行一次缩径，该一次缩径包括：加热管坯的两端形成预定温度场之后，将具有预定形状的第一型芯驱动到管坯的两端内的预定位置；推动一次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓；将第一型芯从管坯的两端抽出，该第一型芯能够对管坯的两端进行内腔整形；以及退回一次缩径模具。2.根据权利要求1所述的驱动桥壳轴头的成形方法，其中，将经过一次缩径之后的管坯进行二次缩径，该二次缩径包括：待一次缩径后的管坯冷却之后，加热管坯的两端形成预定温度场之后，将具有预定形状的第二型芯驱动到管坯的两端内的预定位置：推动二次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓；将第二型芯从管坯的两端抽出，该第二型芯能够对管坯的两端进行内腔整形；以及退回二次缩径模具。3.根据权利要求1所述的驱动桥壳轴头的成形方法，其中，一次缩径所需要的温度场为1000℃至1200℃。4.根据权利要求2所述的驱动桥壳轴头的成形方法，其中，二次缩径所需要的温度场为900℃至1150℃。5.根据权利要求1所述的驱动桥壳轴头的成形方法，其中，一次缩径模具由压力机的侧滑块推动，在一次缩径完成之后，侧滑块向两侧移动以退回一次缩径模具。6.根据权利要求2所述的驱动桥壳轴头的成形方法，其中，二次缩径模具由压力机的侧滑块推动，在二次缩径完成之后，侧滑动向两侧移动以退回二次缩径模具。7.一种驱动桥壳轴头的成形设备，用于成形车辆中的驱动桥壳轴头，其中，该驱动桥壳轴头的成形设备包括：模具箱，模具箱位于用于成形为驱动桥壳轴头的金属管坯的两端；镦粗模具，放置在模具箱内，镦粗模具用于镦粗加热后的管坯的两端，使得管坯的两端的管壁局部增厚；一次缩径模具，在模具箱内与镦粗模具并排地放置，用于对管坯的两端进行一次缩径；压力机的侧滑块，用于支撑模具箱，在侧滑块上设置有水平和竖直台面，模具箱能够沿着侧滑块的水平和竖直台面滑动，从而使得在不同的工序中所使用的模具的中心线能够与管坯的轴线对准；以及位于模具箱内的液压缸，液压缸设置在一次缩径模具的外侧，并且具有第一型芯，在对管坯的两端进行缩径时，能够将第一型芯驱动到管坯内的预定位置，其中，侧滑块能够推动一次缩径模具使其挤压管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓，在一次缩径变形之后液压缸能够将第一型芯从管坯的两端抽出，该第2CN106424528A权利要求书2/2页一型芯能够对管坯的两端进行内腔整形。8.根据权利要求7所述的驱动桥壳轴头的成形设备，其中，模具箱内还包括用于对管坯的两端进行二次缩径的二次缩径模具，该二次缩径模具与镦粗模具和一次缩径模具并排地放置。9.根据权利要求8所述的驱动桥壳轴头的成形设备，其中，在该二次缩径模具的外侧放置有另一液压缸，该另一液压缸具有第二型芯，在对管坯的两端进行二次缩径时，能够将第二型芯驱动到管坯内的预定位置。10.根据权利要求8所述的驱动桥壳轴头的成形设备，其中，侧滑块能够推动二次缩径模具使其挤压经受过一次缩径的管坯的两端，从而使管坯的两端缩径变形至预定形状轮廓，在二次缩径变形之后另一液压缸能够将第二型芯从管坯的两端抽出，该第二