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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106461056A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580032051.5(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.06.16利商标事务所11038代理人侯小锋(30)优先权数据MI2014A0010932014.06.17IT(51)Int.Cl.F16H55/08(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16H1/00(2006.01)2016.12.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0545462015.06.16(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/193809EN2015.12.23(71)申请人马里奥·安东尼奥·莫尔塞利地址意大利摩德纳(72)发明人马里奥·安东尼奥·莫尔塞利权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称单向传递扭矩的齿轮传动装置(57)摘要一种齿轮传动装置(10),所述齿轮传动装置(10)包括具有不同的直径的彼此啮合的多个齿轮,至少一个第一驱动齿轮(11)绕着其自身的轴线(12)以旋转(M)致动并且至少一个第二从动齿轮(13)与所述第一驱动齿轮(11)啮合,所述齿是非对称的,所述驱动侧(15)彼此共轭,所述齿轮(11,13)的齿(14)的被动侧(16)彼此不共轭,并且其中,所述被动侧(16)构造成使得穿过齿(14)的尖端的半径(L)大体上与所述被动侧(16)相切或者与其相交。CN106461056ACN106461056A权利要求书1/2页1.一种齿轮传动装置(10),所述齿轮传动装置(10)包括具有不同的直径的彼此啮合的多个齿轮,其中,所述多个齿轮中的至少一个第一驱动齿轮(11)绕着其自身的轴线(12)以旋转(M)的方式致动并且至少一个第二从动齿轮(13)与所述第一驱动齿轮(11)啮合,所述齿轮(11,13)的每个齿(14)包括主动驱动侧(15)和被动侧(16),每个齿(14)的所述主动驱动侧(15)和所述被动侧(16)相对于彼此是非对称的,所述齿轮(11,13)的对应的齿(14)的驱动侧(15)彼此共轭,其特征在于,所述被动侧(16)构造成使得相应的齿轮(11,13)的穿过每一个齿(14)的头部(40)的半径(L)大体上与所述被动侧(16)相切或者与所述被动侧(16)相交。2.根据权利要求1所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述半径(L)在两个点(17,18)处与所述被动侧(16)相交,从而限定在所述齿(14)的外部的部分(L′)。3.根据权利要求1所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,当与所述被动侧的相切达不到与所述齿(14)的头部(40)的尺寸相当的较短距离时,所述半径(L)不接触所述被动侧(16)。4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述被动侧(16)包括与所述齿(14)的具有喉部的第二连接部分(16")共轭的第一尖端部分(16′)和与相应的反向齿轮的相对的齿(14)的被动侧的相应的部分不共轭的第二连接部分(16")。5.根据权利要求4所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述被动侧(16)的所述第二连接部分(16")是凹形的并相对于所述驱动侧(15)具有面向同一方向的凹度。6.根据权利要求5所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述被动侧(16)的所述第二连接部分(16")大体上平行于所述驱动侧(15)。7.根据前述权利要求中的任一项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述被动侧(16)包括朝着所述齿的头部的第一部分(16′),所述第一部分是凸形的并在反向齿轮中与所述反向齿轮的被动侧的第二凹形部分(16")的通过所述齿的底部连接所述反向齿轮的被动侧的第一部分(16′)的部分共轭。8.根据前述权利要求中的任一项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述被动侧(16)包括朝着所述齿的头部的第一凸形部分(16′)和通过所述齿的底部连接所述被动侧的第一凸形部分的第二凹形部分(16"),所述第二凹形部分延伸直到节距圆的外部,具有使所述齿的凹形部分与反向齿轮的凸形部分共轭的可能性。9.根据前述权利要求中的任一项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,凸形且共轭的驱动侧不具有直到所述齿的头部的共轭轮廓,因此,确定了朝着所述齿的头部的轮廓的不与反向齿轮的轮廓共轭的部分。10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述齿轮传动装置是内摆线型的。11.根据前述权利要求中的一项或多项所述的齿轮传动装置(10),其特征在于,所述齿轮传动装置包括一对外齿轮,其中,所述一对外齿轮中的一个外齿轮啮合内齿冠。12.一种根据前述权利要求中的一项或多项所述的齿