四驱汽车驱动底盘.pdf
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四驱汽车驱动底盘.pdf
本发明公开了一种四驱汽车驱动底盘,包括动力总成和四个车轮,动力总成包括驱动机构和与驱动机构连接的四向差速器,四向差速器包括输入轴、齿轮箱和两个输出轴,齿轮箱内设置有行星齿轮系,输入轴外端与驱动机构输出端传动连接,输入轴内端与行星齿轮系的太阳齿轮连接,行星齿轮系的行星齿轮与两个输出轴内端传动连接,两个输出轴的外端分别对应与两个传动轴内端传动连接,各个传动轴外端通过连接装置分别对应与四个车轮传动连接。本发明由于车辆实现四轮驱动仅需一个四向差速器,减少了传统的前后轴差速器,从而整体的传动效率会有很大提升,车辆的
四驱汽车的驱动模式转换装置.pdf
本发明实施例提供一种四驱汽车驱动模式转换装置,涉及汽车传动技术领域,解决了现有四驱汽车在进行驱动模式转换时驱动性能和驾驶舒适性低的问题。本发明中,由于电机带动蜗杆转动,经过蜗杆与双联齿轮的主动轮的啮合,双联齿轮的从动轮与外齿轮的啮合,外齿轮与内齿轮通过扭簧的固定连接,内齿轮的嵌入齿轮与拨叉轴的啮合,拨叉轴与拨叉固定的连接,使电能先转换为机械能,再转换为弹性势能,最后转换为机械动能,且由于扭簧蓄能和释能的速度快,电机能够正、反向转动,提高了拨叉的响应速度,缩短了四驱汽车两轮驱动模式与四轮驱动模式之间互相转换
四驱混合动力汽车的驱动系统及驱动方法.pdf
本发明提供一种四驱混合动力汽车的驱动系统及驱动方法,其中系统包括:前电机驱动子系统、集成ISG电机的混合驱动子系统、以及控制子系统;前电机驱动子系统包括前电机,与前电机连接的前驱减速差速器,前驱减速差速器连接前轮;集成ISG电机的混合驱动子系统包括发动机、ISG电机;发动机和ISG电机通过离合器连接,ISG电机连接变速器,变速器通过后驱减速差速器连接后轮;控制子系统包括与前电机电连接的前电机控制器、与发动机电连接的发动机控制器、与ISG电机电连接的ISG电机控制器,以及整车控制器。本发明提高了汽车动力性和
四驱汽车底盘测功机计量检测方法的研究.docx
四驱汽车底盘测功机计量检测方法的研究四驱汽车底盘测功机计量检测方法的研究摘要:随着社会的发展和人们对交通工具安全性的要求不断提高,对于汽车底盘的性能检测也越发严谨。四驱汽车底盘测功机计量检测方法的研究对于确保汽车安全性、提高行车舒适度以及推动汽车技术的发展起到了重要的作用。本文主要通过文献资料和实验研究,对四驱汽车底盘测功机计量检测方法进行了综述和分析,并提出了一种新的测试方法。关键词:四驱汽车;底盘测功机;计量检测方法;安全性;行车舒适度引言:由于四驱汽车在高速行驶、坡道上行驶以及恶劣路况下的行驶具备更
混合动力四驱汽车驱动系统及方法.pdf
本发明公开了一种混合动力四驱汽车驱动系统及方法,系统包括电池模块、发动机模块、发电机和变速箱,所述发动机模块通过发电机连接变速箱,所述变速箱通过传动轴和驱动桥驱动汽车前轮,混合动力四驱汽车驱动系统还包括电动机和差速器,所述电池模块分别与发电机和电动机电连接,电动机连接差速器,所述差速器驱动汽车后轮。本系统将汽车制动和下坡时的动力收集转化为电能进行存储,在需要四轮驱动的时候通过存储的电能使电动机工作驱动后轮,节约能源,提高整车经济性。本发明适用于混合动力的四驱汽车。