用于尤其是涡轮增压器装置的轴的轴承装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106460942A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580034328.8(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2015.05.28司72001代理人吴超宣力伟(30)优先权数据102014212155.82014.06.25DE(51)Int.Cl.F16C43/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16C19/18(2006.01)2016.12.23F16C25/08(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0618632015.05.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/197304DE2015.12.30(71)申请人大陆汽车有限公司地址德国汉诺威(72)发明人S.斯拉维奇权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称用于尤其是涡轮增压器装置的轴的轴承装置(57)摘要本发明涉及用于轴的轴承装置，其具有至少两个径向耐摩轴承（10、11、13、14），其利用滚动主体（13、14）轴向地彼此间隔开，其中，在每一个耐摩轴承中，在固定地连接到轴的内部轴承元件上形成用于滚动主体的内部运行表面，且在具有至少两个轴承衬套元件（10、11）的外部轴承衬套（10、11）上形成用于滚动主体的外部运行表面，该至少两个轴承衬套元件（10、11）关于彼此在引导装置中同轴地被引导，并且其中，耐摩轴承中的每一个均分配有单独的轴承衬套元件（10、11），其在每种情况下均带有一个耐摩轴承运行表面，引导装置将轴承衬套元件（10、11）中的至少一个围绕轴纵向轴线的旋转转换成两个轴承衬套元件之间的间隔改变，且两个轴承衬套元件（10、11）能够关于其相对于彼此的间隔沿轴向方向（16）被调整和/或能够被固定和/或能够借助CN106460942A于弹簧元件（15）被预加应力。CN106460942A权利要求书1/2页1.一种用于尤其是内燃发动机的涡轮增压器装置的轴（2）的轴承装置，其具有至少两个滚动轴承（5、6、7、8、9、10、11、13、14），其轴向地间隔开且具有滚动元件（8、9、13、14），其中，在每一个滚动轴承中，在内部轴承元件（5、6）上形成用于所述滚动元件的内部运行表面，所述内部轴承元件以固定方式连接到所述轴，尤其集成地连接到所述轴，且在具有至少两个轴承衬套元件（10、11）的外部轴承衬套（10、11）上形成外部运行表面，所述至少两个轴承衬套元件关于彼此在引导装置中同轴地被引导，以及其中，所述滚动轴承中的每一个均被分配单独的轴承衬套元件（10、11），所述轴承衬套元件在每种情况下均具有一个滚动轴承运行表面，所述引导装置将所述轴承衬套元件（10、11）中的至少一个围绕所述轴的纵向轴线的旋转转换成在所述两个轴承衬套元件之间的间隔的改变，且所述两个轴承衬套元件（10、11）能够借助于弹簧元件（15）沿轴向方向（16）关于其相互间隔被调整和/或固定和/或预加载。2.根据权利要求1所述的轴承装置，其特征在于，使用适当的造型，尤其是以螺纹、狭槽引导或插销接合的方式，以使得所述两个轴承衬套元件（10、11）能够至少在其运动的局部范围中以组合的同轴旋转运动和轴向平移运动相对于彼此，或者在每种情况下相对于第三成形元件运动。3.根据权利要求1或2所述的轴承装置，其特征在于，所述两个轴承衬套元件（10、11）相对于彼此在所述轴向方向（16）上借助于弹簧元件（15）被预加载。4.根据权利要求1、2或3所述的轴承装置，其特征在于，所述弹簧元件（15）基本上轴向地布置在所述两个轴承衬套元件（10、11）之间。5.根据权利要求1、2、3或4所述的轴承装置，其特征在于，所述弹簧元件（15）被设计为至少一个钢丝弹簧。6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的轴承装置，其特征在于，所述弹簧元件（15）被设计为至少一个钢丝弹簧，其一个端部连接到第一外部轴承元件（10），且其第二端部连接到第二外部轴承元件（11）。7.根据权利要求1所述的轴承装置，其特征在于，所述弹簧元件（15）被设计为呈圆环段形式的至少一个钢丝弹簧，其在其端部处具有固定元件，尤其是呈径向朝内弯曲的端部（15a、15b）的形式，所述固定元件在每种情况下接合在所述两个轴承衬套元件（10、11）中的一个的外部轮廓（10a、11a）上。8.根据权利要求3或下述权利要求中的一项所述的轴承装置，其特征在于，所述弹簧元件（15）基本上沿所述两个轴承衬套元件（10、11）的周向方向能弹性压缩和/或能膨胀，且沿所述周向方向支撑所述两个轴承衬套元件相对于彼此。9.根据权利要求1所述的轴承装置，其特征在于，所述两个轴承衬套元件（10、11）沿所述轴向方向