具有固定太阳行星齿轮系的电动凸轮相位器.pdf
Ma****57
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具有固定太阳行星齿轮系的电动凸轮相位器.pdf
一种凸轮相位器(30、130、230)动态地调整内燃机的凸轮轴(32)相对于可操作地连接相位器链轮(42、142、242)的发动机曲轴的旋转关系。该凸轮相位器(30、130、230)可以包括行星齿轮组件,该行星齿轮组件具有环形齿轮(34、134、234)、行星齿轮架(36、136、236)、太阳齿轮(38、138、238)以及至少一个可旋转行星齿轮(40、140、240),所述环形齿轮(34、134、234)由相位器链轮(42、142、242)驱动,所述行星齿轮架(36、136、236)连接至凸轮轴(32
分离的环齿轮行星式凸轮相位器.pdf
一种用于动态调整内燃发动机凸轮轴(24)相对于发动机曲轴的旋转关系的凸轮相位器(10)可以包括一个行星齿轮系统(12),该行星齿轮系统具有一个分离的环齿轮(18),该分离的环齿轮包括一个有待由该发动机曲轴通过一个无限循环动力传输构件来驱动的驱动侧环齿轮(18a)、以及一个可连接用于与该凸轮轴(24)一起旋转的输出侧环齿轮(18b)。一个太阳轮(14)可以被布置成与该分离的环齿轮(18)同心并且多个行星齿轮(16a,16b,16c)可以啮合接合在该太阳轮(14)与该分离的环齿轮(18)之间。与该驱动侧环齿轮
具有行星齿轮组的发动机可变凸轮轴正时相位器.pdf
一种发动机可变凸轮轴正时相位器(10)包括链轮(12)和行星齿轮组(14)。链轮(12)从发动机曲柄轴接收旋转驱动输入。行星齿轮组(14)包括两个或两个以上环形齿轮(34、36)、多个行星齿轮(32)、太阳齿轮(30)、第一组齿(82)以及第二组齿(40、62)。环形齿轮(34、36)中的一个环形齿轮可以连接至链轮(12),且环形齿轮(34、36)中的一个环形齿轮向发动机凸轮轴传输旋转驱动输出。太阳齿轮(30)与行星齿轮(32)接合并且由电动马达(38)驱动。为了使行星齿轮组(14)处于锁定条件,第一组齿
具有行星齿轮组的发动机可变凸轮轴正时相位器.pdf
发动机可变凸轮轴正时相位器(10)包括链轮(12)、三个环形齿轮(26、28、30),多个行星齿轮(24)以及太阳齿轮(22)。链轮(12)接收来自发动机曲轴的旋转驱动输入。三个环形齿轮(26、28、30)中的一个或多个接收来自所述链轮(12)的旋转驱动输入,并与链轮(12)一起旋转,且其余的环形齿轮(26、28、30)将旋转驱动输出传递到发动机凸轮轴(62)。所有三个环形齿轮(26、28、30)与行星齿轮(24)接合。且太阳齿轮(22)还与行星齿轮(24)接合。在操作中,链轮(12)和太阳齿轮(22)之
具有行星齿轮组件的发动机可变凸轮轴正时相位器.pdf
发动机可变凸轮轴正时相位器(10)包括链轮(12)和行星齿轮组件(14)。链轮(12)接收来自发动机曲轴的旋转驱动输入。行星齿轮组件(14)包括两个或更多个齿圈(26,28),多个行星齿轮(24),太阳齿轮(22)以及卷绕弹簧(76)。齿圈(26,28)中的一个接收来自链轮(12)的旋转驱动输入,并且一个齿圈(26,28)将旋转驱动输出传递到发动机凸轮轴。太阳齿轮(22)与行星齿轮(24)接合。卷绕弹簧(76)经历膨胀和收缩作用,以允许提前和延迟发动机气门的打开和关闭,并且以阻止提前和延迟发动机气门的打开