一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106428043A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201611070267.3(22)申请日2016.11.29(71)申请人中车株洲电力机车有限公司地址412001湖南省株洲市石峰区田心高科园(72)发明人魏宏图廖志伟李冠军陈国胜谢加辉易兴利邹文辉高彬祝贺张又孔张冲申长宏何烨陈宇向(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人卢宏李发军(51)Int.Cl.B61C9/38(2006.01)B61C17/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置(57)摘要本发明公开了一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置。所述卧式齿轨车驱动装置包括齿轨，该齿轨的两侧壁上均开有齿；以及两套动力传动装置，每套动力传动装置驱动一个横向设置的第三齿轮转动；两个第三齿轮与齿轨的两侧壁上的齿对应啮合传动而实现齿轨车的驱动。本发明解决了现有立式齿轨爬坡能力有限的问题，增加了齿轨车在工程上的可应用性。CN106428043ACN106428043A权利要求书1/1页1.一种卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，包括齿轨（8），该齿轨（8）的两侧壁上均开有齿；以及两套动力传动装置，每套动力传动装置驱动一个横向设置的第三齿轮（7）转动；两个第三齿轮（7）与齿轨（8）的两侧壁上的齿对应啮合传动而实现齿轨车的驱动。2.根据权利要求1所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，所述动力传动装置用于将传动方向由水平方向转换为垂向。3.根据权利要求1所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，每套动力传动装置内均设有独立的制动盘（9），每个制动盘（9）用于独立控制第三齿轮（7）的转动速度。4.根据权利要求1-3中任一项所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，所述动力传动装置包括小锥齿轮（3）、大锥齿轮（4）、第一齿轮（5）和第二齿轮（6）；所述小锥齿轮（3）由驱动元件驱动转动，该小锥齿轮（3）与大锥齿轮（4）啮合传动；所述大锥齿轮（4）与第一齿轮（5）装在中间轴（10）上，该第一齿轮（5）与第二齿轮（6）啮合传动；所述第二齿轮（6）与第三齿轮（7）装在输出轴（11）上。5.根据权利要求4所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，所述驱动元件为电机（1），该电机（1）的输出轴通过联轴节（2）与小锥齿轮（3）相联。6.根据权利要求4所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，所述中间轴（10）装有制动盘（9）。7.根据权利要求1-3中任一项所述的卧式齿轨车驱动装置，其特征在于，所述第三齿轮（7）下部设置有防侧倾的挡板结构（12）。8.一种齿轨机车，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的卧式齿轨车驱动装置。2CN106428043A说明书1/3页一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置技术领域[0001]本发明涉及一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置，属于轨道机车车辆领域，尤其涉及齿轨车的驱动装置。背景技术[0002]目前，国内的齿轨车大多应用于矿山机械，采用立式齿轨与齿轮啮合的方式，立式齿轨是指与齿轮啮合的齿设置在轨道顶面，这种啮合方式因此爬坡道能力有限，并不能在一些陡峭的坡道工作，如中国专利申请号CN201220594543公开了一种电力-液压双动力齿轨车，其包括车体和车轨，所述车体内设置有为两侧车轮提供动力的发动机，所述车体内还有第二动力即液压缸。中国专利申请号CN201310636850公开了一种矿用电力、液压齿轨车，其包括车身轨道，车身内两侧设置车轮提供动力的发动机，所述车身内还设置有液压动力源。申请人之前申请的CN201610001479.X、CN201610001478.5，CN201610001481.7各公开了一种齿轨车驱动装置。发明内容[0003]为了实现齿轨车驱动装置能在更加陡峭的坡道运行，本发明旨在提供一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置，该驱动装置解决了现有立式齿轨爬坡能力有限的问题，增加齿轨车在工程上的可应用性。[0004]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种卧式齿轨车驱动装置，其结构特点是，包括齿轨，该齿轨的两侧壁上均开有齿；以及两套动力传动装置，每套动力传动装置驱动一个横向设置的第三齿轮转动；两个第三齿轮与齿轨的两侧壁上的齿对应啮合传动而实现齿轨车的驱动。[0005]由此，两套动力传动装置通过相应的第三齿轮与齿轨的相应侧的侧壁上的齿，两套传动装置可以实现不等速驱动，实现齿轨车过弯道时左右两个第三齿轮不等速传动，提高了曲线通过性能，从而实现了齿轨车齿轨驱动，使齿轨车能在更加陡峭的坡道运行。[0006]根据本发明的实施例，还可以对本发明作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：优选地，所述