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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106515937A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201611246652.9(22)申请日2016.12.29(71)申请人江门市大长江集团有限公司地址529000广东省江门市建达北路5号(72)发明人赵向阳王建中姜文龙邹科(74)专利代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司44224代理人陈思泽(51)Int.Cl.B62J37/00(2006.01)B62K11/00(2013.01)B62K11/02(2006.01)F02M37/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称机动二轮电喷车的燃油泵布置结构(57)摘要本发明公开了一种机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,包括车架、发动机、减震器、置物箱、燃油箱以及燃油泵,所述置物箱安装在所述边管上,所述置物箱位于车体的中部上方,且所述置物箱位于所述发动机的上方;所述燃油箱安装在所述边管上,所述燃油箱位于车体的后部上方,且所述燃油箱位于所述置物箱的后方;所述燃油泵布置于所述燃油箱外,所述燃油泵位于所述发动机的上方,且位于所述燃油箱前方的区域内,所述燃油泵的进油口通过进油管及设于进油管上的燃油过滤器与所述燃油箱连接,所述燃油泵的回油口通过回油管与所述燃油箱连接。所述机动二轮电喷车的燃油泵布置结构能够克服传统燃油泵内置燃油箱的缺陷,燃油泵工作可靠,使用寿命长。CN106515937ACN106515937A权利要求书1/2页1.一种机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,包括:车架,包括前立管、主管、摇架以及边管,所述主管与所述前立管的中部连接,所述主管向下延伸后再向后延伸至车体的中部,所述摇架在车体的中部与所述主管铰接,所述摇架沿车体宽度方向布置,所述边管从所述主管的下部两侧向车体宽度方向延伸后再向后延伸至车体的后部,所述边管的前部形成踏板支撑,所述边管的中部用于支持置物箱,所述边管的后部用于支撑燃油箱;发动机,所述发动机的前部与所述摇架铰接;减震器,所述减震器的一端与所述发动机的后部连接,另一端与所述边管连接;置物箱,所述置物箱安装在所述边管上,所述置物箱位于车体的中部上方,且所述置物箱位于所述发动机的上方;燃油箱,所述燃油箱安装在所述边管上,所述燃油箱位于车体的后部上方,且所述燃油箱位于所述置物箱的后方;及燃油泵,所述燃油泵布置于所述燃油箱外,所述燃油泵位于所述发动机的上方,且位于所述燃油箱前方的区域内,所述燃油泵的进油口通过进油管及设于进油管上的燃油过滤器与所述燃油箱连接,所述燃油泵的回油口通过回油管与所述燃油箱连接,所述燃油泵的高压出油口通过高压油管与所述发动机连接。2.根据权利要求1所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述燃油泵位于所述置物箱的侧下方,所述置物箱的侧下方向上凹陷形成用于避让所述燃油泵的避让空间。3.根据权利要求1所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述燃油泵位于所述边管的内侧。4.根据权利要求1所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,还包括覆盖保护件,所述覆盖保护件包裹在所述燃油泵的外侧。5.根据权利要求1所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述燃油泵与所述燃油箱的出油口位于车体的同一侧。6.根据权利要求1所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述燃油箱的出油口位于所述燃油箱的底部,所述燃油泵的进油口在上下方向上低于所述燃油箱的出油口。7.根据权利要求1-6任一项所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,还包括安装支架,所述安装支架包括侧挡板以及安装板,所述侧挡板的一端与所述边管连接,所述侧挡板的另一端与所述安装板连接,所述燃油泵位于所述侧挡板的内侧,所述燃油泵在所述安装板的下方与所述安装板连接。8.根据权利要求7所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述侧挡板与安装板沿前后方向的两侧还分别设有防护侧板,所述防护侧板朝向内侧延伸。9.根据权利要求7所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,还包括用于与所述安装支架连接的固定支架,所述固定支架上设有沿前后方向的第一安装孔和沿宽度方向的第二安装孔,所述燃油泵上设有第一安装耳和第二安装耳,所述第一安装耳上设有与所述第一安装孔匹配的第三安装孔,所述第二安装耳上设有与所述第二安装孔匹配的第四安装孔,通过第一固定件与第一安装孔和第三安装孔配合、第二固定件与第二安装孔和2CN106515937A权利要求书2/2页第四安装孔配合,所述燃油泵与所述固定支架连接。10.根据权利要求9所述的机动二轮电喷车的燃油泵布置结构,其特征在于,所述固定支架上设有沿上下方向的至少一个第五安装孔,所述安装板上设有与所述第五