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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106555838A(43)申请公布日2017.04.05(21)申请号201611089956.9F16D65/14(2006.01)(22)申请日2016.12.01F16D121/04(2012.01)(71)申请人徐州科源液压股份有限公司地址221116江苏省徐州市铜山新区赣江路6号(72)发明人黄春有韩永进韩华(74)专利代理机构徐州市三联专利事务所32220代理人何君(51)Int.Cl.F16H1/32(2006.01)F16H57/023(2012.01)B66D1/14(2006.01)B66D5/00(2006.01)F16D55/22(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称双制动卷扬减速机(57)摘要本发明设计一种双制动卷扬减速机,具体属于卷扬减速机技术领域。一种双制动卷扬减速机,包括由若干行星齿轮组成的三级减速系统和摩擦片与制动片构成的双制动系统。本发明结构紧凑,体积小、重量轻,安装拆卸方便;输出力矩大,操作性好;输入、输出双制动器制动,安全性能更高,更可靠。CN106555838ACN106555838A权利要求书1/2页1.一种双制动卷扬减速机,其特征在于:包括连接轴(48),连接轴(48)与一级中心轮(31)相连接,一级中心轮(31)的另一端套装有轴承Ⅵ(34),轴承Ⅵ(34)的外圈装在后盖(35)上,后盖(35)固定连接在齿圈(10)上,齿圈(10)固定在卷筒(4)内;所述的一级中心轮(31)与后盖(35)之间装有与之相啮合的一级行星轮(26),一级行星轮(26)上装有一级行星架(28),一级行星轮(26)与一级行星架(28)之间装有轴承Ⅴ(27),一级行星架(28)与二级中心轮(30)相连;所述的二级中心轮(30)与齿圈(10)之间装有与之相啮合的二级行星轮(23),二级行星轮(23)上装有二级行星架(25),二级行星轮(23)与二级行星架(25)之间装有轴承Ⅳ(24),二级行星架(25)与三级中心轮(29)相连;所述的三级中心轮(29)与齿圈(10)之间装有与之相啮合的三级行星轮(9),三级行星轮(9)上装有法兰盘(1),三级行星轮(9)与法兰盘(1)之间装有轴承Ⅱ(8);所述的法兰盘(1)与连接轴(48)之间装有制动器Ⅰ,所述的三级中心轮(29)与齿圈(10)之间装有制动器Ⅱ,法兰盘(1)上开有制动油口(55),所述的制动油口(55)通向制动器Ⅰ和制动器Ⅱ。2.根据权利要求1所述的双制动卷扬减速机,其特征在于:所述的制动器Ⅰ包括制动片Ⅰ(42)和摩擦片Ⅰ(43),所述的制动片Ⅰ(42)设置在连接轴(48)的外花键槽上,所述的摩擦片Ⅰ(43)设置在法兰盘(1)的内花键槽上,制动片Ⅰ(42)和摩擦片Ⅰ(43)相间设置组成摩擦片组Ⅰ,所述的摩擦片组Ⅰ靠近三级中心轮(29)的一端设置有下制动垫圈(49),摩擦片组Ⅰ另一端设置有上制动垫圈(50),上制动垫圈(50)的另一端安装有活塞Ⅰ(51),活塞Ⅰ(51)的另一端装有制动压板(53),制动压板(53)的另一端装有孔挡Ⅰ(54),制动压板(53)与活塞Ⅰ(51)间安装有弹簧Ⅰ(52),活塞Ⅰ(51)与法兰盘(1)的轴向留有间隙Ⅰ,所述的制动油口(55)通向所述的间隙Ⅰ,活塞Ⅰ(51)与法兰盘(1)靠近制动压板(53)端设置有密封件Ⅰ,活塞Ⅰ(51)与法兰盘(1)靠近上制动垫圈(50)端设置有密封件Ⅱ;制动油口(55)未供油时,弹簧Ⅰ(52)的弹力使制动压板(53)与活塞Ⅰ(51)不相接触;所述的制动器Ⅱ包括制动壳体(41)、制动片Ⅱ(12)和摩擦片Ⅱ(13),所述的制动壳体(41)固定在法兰盘(1)上,所述的摩擦片Ⅱ(13)设置在制动壳体(41)的外花键槽上,所述的制动片Ⅱ(12)设置在齿圈(10)的内花键槽上,摩擦片Ⅱ(13)和制动片Ⅱ(12)相间设置组成摩擦片组Ⅱ,所述的摩擦片组Ⅱ靠近法兰盘(1)的一端装有制动垫圈(40),摩擦片组Ⅱ的另一端装有活塞Ⅱ(18),活塞Ⅱ(18)另一端装有弹簧压板(20),活塞Ⅱ(18)与弹簧压板(20)间装有弹簧Ⅱ(19),活塞Ⅱ(18)与法兰盘(1)之间轴向留有间隙Ⅱ,所述的制动油口(55)通向所述的间隙Ⅱ,活塞Ⅱ(18)与制动壳体(41)靠近法兰盘(1)端设置有密封件Ⅲ,活塞Ⅱ(18)与制动壳体(41)远离法兰盘(1)端设置有密封件Ⅳ,三级中心轮(29)上还套装有拉轴(39),所述的活塞Ⅱ(18)与弹簧压板(20)均布置在拉轴(39)上,拉轴(39)上还装有用于固定弹簧压板(20)的锁紧螺母Ⅱ(38);制动油口(55)未供油时,弹簧Ⅱ(19)的弹力使弹簧压板(20)与活塞Ⅱ(18)不相接触。3.根据权利要求