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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106583644A(43)申请公布日2017.04.26(21)申请号201510661229.4(22)申请日2015.10.15(71)申请人重庆湛氏机械制造有限公司地址401321重庆市巴南区鱼洞新一村一号(72)发明人湛远东(51)Int.Cl.B22C5/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称摩托车铸件用型砂处理系统(57)摘要本发明涉及一种摩托车铸件用型砂处理系统,包括提升系统,提升系统底部安装有下滑轮机构,提升系统顶部设有上滑轮机构支撑系统,上滑轮机构支撑系统底端设有上滑轮机构,上滑轮机构与下滑轮机构之间设有输送装置;提升系统左侧上部设有驱动动力机构支撑系统,驱动动力机构支撑系统顶端安装有驱动动力机构,驱动动力机构与上滑轮机构之间设有传动带;提升系统右侧下部设有出沙系统;出沙系统右侧安装有杂物收集系统。该发明系统通过采用将型砂提升后予以过滤分离的方法,有效地分离过滤出合格的型砂,使用方便,改善了摩托车铸造用型砂生产使用效果。CN106583644ACN106583644A权利要求书1/1页1.一种摩托车铸件用型砂处理系统,包括提升系统,其特征在于:所述提升系统底部安装有下滑轮机构,所述提升系统顶部设有上滑轮机构支撑系统,所述上滑轮机构支撑系统底端设有上滑轮机构,所述上滑轮机构与下滑轮机构之间设有输送装置,所述输送装置侧面设有多块提升板;所述提升系统左侧上部设有驱动动力机构支撑系统,所述驱动动力机构支撑系统顶端安装有驱动动力机构,所述驱动动力机构与上滑轮机构之间设有传动带;所述提升系统右侧下部设有出沙系统,所述出沙系统上方左端安装有上液压机构,所述上液压机构上方设有上自动伸缩机构,所述上自动伸缩机构顶端和出沙系统右上端分别安装有上铰链和下铰链,所述上铰链和下铰链之间铰链有下沙系统,所述下沙系统底部安装有过滤机构,所述过滤机构下方安装有细沙收集系统;所述出沙系统右侧安装有杂物收集系统,所述杂物收集系统左上端与下沙系统右端相连接,所述杂物收集系统右侧设有右液压机构支撑系统,所述右液压机构支撑系统下方和出沙系统底部左端分别安装有左液压机构和右液压机构,所述左液压机构和右液压机构下方分别连接左自动伸缩机构和右自动伸缩机构,所述左自动伸缩机构和右自动伸缩机构底端分别设有左推沙块和右推沙块。2.根据权利要求1所述的摩托车铸件用型砂处理系统,其特征在于:所述提升系统右侧上端设有进沙管,所述进沙管右端安装在下沙系统左上方;所述出沙系统底部左侧设有挡沙板,所述挡沙板上部安装在细沙收集系统的左侧;所述过滤机构上安装有多个过滤孔;所述出沙系统下方设有多根出沙管。3.根据权利要求1所述的摩托车铸件用型砂处理系统,其特征在于:所述提升系统左侧下部和杂物收集系统右侧均设有支撑系统,所述支撑系统底端分别安装有左移动转向机构和右移动转向机构。2CN106583644A说明书1/3页摩托车铸件用型砂处理系统技术领域[0001]本发明涉及一种摩托车铸件用型砂处理系统,属于摩托车铸件技术领域。背景技术[0002]目前,摩托车零件铸造过程中,需要用到各种各样的物料,其中之一就是型砂,用于进行铸造生产,一般的型砂需要进行处理,以便更好地获得所需要规格的型砂,便于更好地用于产品铸造,改善生产制造使用效果,方便根据需要使用。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种摩托车铸件用型砂处理系统,以便能够更好地针对摩托车铸件型砂进行分离处理,更好地解决摩托车铸件运动问题。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。[0005]一种摩托车铸件用型砂处理系统,包括提升系统,提升系统底部安装有下滑轮机构,提升系统顶部设有上滑轮机构支撑系统,上滑轮机构支撑系统底端设有上滑轮机构,上滑轮机构与下滑轮机构之间设有输送装置,输送装置侧面设有多块提升板;提升系统左侧上部设有驱动动力机构支撑系统,驱动动力机构支撑系统顶端安装有驱动动力机构,驱动动力机构与上滑轮机构之间设有传动带;提升系统右侧下部设有出沙系统,出沙系统上方左端安装有上液压机构,上液压机构上方设有上自动伸缩机构,上自动伸缩机构顶端和出沙系统右上端分别安装有上铰链和下铰链,上铰链和下铰链之间铰链有下沙系统,下沙系统底部安装有过滤机构,过滤机构下方安装有细沙收集系统;出沙系统右侧安装有杂物收集系统,杂物收集系统左上端与下沙系统右端相连接,杂物收集系统右侧设有右液压机构支撑系统,右液压机构支撑系统下方和出沙系统底部左端分别安装有左液压机构和右液压机构,左液压机构和右液压机构下方分别连接左自动伸缩机构和右自动伸缩机构,左自动伸缩机构和右自动伸缩机构底端分别设有左推沙块和右推沙块。[0006]进一步地,提升系统右侧上端