改进的曲轴右曲柄与偶件齿轮套连接结构.pdf
An****70
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改进的曲轴右曲柄与偶件齿轮套连接结构.pdf
本发明涉及一种改进的曲轴右曲柄与偶件齿轮套连接结构,所述曲轴由左曲柄、曲柄销、滚针轴承、连杆、右曲柄组成,连杆通过连杆大头孔及滚针轴承安装于曲柄销上,右曲柄杆身上开有外花键,偶件齿轮套内开有与右曲柄杆身外花键相配合的内花键,通过上述花键配合,偶件齿轮套套装在曲轴右曲柄杆身上,其特征在于:所述右曲柄杆身在外花键的根部还有一个外圆台阶,所述偶件齿轮套的内花键一端也有一个内圆台阶,上述内圆台阶的长度与外圆台阶的长度相等,半径相等。本发明通过增加两个台阶结构实现定位连接,增大了定位面积,有效解决了曲轴装机异响的现
曲轴齿轮的连接结构.pdf
本发明公开一种曲轴齿轮的连接结构,解决更换齿轮不便问题。具体技术措施是在齿轮(5)内孔和曲轴(2)端面销孔(6)安装销(1),以齿轮(5)内孔和曲轴(2)端面销孔(6)定位;齿轮(5)的端面钻数量适中的螺栓孔,在曲轴(2)端面与齿轮(5)端面的螺栓孔相对位置钻相同数量的螺栓孔,可以钻九个螺栓孔,用螺栓(3)穿过螺栓孔将齿轮(5)固定在曲轴(2)端面上,螺栓3拧紧后产生预紧力,齿轮5端面与曲轴2定位面产生摩擦,传递动力。本发明连接结构安装方便、结构紧凑、维修周期短、成本低。
一种曲轴与齿轮连接结构及其连接方法.pdf
一种曲轴与齿轮连接结构及其安装方法,其结构包括曲轴和齿轮,齿轮经加热保温后通过过盈连接方式安装在曲轴上,齿轮的加热温度为180‑220℃,保温时间为50‑70分钟,曲轴与齿轮的公差配合为H7/u6。由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明占用体积小;传递扭矩可靠,受力均匀。
便于失效更替的柴油机曲轴齿轮连接结构.pdf
一种便于失效更替的柴油机曲轴齿轮连接结构,包括曲轴法兰、曲轴齿轮和两个间隙补偿半环;其中,曲轴法兰上设有沿轴向的圆柱面和垂直轴向的法兰侧面,曲轴齿轮套置于曲轴法兰的圆柱面上且与曲轴法兰固定连接,该曲轴齿轮为双联齿轮,包括有平行并列且完全相同的第一齿圈和第二齿圈,该第一齿圈与第二齿圈之间存在有齿圈间隙;两个间隙补偿半环为尺寸相同的半圆环,嵌置于曲轴法兰的法兰侧面与曲轴齿轮的侧壁面之间,对合形成一个环抱圆柱面的圆环,该间隙补偿半环的厚度为第一齿圈的齿宽与齿圈间隙之和;拆除两间隙补偿半环并移动曲轴齿轮紧贴曲轴法
曲轴与齿轮联接结构.pdf
本发明公开了一种曲轴与齿轮联接结构,包括:曲轴;第一半边齿轮和第二半边齿轮,第一半边齿轮和第二半边齿轮均套接在曲轴上,第一半边齿轮和第二半边齿轮的半边圆柱形内孔分别与曲轴的外圆柱面相配合,第一半边齿轮和第二半边齿轮相对设置,并且在安装上紧后第一半边齿轮和第二半边齿轮的纵剖面表面之间留有间隙;以及第一锥面压套和第二锥面压套,其分别套接在曲轴上,且第一锥面压套和第二锥面压套分别设置于第一半边齿轮和第二半边齿轮的两侧,其中,第一半边齿轮和第二半边齿轮两侧端面均加工为锥面,以与第一锥面压套和第二锥面压套的内锥面配