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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106623791A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201710001102.9(22)申请日2017.01.03(71)申请人浙江六和轻机械有限公司地址315145浙江省宁波市鄞州经济开发区合兴路345号浙江六和轻机械有限公司(72)发明人宗绪惠(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人代忠炯(51)Int.Cl.B22C9/06(2006.01)B22C9/28(2006.01)B22D15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图4页(54)发明名称铝合金轮毂铸造模具(57)摘要本发明公开了一种铝合金轮毂铸造模具,包括顶模、底模和多个侧模,所述顶模、底模和多个侧模形成用于成形轮毂的型腔,所述底模内设置有冷却水道,其特征在于:所述每个侧模的底部设置有导轨,所述每个侧模与一滑动缸连接,所述侧模上用于成形轮毂的侧面上端上滑动设置有一滑片,该滑片与所述侧模上用于成形轮毂的侧面无缝贴合,所述侧模的背部开设有安装槽,该安装槽位置与所述滑片位置相对应,所述安装槽的内设置有一推动缸,该推动缸的输出轴与该滑片连接,所述安装槽的槽底设置有多个喷雾头,该喷雾头与一喷雾系统连接。CN106623791ACN106623791A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂铸造模具,包括顶模(1)、底模(3)和多个侧模(2),所述顶模(1)、底模(3)和多个侧模(2)形成用于成形轮毂(6)的型腔,所述底模(3)内设置有冷却水道,其特征在于:所述每个侧模(2)的底部设置有导轨(4),所述每个侧模(2)与一滑动缸连接,所述侧模(2)上用于成形轮毂(6)的侧面上端上滑动设置有一滑片(8),该滑片(8)与所述侧模(2)上用于成形轮毂(6)的侧面无缝贴合,所述侧模(2)的背部开设有安装槽(22),该安装槽(22)位置与所述滑片(8)位置相对应,所述安装槽(22)的内设置有一推动缸(5),该推动缸(5)的输出轴与该滑片(8)连接,所述安装槽(22)的槽底设置有多个喷雾头(71),该喷雾头(71)与一喷雾系统连接。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂铸造模具,其特征在于:所述安装槽(22)的槽底设置有多个喷气头(72),所述喷气头(72)与所述喷雾头(71)交叉布置,所述多排喷气头与一喷气系统连接。3.根据权利要求1述的铝合金轮毂铸造模具,其特征在于:所述侧模(2)上用于成形轮毂(6)的侧面上横向开设有贯通的滑槽(21),该滑槽(21)的上下两个侧壁上开设有卡槽,所述滑片(8)上下两侧面上形成有与所述卡槽相适配的卡条,所述滑片(8)滑设于该滑槽(21)内,所述滑片(8)组成所述侧模(2)上用于成形轮毂侧面。4.根据权利要求3所述的铝合金轮毂铸造模具,其特征在于:所述滑片(8)贴合于所述侧模(2)上用于成形轮毂(6)的侧面上,所述安装槽(22)的槽底开设有条形孔,该条形孔内设置于一连接所述推动缸(5)与所述滑片(8)的连接杆。2CN106623791A说明书1/2页铝合金轮毂铸造模具技术领域[0001]本发明涉及一种模具,尤其涉及一种铝合金轮毂铸造模具。背景技术[0002]目前,多数轮毂采用的是铝合金轮毂,其制造方法有三种:重力铸造、锻造和低压精密铸造,其中重力铸造是利用重力把铝合金溶液浇铸到模具内,成型后经车床处理打磨即可完成生产。由于其制造过程简单,不需精密铸造工艺、成本低和生产效率高而被多数厂家采用。但是,在生产过程中,这种铝合金铸造成型轮毂的方法,模具中的轮毂铸件是水平放置的,换句话说,轮毂的径向平面是水平放置的,因此,轮毂的模具由上模、下模和侧模组成,轮毂具有辐板的一端位于模具的下部,另一端自由端位于模具的上部,而且这个自由端的边缘处要设置边冒口,由于这个边缘处厚度较薄,又是最后冷却凝固的部位,因此,水冷的快速很容易在轮毂的边缘处产生气泡和缩松等铸造缺陷;并且,在这种情况下铸件在脱模后很容易在自由端的轮圈变成椭圆形。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种铝合金轮毂铸造模具,能使铸件避免在边缘处出现气泡和缩松等铸造缺陷。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种铝合金轮毂铸造模具,包括顶模、底模和多个侧模,所述顶模、底模和多个侧模形成用于成形轮毂的型腔,所述底模内设置有冷却水道,其特征在于:所述每个侧模的底部设置有导轨,所述每个侧模与一滑动缸连接,所述侧模上用于成形轮毂的侧面上端上滑动设置有一滑片,该滑片与所述侧模上用于成形轮毂的侧面无缝贴合,所述侧模的背部开设有安装槽,该安装槽位置与所述滑片位置相对应,所述安装槽的内设置有一推动缸,该推动缸的输出轴与该滑片连接,所述安装槽的槽