一种高强度防爆胎轮毂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106626957A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201610782287.7(22)申请日2016.08.30(71)申请人明岐铝轮毂仪征有限公司地址211400江苏省扬州市仪征汽车工业园联众路28号明岐铝轮毂仪征有限公司(72)发明人张明岐张书刃高卓胡伟丰(74)专利代理机构常州市权航专利代理有限公司32280代理人袁兴隆(51)Int.Cl.B60B1/06(2006.01)B60B3/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种高强度防爆胎轮毂(57)摘要本发明提供了一种高强度轮毂，包括轮辋、轮轴毂和主辐条；所述轮辋内孔壁上，近轮辋右侧面处设有沿径向凸起的凸台；所述主辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，主辐条的另一端和凸台连接，所述轮辋外周壁上设有沿径向凸起的外撑台，其特征在于：所述轮毂上还包括副辐条，所述副辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，所述副辐条的另一端和所述轮辋内孔壁近轮辋左侧面处连接，通过增加副辐条，在不改变现有轮毂外形尺寸的基础上，大大提高了轮毂的强度，提高了轮毂的承载能力。CN106626957ACN106626957A权利要求书1/1页1.一种高强度防爆胎轮毂，包括轮辋（1）、轮轴毂（2）和主辐条（3）；所述轮辋（1）内孔壁上，近轮辋（1）右侧面处设有沿径向凸起的凸台（4）；所述主辐条（3）的一端和轮轴毂（2）的外壁连接，主辐条（3）的另一端和凸台（4）连接，其特征在于：所述轮辋（1）外周壁上设有沿径向凸起的外撑台（8），所述轮毂上还包括副辐条（5），所述副辐条（5）的一端和轮轴毂（2）的外壁连接，所述副辐条（5）的另一端和所述轮辋（1）内孔壁近轮辋（1）左侧面处连接。2.如权利要求1所述的一种高强度防爆胎轮毂，其特征在于：所述主辐条（3）的外侧面上设置有防擦条（7）。3.如权利要求2所述的一种高强度防爆胎轮毂，其特征在于：所述防擦条（7）的材质为橡胶。4.如权利要求1所述的一种高强度防爆胎轮毂，其特征在于：所述轮辋（1）的外周壁上设有无线气压传感装置。5.如权利要求1所述的一种高强度防爆胎轮毂，其特征在于：所述主辐条（3）和副辐条（5）上均设有若干个窗孔（6）。2CN106626957A说明书1/2页一种高强度防爆胎轮毂技术领域[0001]本发明涉及一种轮毂，尤其涉及一种高强度防爆胎轮毂。背景技术[0002]传统的汽车轮毂装置，结构较为简单，充气轮胎直接安装在汽车轮毂的外圆周面之上，这种结构在发生爆胎时，易导致轮胎跑位，从而影响道路交通安全，严重危害驾乘人员的健康安全。[0003]现有的轮毂由于辐条偏向轮辋一侧安装，因此，现有的轮毂自身强度不高。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是：轮毂自身强度不高，本发明提供了一种高强度防爆胎轮毂来解决上述问题。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高强度轮毂，包括轮辋、轮轴毂和主辐条；所述轮辋内孔壁上，近轮辋右侧面处设有沿径向凸起的凸台；所述主辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，主辐条的另一端和凸台连接，所述轮辋外周壁上设有沿径向凸起的外撑台，其特征在于：所述轮毂上还包括副辐条，所述副辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，所述副辐条的另一端和所述轮辋内孔壁近轮辋左侧面处连接。[0006]进一步地：所述主辐条的外侧面上设置有防擦条。[0007]进一步地：所述防擦条的材质为橡胶。[0008]进一步地：所述轮辋的外周壁上设有无线气压传感装置。[0009]进一步地：所述主辐条和副辐条上均设有若干个窗孔。[0010]本发明的有益效果是，本发明一种高强度防爆胎轮毂，通过增加副辐条，在不改变现有轮毂外形尺寸的基础上，大大提高了轮毂的强度，提高了轮毂的承载能力。附图说明[0011]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0012]图1是本发明一种高强度防爆胎轮毂最优实施例的结构示意图。[0013]图中1、轮辋，2、轮轴毂，3、主辐条，4、凸台，5、副辐条，6、窗孔，7、防擦条，8、外撑台。具体实施方式[0014]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。3CN106626957A说明书2/2页[0015]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、