一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置.pdf
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一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置.pdf
一种卧式车床车削汽轮机转子用辅助夹紧装置,涉及一种夹紧装置。本发明为了解决现有的汽轮机转子在加工过程中卧式车床对转子夹紧过程中卡爪夹紧力会对转子精加工面造成压痕和划伤,卧式车床卡爪与精加工面之间的铜质垫片产生轴窜现象以及铜质垫片发生松脱造成更大的人员和设备二次伤害的问题。该装置由U型板、长方体铜质垫片和多个螺栓构成,长方体铜质垫片设置于U型板开口内。该装置解决了现有的汽轮机转子在加工过程中卧式车床对转子夹紧过程中精加工面造成压痕和划伤、卡爪与精加工面之间的铜质垫片产生轴窜现象以及铜质垫片发生松脱造成更大的
一种利用止口定位的汽轮机转子车削加工辅助夹紧装置.pdf
一种利用止口定位的汽轮机转子车削加工辅助夹紧装置,它涉及一种车削加工辅助夹紧装置,具体涉及一种利用止口定位的汽轮机转子车削加工辅助夹紧装置。本发明为了解决汽轮机转子车削加工中,电端被夹紧部位无法加工,且法兰外圆壁薄、易变形、影响跳动的问题。本发明包括圆柱体,圆柱体上表面的中部设有圆形凸台,圆柱体的外侧壁上开有螺纹孔,圆柱体上表面呈圆形设置有八个通孔。本发明用于汽轮机转子车削加工中。
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一种汽轮机转子双顶车削加工用夹紧装置,它涉及一种夹紧装置,具体涉及一种汽轮机转子双顶车削加工用夹紧装置。本发明为了解决现有汽轮机转子双顶车削加工中,顶尖在为夹盘对转子的夹紧力的作用下变形,影响了双顶车削加工的同心度的问题。本发明包括上半框和下半框,上半框由第一上半框棱柱、第二上半框棱柱和第三上半框棱柱首尾依次连接成一个无底梯形,上半框的两端分别设有连接耳,下半框由第一下半框棱柱、第二下半框棱柱和第三下半框棱柱首尾依次连接成一个无底梯形,下半框的两端分别设有连接耳,上半框与下半框通过连接耳上连接螺栓对合在一
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