惰齿轮轴部件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106704561A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201611262368.0(22)申请日2016.12.30(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人陈镇培曹杨军廖乾畅杨宗霖陈杰陆浩杨淇竣陈修文(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人呼先军张鹏(51)Int.Cl.F16H57/023(2012.01)F16H57/00(2012.01)F16H57/04(2010.01)F02F1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称惰齿轮轴部件(57)摘要本发明公开了一种惰齿轮轴部件，包括：安装凸台，其在气缸体上直接铸造加工后成型，该安装凸台上设有定位孔；惰齿轮轴，其具有用来安装惰齿轮的轴颈，惰齿轮轴的头部中心位置具有与定位孔配合的定位凸台；以及挡板，其是圆饼状结构，挡板的中心位置设有定位通孔，惰齿轮轴由定位凸台穿过定位通孔后插入定位孔，惰齿轮轴在挡板的抵接下由螺栓紧固在安装凸台上。该惰齿轮轴部件可以减少气缸体的重量和成本。CN106704561ACN106704561A权利要求书1/1页1.一种惰齿轮轴部件，其特征在于，包括：安装凸台，其在气缸体上直接铸造加工后成型，该安装凸台上设有定位孔；惰齿轮轴，其具有用来安装惰齿轮的轴颈，所述惰齿轮轴的头部中心位置具有与所述定位孔配合的定位凸台；以及挡板，其是圆饼状结构，所述挡板的中心位置设有定位通孔，所述惰齿轮轴由所述定位凸台穿过所述定位通孔后插入所述定位孔，所述惰齿轮轴在所述挡板的抵接下由螺栓紧固在所述安装凸台上。2.根据权利要求1所述的惰齿轮轴部件，其特征在于，所述安装凸台内设有贯通所述定位孔的进油道，所述惰齿轮轴沿所述定位凸台的中心位置向内设有中心油道，所述惰齿轮轴的轴颈上设有与所述中心油道连通的径向油道，所述轴颈的外壁上设有环形供油槽，所述环形供油槽与所述径向油道连通。3.根据权利要求2所述的惰齿轮轴部件，其特征在于，所述环形供油槽的宽度为2-8mm，深度为0.5-4mm。4.根据权利要求1所述的惰齿轮轴部件，其特征在于，所述惰齿轮轴的后端的边缘设有止推台臂，所述惰齿轮处于所述止推台臂与所述挡板之间。5.根据权利要求4所述的惰齿轮轴部件，其特征在于，所述惰齿轮通过滑动轴承安装到所述轴颈上。2CN106704561A说明书1/3页惰齿轮轴部件技术领域[0001]本发明涉及内燃机领域，特别涉及一种惰齿轮轴部件。背景技术[0002]在内燃机齿轮系传动结构中，常常要用到惰齿轮轴部件，惰齿轮轴的作用是将惰齿轮安装固定在齿轮室内特定的位置中，确保惰齿轮可以正确可靠地传递动力。传统的技术方案要求气缸体上的惰齿轮轴安装凸台很大，才可以对惰齿轮内侧起到定位作用，增加了气缸体的重量和成本。并且传统的惰齿轮轴只有一个径向油道给滑动轴承摩擦面供油，径向油道的出油口供油区域较小，无法给滑动轴承整个圆周的摩擦面充分供油润滑，惰齿轮轴容易出现烧轴故障。[0003]公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种惰齿轮轴部件，气缸体上只用一个小凸台就可以安装固定惰齿轮轴部件，减少了气缸体的重量和成本。[0005]为实现上述目的，本发明提供了一种惰齿轮轴部件，包括：安装凸台，其在气缸体上直接铸造加工后成型，该安装凸台上设有定位孔；惰齿轮轴，其具有用来安装惰齿轮的轴颈，惰齿轮轴的头部中心位置具有与定位孔配合的定位凸台；以及挡板，其是圆饼状结构，挡板的中心位置设有定位通孔，惰齿轮轴由定位凸台穿过定位通孔后插入定位孔，惰齿轮轴在挡板的抵接下由螺栓紧固在安装凸台上。[0006]优选地，安装凸台内设有贯通定位孔的进油道，惰齿轮轴沿定位凸台的中心位置向内设有中心油道，惰齿轮轴的轴颈上设有与中心油道连通的径向油道，轴颈的外壁上设有环形供油槽，环形供油槽与径向油道连通。[0007]优选地，环形供油槽的宽度为2-8mm，深度为0.5-4mm。[0008]优选地，惰齿轮轴的后端的边缘设有止推台臂，惰齿轮处于止推台臂与挡板之间。[0009]优选地，惰齿轮通过滑动轴承安装到轴颈上。[0010]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：通过设置一种挡板，利用挡板对惰齿轮的内侧定位，与传统的直接用气缸体上的安装凸台定位相比，本实施例的惰齿轮轴部件中惰齿轮轴的安装凸台可以设计得很小，有效地减少气缸体的重量和成本。附图说明[0011]图1是根据本发明的惰齿轮轴部件的剖视图；[0012]图2是