AGV舵轮驱动减震机构和AGV舵轮驱动装置.pdf
沛芹****ng
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AGV舵轮驱动减震机构和AGV舵轮驱动装置.pdf
本发明提供了一种AGV舵轮驱动减震机构,包括浮动支架、定位轴、减震弹簧和安装板,浮动支架包括浮动板和设于所述浮动板的至少两个套筒,浮动板和安装板平行设置,安装板上设有可供舵轮穿过的通孔;定位轴的下端穿过套筒与安装板固定连接,减震弹套设于所述定位轴的外部,套筒的底部设有与减震弹簧的下端相抵靠的限位凸台,套筒底部与安装板设有间隙,减震弹簧的上端与定位轴相对固定。本发明还提供了一种包括该减震机构的AGV舵轮减震装置。采用本发明技术方案的减震机构,在颠簸路面上弹簧吸震后可通过安装板与浮动支架的上下相对运动进行缓冲
AGV舵轮驱动系统模块.pdf
本发明涉及导引运输设备的技术领域,公开了一种AGV舵轮驱动系统模块,包括驱动单元、速度反馈单元、传动单元、角度反馈单元和驱动轮,该驱动单元、速度反馈单元和角度反馈单元均设于一安装板上,驱动单元一端通过一链轮机构与速度反馈单元相连接,该速度反馈单元通过一连接的链轮机构上的联动轴与传动单元相连接,该传动单元与驱动轮相连接,该联动轴上设有转向机构,该转向机构与角度反馈单元相连接,本发明驱动动力传动效率高,编码器及角度传感器反馈信号精度高,驱动转向所占空间小,加工成本低,容易安装与维护。
AGV舵轮稳定装置及AGV舵轮.pdf
本发明提供了一种AGV舵轮稳定装置及AGV舵轮,包括安装底板、导向环、活动件和弹簧,导向环设置于安装底板的一侧,活动件套接于导向环,活动件可沿导向环的轴向做往复运动,活动件面向安装底板一侧设有至少一个弹簧槽,弹簧槽中设有弹簧,导向环远离安装板的一端设有限位件。本发明的有益效果在于:提供了一种利用弹簧将舵轮向下压的装置,该装置结构简单,可靠性高,能够在AGV在通过不平整路段时,保证舵轮与地面的贴合度,降低了因路面不平舵轮悬空而打滑导致AGV失控的概率,该装置还能够调整弹簧弹力的大小以适应不同路面情况,同时可
舵轮及使用该舵轮的AGV.pdf
本发明提供了一种舵轮及使用该舵轮的AGV。所述舵轮包括:动力轮架(8)和连接在动力轮架(8)底部的行走机构,动力轮架(8)的顶部设有柱形的定位凸台,舵轮还包括:柱形弹簧(12),套设在所述定位凸台上;导柱法兰(1),包括:轴向上依次连接的套筒部和法兰盘,所述套筒部位于所述法兰盘的下方并且所述套筒部的底部具有开口;所述套筒部套设在所述柱形弹簧(12)之外,所述柱形弹簧(12)嵌套在所述套筒部之内;轴承(13),套设在所述套筒部之外,并且所述轴承(13)位于所述法兰盘之下;环形轴套(2),套设在所述套筒部之外
一种单驱动舵轮式全向AGV车.pdf
本发明公开了一种单驱动舵轮式全向AGV车,包括AGV车体和分别设置在AGV车体底部前后的驱动舵轮和辅助转向轮,所述辅助转向轮包括底座和通过竖直转轴转动连接在底座底端的转向底轮,在所述底座侧端设有与竖直转轴传动连接的水平转轴,在所述底座上设有驱动水平转轴转动的驱动部件,在所述底座顶端还设有与竖直转轴连接的编码器,此单驱动舵轮式全向AGV车中,摒弃了传统双驱动舵轮实现牵引转向的结构形式,通过单个驱动舵轮实现牵引、转向,辅助转向轮配合转向,由于辅助转向轮的结构简单,体积小巧,有效地减少AGV车体内部空间的占用。