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一种汽车挡泥板.pdf
2023-09-02
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一种汽车挡泥板.pdf
本发明提供一种汽车挡泥板，包括靠近轮胎设置的导热层、远离轮胎设置的隔热层及设于导热层与隔热层之间的低温电热膜，低温电热膜将电能转化为热能，并通过导热层传递给附在导热层与轮胎之间的积雪，使积雪快速熔化，避免影响汽车的正常行驶，隔热层上设有固定板，汽车挡泥板通过固定板与车体连接成一体，固定板上设有CPU和用于测量汽车挡泥板上的增加重量的称重传感器，称重传感器和低温电热膜均与CPU电连接，CPU内设有预设重量，当称重传感器测得的增加重量大于预设重量时，判断为有较多的积雪附在轮胎和挡泥板之间，CPU控制低温电热膜
2023-09-01
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一种汽车挡泥板.pdf
本发明公开一种汽车挡泥板，包括挡泥板和连接装置，所述挡泥板通过连接装置连接在后车轮胎的附近并靠近车尾一侧的车本体上，所述挡泥板上设置有通孔和凸块，所述挡泥板的边缘设置有密封条。该挡泥板边缘上的密封条，能够很好的保护了与挡泥板接触的车本体上的油漆不被磨损，并且避免车轮溅起来的污水进入挡泥板内壁；该挡泥板表面上涂覆的聚四氟乙烯涂层，能够很好的减少泥土粘附在挡泥板上的量；在用户需要清洗挡泥板的时候，需要将挡泥板拆卸下来放入水中，并打开超声波金属圆薄片的开关，这时超声波金属圆薄片就会快速的将挡泥板上的污垢清洗干净
2023-09-02
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一种汽车后轮挡泥板.pdf
一种汽车后轮挡泥板，涉及汽车挡泥板技术领域。采用整体式后轮挡泥板结构，左后轮挡泥板和右后轮挡泥板上均设置有左后轮前修饰板、左后轮后修饰板、带有前部、中间隆起部和后部的左后轮弧形板，这种结构使得挡泥板左右两侧与后保险杠配合位置的安装孔不变，仍沿用原来的安装孔位置，省去了更改后保险杠的麻烦；原来与车身通过自攻钉和螺钉座连接位置也不变。在右侧存在输油管，整体式左、右挡泥板仍然是不对称结构。由于轮胎及工艺限制，挡泥板与车身间隙小，其余安装孔需通过车身上的焊接螺柱和焊接螺母连接。整体式挡泥板的安装，能够有效的控制外
2023-10-12
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一种新型汽车挡泥板.pdf
本发明公开了一种新型汽车挡泥板，包括中间体、前挡板、后挡板、支撑弹簧及滤网，所述前挡板及后挡板分别与中间体通过铰接轴连接并与中间体成125度设置，所述支撑弹簧设置在前挡板及后挡板与中间体的连接处，所述中间体两端设置有卡槽，所述滤网一端固定在铰接轴上，另外一端与前挡板或后挡板通过螺栓相连接。通过上述方式，本发明一种新型汽车挡泥板，在下雨天，可将车轮带起的泥巴挡在滤网上，保护挡泥板不受泥土的冲击，延长挡泥板的使用寿命，同时挡泥板可起到双层防护作用，且易清洗或打理。
2023-10-12
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一种汽车挡泥板固定架.pdf
本发明公开了一种汽车挡泥板固定架，包括固定架本体、连接杆、滑块、挡泥板本体、齿条和备用固定架，所述固定架本体的内部开设有螺纹孔，且固定架本体的外表面设置有加强筋，所述固定架本体的底部安装有连接杆，所述连接杆的一侧端面上安装有滑块，所述挡泥板本体的顶部端面上设置有导轨，且导轨与滑块滑动连接，所述齿条安装在连接杆的内壁上，且齿条与卡固件固定连接，所述连接杆的内部中部位置安装有齿轮，且齿轮与齿条之间通过啮合传动，本发明内部还安装有备用固定架，当车体较大时，可取出备用固定架，从而使整个固定架增长，满足大型卡车的使
2023-09-01
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