充气轮胎及充气轮胎的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106794722A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201580053768.8(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司1(22)申请日2015.10.161127代理人王小东(30)优先权数据2014-2129502014.10.17JP(51)Int.Cl.B60C19/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C73/22(2006.01)2017.04.01B60C5/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2015/0792772015.10.16(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/060229JA2016.04.21(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本兵库县神户市(72)发明人汤川直树杉本睦树河地贵浩山田聪权利要求书2页说明书26页附图8页(54)发明名称充气轮胎及充气轮胎的制造方法(57)摘要本发明涉及一种充气轮胎，该充气轮胎包括：在轮胎的径向方向上位于内衬层的内侧的密封剂层(22)；以及在轮胎的径向方向上位于所述密封剂层(22)的内侧的吸音层(25)。所述密封剂层(22)由沿所述轮胎的内周面以螺旋形状连续地设置的大体绳状的密封剂材料构成。所述吸音层(25)利用所述密封剂材料附装至所述充气轮胎。CN106794722ACN106794722A权利要求书1/2页1.一种充气轮胎，该充气轮胎包括：位于内衬层的径向内侧的密封剂层；以及位于所述密封剂层的径向内侧的吸音层，所述密封剂层是由沿所述轮胎的内周连续地且成螺旋形地设置的大体绳状的密封剂形成的，所述吸音层利用所述密封剂附装。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述吸音层包括多孔吸音材料，并且所述多孔吸音材料的比重为0.005至0.06。3.根据权利要求1或者2所述的充气轮胎，其中，所述密封剂包括包含丁基橡胶的橡胶组分、液体聚合物和有机过氧化物；并且相对于100质量份的橡胶组分，所述密封剂包括1到30质量份的无机填料。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其中，所述密封剂层具有1.0mm至10.0mm的厚度。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层仅由多孔吸音材料构成。6.根据权利要求1至5中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层的体积是轮胎空腔的总体积的0.4％至30％。7.根据权利要求1至6中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层具有大体恒定的宽度以及大体恒定的截面形状，并且所述吸音层是间断的并且具有一个间断。8.根据权利要求1至7中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层具有接触所述密封剂层的大体平坦的面。9.根据权利要求1至8中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层的轮胎宽度方向端比所述吸音层的轮胎宽度方向中央薄。10.根据权利要求1至9中任一项所述的充气轮胎，其中，所述密封剂层的宽度是所述轮胎的缓冲层的宽度的85％至115％，并且所述吸音层的宽度是所述密封剂层的宽度的50％至95％。11.根据权利要求1至10中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层包括多孔吸音材料，并且所述多孔吸音材料是海绵。12.根据权利要求11所述的充气轮胎，其中，所述海绵由聚醚多元醇、聚酯多元醇或者聚酯-聚醚多元醇制成。13.根据权利要求1至12中任一项所述的充气轮胎，其中，所述吸音层不被所述密封剂浸渍。14.一种制造充气轮胎的方法，所述方法包括以下步骤：将大体绳状的密封剂连续地且成螺旋形地施加至硫化的轮胎的内周；并且在施加所述密封剂后附装吸音层。15.根据权利要求14所述的制造充气轮胎的方法，2CN106794722A权利要求书2/2页其中，在附装吸音层的步骤中，将所需大小的所述吸音层设置在保持器上然后附装至所述轮胎。3CN106794722A说明书1/26页充气轮胎及充气轮胎的制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种充气轮胎及充气轮胎的制造方法。背景技术[0002]内周施加有密封剂的自密封轮胎被称为防穿刺充气轮胎(在下文中，也简单地将充气轮胎称为轮胎)。密封剂自动地将形成在这种自密封轮胎中的穿孔密封。[0003]已经已知若干制造自密封轮胎的方法，这些方法例如包括这样的方法，该方法包括：将有机溶剂添加至密封剂以降低密封剂的粘度，从而容易处理；将稀释的密封剂附着至轮胎的内表面；并且将有机溶剂从所附着的稀释密封剂移除。还有这样一种方法，该方法包括：使用静态混合器或动态混合器将在批量捏合机中制备的基础试剂与固化剂混合以制备密封剂；以及将该密封剂附着至轮胎内周。[0004]近年来，需要噪声更少更静音的汽车。轮胎产生各种类型的噪声。在这些噪声中，所谓路面噪声是在道路上行驶过程中产生的频率范围在