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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106762776A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201510802050.6(22)申请日2015.11.19(71)申请人联合汽车电子有限公司地址201206上海市浦东新区榕桥路555号(72)发明人杨文杰郜业猛段世喜(74)专利代理机构上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237代理人屈蘅(51)Int.Cl.F04D29/00(2006.01)F04D13/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称电动燃油泵泵体组件及电动燃油泵(57)摘要本发明提供了一种电动燃油泵泵体组件及电动燃油泵,电动燃油泵泵体组件包括进油板、出油板以及位于进油板和出油板之间的叶轮。在进油板的密封面上设置有至少一个进油板容尘槽,且进油板容尘槽与进油板流道连通,在出油板的密封上也设置有至少一个出油板容尘槽,且出油板容尘槽与出油板流道连通,油箱或燃油中的细小颗粒物在叶轮的带动下周向运动进入到进油板和出油板密封面中,通过进油板容尘槽和出油板容尘槽而进入进油板流道、出油板流道,进而被燃油带出燃油泵,有效避免了细小颗粒物对进油板密封面和出油板密封面研磨而导致密封面异常磨损,进而避免了对密封效果的影响。CN106762776ACN106762776A权利要求书1/2页1.一种电动燃油泵泵体组件,包括:进油板、出油板以及位于所述进油板和出油板之间的叶轮,所述进油板面向所述叶轮的一侧设置有一进油板流道,在所述进油板流道两侧设置有进油板流道密封面,所述出油板面向所述叶轮的一侧设置有一出油板流道,在所述出油板流道两侧设置有出油板流道密封面,其特征在于,所述进油板流道密封面上设置有至少一个进油板容尘槽,所述进油板容尘槽与所述进油板流道连通,所述出油板流道密封面上设置有至少一个出油板容尘槽,所述出油板容尘槽与所述出油板流道连通。2.如权利要求1所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述进油板流道两侧中靠近所述进油板中心区域的进油板流道密封面为第一进油板流道密封面,远离所述进油板中心区域的进油板流道密封面为第二进油板流道密封面,所述第一进油板流道密封面呈环形。3.如权利要求2所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述进油板的中心区域设置有第一中心凹腔,所述第一中心凹腔和进油板流道位于所述第一进油板流道密封面两侧。4.如权利要求3所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述第一进油板流道密封面上设置有至少一个所述进油板容尘槽。5.如权利要求4所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第一进油板流道密封面上的所述进油板容尘槽与所述第一中心凹腔连通。6.如权利要求4所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第一进油板流道密封面上的所述进油板容尘槽与所述进油板流道连通。7.如权利要求3所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,第二进油板流道密封面上设置有至少一个所述进油板容尘槽。8.如权利要求7所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第二进油板流道密封面上的所述进油板容尘槽与所述进油板流道连通。9.如权利要求1所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述出油板流道两侧中靠近所述出油板中心区域的出油板流道密封面为第一出油板流道密封面,远离所述出油板中心区域的出油板流道密封面为第二出油板流道密封面,所述第一出油板流道密封面呈环形。10.如权利要求9所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述出油板的中心区域设置有第二中心凹腔,所述第二中心凹腔和出油板流道位于所述第一出油板流道密封面两侧。11.如权利要求10所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,所述第一出油板流道密封面上设置有至少一个所述出油板容尘槽。12.如权利要求11所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第一出油板流道密封面上的所述出油板容尘槽与所述第二中心凹腔连通。13.如权利要求11所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第一出油板流道密封面上的所述出油板容尘槽与所述出油板流道连通。14.如权利要求10所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,第二出油板流道密封面上设置有至少一个所述出油板容尘槽。15.如权利要求14所述的电动燃油泵泵体组件,其特征在于,设置在所述第二出油板2CN106762776A权利要求书2/2页流道密封面上的所述出油板容尘槽与所述出油板流道连通。16.一种电动燃油泵,其特征在于,包括:电机、外壳以及如权利要求1-15中任意一项所述的电动燃油泵泵体组件,所述电机和电动燃油泵泵体组件位于所述外壳内。3CN106762776A说明书1/5页电动燃油泵泵体组件及电动燃油泵技术领域[0001]本发明涉及汽车应用领域,尤其是一种电动燃油泵泵体组件及电动燃油泵。背景