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花毂棘轮结构.pdf
2023-09-02
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相关资料
花毂棘轮结构.pdf
一种花毂棘轮结构，包含一轮毂座以及一套筒座，并于轮毂座及套筒座间设有一连动环、一被动环以及一驱动环，该被动环配合组入连动环的中空部嵌掣连动，其被动环的外侧壁则环设有啮合棘齿，该驱动环嵌入套筒座内形成同步的旋转状态，且驱动环朝向轮毂座的端面设有掣动棘齿，借以通过掣动棘齿与被动环的啮合棘齿相卡掣连动，又该掣动棘齿的齿距大于掣动棘齿的齿距，并于各掣动棘齿间形成有相同间距的闪避平面，令掣动棘齿的齿数以倍数小于啮合棘齿的齿数，如此实能大幅提升花毂棘轮锲合连动的顺畅度及灵敏性，增添花毂棘轮的传导效益。
2023-09-02
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花毂棘轮驱动结构.pdf
一种花毂棘轮驱动结构，包括有：一轴心以多个轴承中介穿组一花毂，轴心以多个轴承中介穿组一棘轮，花毂一侧设有大径阶孔，大径阶孔组入一挡板再螺锁固定单向沟槽环，棘轮对应侧设有小径阶轴组入大径阶孔内；主要在于：棘轮小径阶轴周面设有多个横向固定沟槽横向置入止逆击迫子末端，棘轮与止逆击迫子前端相对侧分别设有第一限位槽、第二限位槽以限制弹簧两端及止逆击迫子位置，且止逆击迫子设有止逆击迫子动作角度沟槽改变其动作角度，棘轮设有斜面包覆式卡沟使组入的固定挡片以弧状减少接触面积的限制击迫子位移。
2023-08-28
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花毂棘轮组合结构.pdf
本发明公开了一种花毂棘轮组合结构，其包含：一轮毂座、一连动环、一套筒座以及一棘齿组，其中，该连动环的连动齿牙以多齿数、小齿距方式所构成，且齿数最多高达155齿，而棘齿组的各棘爪件则对应连动齿牙同样以齿距较小的方式设置有啮合齿牙。使得啮合齿牙于连动齿牙的齿端上滑动距离能有效被降低，进而缩小棘齿组与连动环啮合连动的间距，能快速达到啮合连动的状态，同时减少踩踏间隙，大幅提升骑乘踩踏的确实度，更兼具安全性。
2023-09-02
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单边式位移的花毂棘轮结构.pdf
本发明提供一种单边式位移的花毂棘轮结构，其设于自行车的轮毂座与套筒座之间，其包含有：一驱动件，可于该套筒座内作线性位移，其一侧面轴向设有具锥面的一第一棘齿部，其由三角形的二接面组成；一从动件，固接于轮毂座内，其一侧面轴向设有与该第一棘齿部相互啮合的具锥面的一第二棘齿部；一复位元件，设于套筒座与驱动件之间；借助上述构件，该从动件可快速且便利组设固定于轮毂座内，且第一、第二棘齿部间三角形的锥面设计，可减少接触面积、降低磨耗，使其啮合传动及脱齿动作更为快速、顺畅，以提升棘轮结构作动的灵敏度。
2023-10-19
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结构改进的后花毂棘轮筒.pdf
本发明公开了一种结构改进的后花毂棘轮筒，包括棘轮组、锁止件和卡簧，所述棘轮组的棘轮中子一端内侧形成有一圈环形内凹卡槽，所述锁止件内侧形成有供车心穿设的内孔，锁止件一端形成能够与花鼓外壳固定连接的连接端，卡簧能够固定套设于锁止件另一端圆周外侧上，卡簧外侧壁能够紧密卡设于棘轮中子内侧壁上环形内凹卡槽内，本发明通过卡簧将棘轮组与锁止件连接在一起，进而将二者分体加工，加工简单、方便，加工成本低，使用过程中锁止件损坏可以单独更换，无需更换整个棘轮组，降低了维修成本，且锁止件与花鼓壳体安装时无需操作棘轮组，安装方便。
2023-09-01
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