发动机与动力输出系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106837532A(43)申请公布日2017.06.13(21)申请号201710187584.1(22)申请日2017.03.27(71)申请人王超地址401335重庆市沙坪坝区回龙坝镇梁滩桥村王家坝组5号申请人余华杰(72)发明人王超余华杰(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人郭俊霞(51)Int.Cl.F02B61/06(2006.01)F02B63/04(2006.01)F02B63/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称发动机与动力输出系统(57)摘要一种发动机，包括气缸与曲柄连杆机构：所述曲柄连杆机构包括曲轴，所述曲轴连接有传动装置，所述传动装置具有积木式齿轮传动结构；一种动力输出系统，包括发动机、发电机与水泵：所述发动机包括气缸与曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括曲轴，所述曲轴连接有传动装置，所述传动装置具有积木式齿轮传动结构；所述发电机包括发电机定子与发电机转子，所述发电机转子、所述水泵分别通过所述传动装置与所述曲轴连接。本发明提供了一种具有极高输出效率的发动机与动力输出系统。CN106837532ACN106837532A权利要求书1/1页1.一种发动机，包括气缸与曲柄连杆机构，其特征在于，所述曲柄连杆机构包括曲轴，所述曲轴连接有传动装置，所述传动装置具有积木式齿轮传动结构。2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述积木式齿轮传动结构具有至少一级齿轮组，所述齿轮组的各齿轮轴均具有一用于对外输出动力的输出端。3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述发动机至少包括第一输出轴与第二输出轴，所述传动装置至少包括第一齿轮组与第二齿轮组：所述第一齿轮组包括相互啮合的第一主动齿轮与第一从动齿轮，所述第一主动齿轮设于所述曲轴上，所述曲轴具有曲轴输出端；所述第一从动齿轮设于所述第一输出轴上，所述第一输出轴具有第一轴输出端；所述第二齿轮组包括相互啮合的第二主动齿轮与第二从动齿轮，所述第二主动齿轮设于所述第一输出轴上，所述第二从动齿轮设于所述第二输出轴上，所述第二输出轴具有第二轴输出端。4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机外部设有用于保护所述发动机的元件的封闭壳体。5.一种动力输出系统，其特征在于，包括发动机、发电机与水泵：所述发动机包括气缸与曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括曲轴，所述曲轴连接有传动装置，所述传动装置具有积木式齿轮传动结构；所述发电机包括发电机定子与发电机转子，所述发电机转子、所述水泵分别通过所述传动装置与所述曲轴连接。6.根据权利要求5所述的动力输出系统，其特征在于，所述积木式齿轮传动结构具有至少二级齿轮组，所述齿轮组的各齿轮轴均具有一输出端，所述发电机转子与所述水泵分别连接于不同的所述齿轮轴的输出端。7.根据权利要求6所述的动力输出系统，其特征在于，所述发动机至少包括第一输出轴与第二输出轴，所述传动装置至少包括第一齿轮组与第二齿轮组：所述第一齿轮组包括相互啮合的第一主动齿轮与第一从动齿轮，所述第一主动齿轮设于所述曲轴上，所述曲轴具有曲轴输出端；所述第一从动齿轮设于所述第一输出轴上，所述第一输出轴具有第一轴输出端；所述第二齿轮组包括相互啮合的第二主动齿轮与第二从动齿轮，所述第二主动齿轮设于所述第一输出轴上，所述第二从动齿轮设于所述第二输出轴上，所述第二输出轴具有第二轴输出端；所述发电机转子与所述第一轴输出端连接；所述水泵的驱动端与所述曲轴输出端连接。8.根据权利要求5所述的动力输出系统，其特征在于，所述发电机转子与所述传动装置之间设有离合器。9.根据权利要求5所述的动力输出系统，其特征在于，所述水泵与所述传动装置之间设有离合器。10.根据权利要求5所述的动力输出系统，其特征在于，所述水泵与所述发动机的循环水路连通。2CN106837532A说明书1/5页发动机与动力输出系统技术领域[0001]本发明属于发动机技术领域，具体地来说，是一种发动机与动力输出系统。背景技术[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，是最为常见而应用广泛的动力装置。其发展历史悠久，经历了蒸汽机、外燃机、内燃机等阶段。[0003]目前，内燃机是发动机的主要形式。内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。其中常见的形式为活塞式内燃机，通过产生高温燃气而推动活塞做功，再通过曲柄连杆机构将机械能输出，实现驱动。[0004]现有的内燃机普遍仅具有一个机械输出端，燃料燃烧的能量大量地以热量的形式散失，导致内能与效率仅能达到30％左右。内燃机的能量浪费现象十分严重，特别是低速状态下更为严重，不符合现代工业发展的高效环