一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置.pdf
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一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置.pdf
本发明提供了一种本发明公开了一种齿轮齿条式船用减摇减振支撑装置,包括弹簧、下支承架、上支承架、以及成对布置的导轨组件、齿条和齿轮等。船用机械设备运转产生的振动传递到上支承架,通过弹簧减少振动传递到船体;波浪中船体的低频摇摆导致机械设备一起摇晃,摇晃运动通过上支承架传递至两侧对称布置的齿条,引起两侧齿条的反向往复运动,两侧的齿条分别驱动齿轮同向旋转,而啮合在一起的齿轮副只能反向旋转,从而增加了底架的整体扭转刚度并消减机械设备的摇晃运动。本发明采用模块化设计、制造与安装,结构简单、成本低廉且减摇减振效果好。
一种滚珠丝杠式船用减摇减振支撑装置.pdf
本发明公开了一种滚珠丝杠式船用减摇减振支撑装置,包括上支承架、弹簧、下支承架、以及成对布置的滚珠丝杠组件等。船用机械设备运转产生的振动传递到上支承架,通过弹簧减少振动传递到船体;波浪中船体的低频摇摆导致机械设备一起摇晃,滚珠丝杠组件与飞轮组件调节基座的整体扭转刚度,从而使得机械设备与船舶摇摆同步而不被放大,增加了底架的整体扭转刚度并消减机械设备的摇晃运动。本发明采用模块化设计、制造与安装,结构简单、成本低廉并且减摇减振效果好。
一种新型船用减摇装置.pdf
本发明提供一种新型船用减摇装置,在船舶底部设置有四个减摇水轮涵道,且四个减摇水轮涵道对称设置在船艉的两端、船艏的两端,每个减摇水轮涵道内设置有减摇水轮。本发明结构的设计以及控制方法简单,不仅能够缓解船舶的横摇、纵摇和垂荡运动,而且能够在减轻船舶横摇、纵摇和垂荡运动的同时产生电能。
一种齿轮箱用弹性组件及减振支撑装置.pdf
本发明提供一种齿轮箱用弹性组件及减振支撑装置。齿轮箱用弹性组件,包括弹性体和多个隔板,多个隔板沿所述弹性体的竖直方向间隔布置,所述弹性体上设有在弹性体受载时提供弹性体变形空间的避让通孔,所述隔板靠近避让通孔的一侧与所述避让通孔的内侧壁之间留有用于防止弹性体受载时应力过大的弹性区。齿轮箱减振支撑装置,包括支撑座及上述所述的齿轮箱用弹性组件,所述齿轮箱用弹性组件为两组,所述支撑座上设有容纳齿轮箱扭力臂的容纳空间,两组所述齿轮箱用弹性组件设于所述容纳空间内,并位于齿轮箱扭力臂的两端。本发明具有提高弹性组件疲劳寿
一种船用座椅减振装置.pdf
本发明公开了一种船用座椅减振装置,包括底板,底板的上表面设有伸缩装置,伸缩装置的数量为四个且等间距设置,伸缩装置的一端设有圆台,圆台的上表面一侧设有控制开关,控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接,圆台的上表面设有减震器,减震器的数量为四个且等间距设置,减震器的一端设有卡盘,卡盘的上表面中部凹槽内卡装有轴承,轴承的内圈套接有转轴,转轴的一端设有转动盘,转动盘的上表面设有减振机构,减振机构的数量为四个且等间距设置,减振机构的一端设有座椅。本船用座椅减振装置,可以调节座椅的高度,能够充分地吸收、消耗能量,使