转向装置、悬挂油缸、控制系统、方法和起重机.pdf
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相关资料
转向装置、悬挂油缸、控制系统、方法和起重机.pdf
本发明公开了一种转向装置、悬挂油缸、控制系统、方法和起重机,涉及工程机械领域。转向控制系统包括:第一角度传感器、第二角度传感器和转向控制器;该第一角度传感器采集与机械转向轴对应的车轮的第一转向角度,并传送至转向控制器;该第二角度传感器采集与电控转向轴对应的车轮的第二转向角度,并传送至转向控制器;该转向控制器根据第一转向角度获得相应行驶模式下的与电控转向轴对应的车轮的理论转向角度,并将第二转向角度与该理论转向角度进行比较,根据这两者的差值控制与电控转向轴对应的车轮进行转向,直至该第二转向角度与该理论转向角度
越野轮胎起重机悬挂的控制方法、控制装置和控制系统.pdf
本发明提供了一种越野轮胎起重机悬挂的控制方法、控制装置和控制系统,用以解决现有技术中越野轮胎起重机悬挂的切换方式的安全性较差的问题。该方法包括:读取所述越野轮胎起重机的工况的信息;若所述工况为轮胎起重工况或吊重行驶工况,则将所述越野轮胎起重机后桥悬挂的状态置位为刚性状态;若所述工况既不是所述轮胎起重工况也不是所述吊重行驶工况,则根据所述越野轮胎起重机的上车的回转角度确定并置位所述越野轮胎起重机后桥悬挂的状态。采用本发明的技术方案,有助于提高越野轮胎起重机的工作安全性。
汽车转向悬挂装置.pdf
本发明属于汽车悬挂领域,具体涉及一种应用于挂车的汽车转向悬挂装置。包括安装在车体的主框架下方的车轴和板簧,板簧一端与主框架之间设有空气悬挂,其特征在于所述空气悬挂上方的主框架处设有转向板,转向板上开设有转向槽,空气悬挂的上部设有穿过转向槽的顶杆,顶杆的上端设有滑动垫,板簧的另一端设有板簧套,板簧套位于主框架下方的板簧座内,板簧座的外侧设有气囊固定架,气囊固定架内安装有气囊,所述气囊通过缓冲传递杆与板簧座内的板簧套接触。本发明解决了现有技术采用固定式悬挂装置的挂车在转弯时外侧车轮的轮胎磨损严重的缺陷,本发明
车辆以及车辆的转向控制系统和方法、装置.pdf
本发明提出一种车辆以及车辆的转向控制系统和方法、装置,控制系统包括:M个方向盘;M个方向盘转角传感器,M个方向盘转角传感器与M个方向盘对应相连,每个方向盘转角传感器用于采集对应的方向盘的转动信息;M个方向盘驱动单元,每个方向盘驱动单元与对应的方向盘相连;转向机构,用于驱动车辆的车轮转动;检测车轮的转动信息的车轮转角传感器;控制模块,分别与转向机构、车轮转角传感器、M个方向盘转角传感器和M个方向盘驱动单元电连接,控制模块用于根据M个方向盘的转动信息和车轮的转动信息对至少一个方向盘进行控制,以使至少一个方向盘
车辆以及车辆的转向控制系统和方法、装置.pdf
本发明提出一种车辆以及车辆的转向控制系统和方法、装置,控制系统包括:方向盘;方向盘转角传感器,用于采集方向盘的转动信息;方向盘驱动单元,方向盘驱动单元与方向盘相连,用于驱动方向盘转动;转向机构,转向机构用于驱动车辆的车轮转动;车轮转角传感器,用于检测车轮的转动信息;控制模块,控制模块分别与转向机构、车轮转角传感器、方向盘转角传感器和方向盘驱动单元电连接,控制模块用于在车辆进入方向盘驾驶模式之前,获取车轮的转动信息,并根据车轮的转动信息对方向盘驱动单元进行控制以驱动方向盘转动,直至方向盘的转动角度与车轮的转