一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106862352A(43)申请公布日2017.06.20(21)申请号201710097216.8(22)申请日2017.02.22(71)申请人廖小春地址528200广东省佛山市南海区平洲夏东五房沙工业区权隆机械厂(72)发明人廖小春(74)专利代理机构佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙)44377代理人陈志超闫慧丹(51)Int.Cl.B21D22/08(2006.01)B21D37/10(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺(57)摘要本发明公开了一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺，包括主载体和至少一个制字模具，所述主载体为转动体，所述制字模具固定设置在主载体外轮廓上用于跟随所述主载体的转动定位制字。本发明公开了一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺，通过在任意角度和方向转动的主载体的外轮廓上设置多个制字模具，满足不同字型的快速高效识别和在待冲压部件表面上的挤压或冲压成型，方便快捷，只需数秒即可成型。CN106862352ACN106862352A权利要求书1/1页1.一种用于车牌冲压的转动结构，其特征在于，包括主载体和至少一个制字模具，所述主载体为转动体，所述制字模具设置在主载体外轮廓上用于跟随所述主载体的转动进行调整选择。2.根据权利要求1所述的用于车牌冲压的转动结构，其特征在于，所述制字模具包括用于相互挤压制字的上凹部和下凸部，所述上凹部固定设置在所述主载体外轮廓表面，所述上凹部与所述下凸部之间使用导柱连接实现所述下凸部相对于所述导柱上下活动。3.根据权利要求1所述的用于车牌冲压的转动结构，其特征在于，所述主载体中心设置有安装孔。4.一种冲压设备，其特征在于，包括如权利要求1-3任意一项所述的转动结构；还包括冲压机构，所述冲压机构为所述转动结构的制字模具提供冲压动力。5.根据权利要求4所述的冲压设备，其特征在于，还包括输送机构、中央控制系统和动力源，所述输送机构和所述动力源均与所述中央控制系统电连接，所述输送机构设置在所述主载体下方用于输送待冲压部件；所述中央控制系统与所述冲压机构电连接，所述中央控制系统用于控制所述主载体转动实现对制字模具的调整选择，所述动力源与所述转动结构连接并为所述转动结构的主载体提供转动动力。6.一种用于车牌冲压的转动结构的冲压工艺，其特征在于，包括以下步骤：A、将待制字金属车牌放置到输送机构上，等待输送；B、主载体设置在冲压机构上方，等待冲压；C、转动结构转动调整选择制字模具，确定制字模具；D、将待冲压部件输送至上凹部和下凸部的间隙处，主载体下方的冲压机构对该制字模具进行冲压做工；E、冲压成型后，使用输送机构将成型后的冲压部件输送出去，并输送进新的待冲压部件。2CN106862352A说明书1/4页一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺技术领域[0001]本发明涉及一种制字结构，尤其涉及的是一种用于车牌冲压的转动结构及其冲压设备和冲压工艺。背景技术[0002]目前，汽车的用量越来越多，每台汽车都有自己的车牌号，这就意味着每个车牌的号码都不一样。由于这种特殊性，车牌的号码并不易于在车牌工厂直接压制出来，而是在当地车辆管理部门进行压制。现有的车牌压制机械在识别和摆放48个英文字母和40个数字的模具的过程中耗时长，工作效率低，且机械结构十分复杂、生产成本高。现有技术中暂时没有发现能一次性制作成型号码牌上所需字型组合的记载。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种用于车牌冲压的转动结构，旨在解决传统的车牌冲压制字机械在识别和摆放48个英文字母和40个数字的模具进行制字过程中耗时长，工作效率低的技术问题。[0004]本发明的另一个目的在于提供一种利用该转动结构的冲压设备和冲压工艺,实现简单高效的冲压生产作业。[0005]本发明的技术方案如下：一种用于车牌冲压的转动结构，其中，包括主载体和至少一个制字模具，所述主载体为转动体，所述制字模具设置在主载体外轮廓上用于跟随所述主载体的转动进行调整选择。[0006]所述的用于车牌冲压的转动结构，其中，所述制字模具包括用于相互挤压制字的上凹部和下凸部，所述上凹部固定设置在所述主载体外轮廓表面，所述上凹部与所述下凸部之间使用导柱连接实现所述下凸部相对于所述导柱上下活动。[0007]所述的用于车牌冲压的转动结构，其中，所述主载体中心设置有安装孔。[0008]一种冲压设备，其中，包括如权利要求1-3任意一项所述的转动结构；还包括冲压机构，所述冲压机构为所述转动结构的制字模具提供冲压动力。[0