球凸轮致动式犬齿离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106884890A(43)申请公布日2017.06.23(21)申请号201610886141.7(22)申请日2016.10.11(30)优先权数据14/9181602015.10.20US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人J·R·利特菲尔德P·R·加西亚(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人成城邓雪萌(51)Int.Cl.F16D11/16(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称球凸轮致动式犬齿离合器(57)摘要一种用于机动车辆传动装置的球凸轮致动式犬齿离合器组件包括离合器套筒，所述离合器套筒具有定位在第一端的多个齿轮齿和设置在第二端的多个滚珠轴承。具有多个螺旋凹槽的离合器毂形成在向外壁中。每一个所述螺旋凹槽接收所述滚珠轴承中的一个滚珠轴承的一部分。致动器部件起到旋转所述离合器毂的作用。所述离合器毂的旋转通过所述螺旋凹槽内的所述滚珠轴承的平移引起所述离合器套筒在所选定的第一方向或相对的第二方向之一上的轴向平移。CN106884890ACN106884890A权利要求书1/2页1.一种用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其包括：离合器套筒，其具有由所述离合器套筒保持的多个滚珠轴承；离合器毂，其具有形成在向外壁中的多个螺旋凹槽，所述离合器毂部分定位在所述离合器套筒内，使每一个所述螺旋凹槽接收所述滚珠轴承的一个滚珠轴承的一部分；并且其中所述离合器毂的旋转通过所述螺旋凹槽内的所述滚珠轴承的平移来引起离合器套筒在所选定的第一方向或相对的第二方向之一上的轴向平移。2.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中所述离合器套筒包括定位成在第一端对齐以便与驱动组件的齿轮齿相啮合的多个齿轮齿，并且其中所述离合器套筒包括设置在第二端的所述多个滚珠轴承。3.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其进一步包括具有花键的衬套套筒。4.如权利要求3所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中所述离合器套筒进一步包括花键面，所述花键面与所述衬套套筒的所述花键可滑动地连接，并且其中所述离合器套筒在所述第一方向和所述第二方向中的每一个上沿所述花键轴向可滑动；并且进一步包括夹钳件，所述夹钳件定位在所述花键的自由端用作为所述离合器套筒提供前挡块。5.如权利要求3所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其进一步包括定位成与所述离合器套筒的端面和所述衬套套筒的接触面中的每一个接触的偏置件，所述偏置件一般在所述第一方向上偏置所述离合器套筒。6.如权利要求3所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中所述离合器毂和所述离合器套筒在纵轴线上同轴对齐，所述离合器毂的所述旋转限定相对于所述纵轴线的轴向旋转以及所述离合器套筒在平行于所述纵轴线的所述第一方向或所述第二方向之一上的平移。7.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中在所述离合器组件的打开位置，每一个所述滚珠轴承与形成在所述离合器毂的第一端中的所述螺旋凹槽的凹槽端面直接接触。8.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中每一个所述螺旋凹槽的长度是预定的并且限定所述离合器套筒的第一方向和相对的第二方向中的每一个方向上的总轴向位移，所述总轴向位移是由所述离合器毂的轴向旋转引起的。9.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中所述离合器套筒包括在靠近所述离合器套筒的一端的向内壁中形成的周向狭槽，所述滚珠轴承部分地定位在所述狭槽内并且由保持架组件单独保持和分隔，并且其中所述狭槽被定位成靠近所述端的端面，从而在所述离合器套筒的内壁端面与所述离合器毂的相对端之间提供空隙，从而允许所述离合器毂在所述离合器套筒内的自由滑动运动。10.如权利要求1所述的用于机动车辆的球凸轮致动式犬齿离合器组件，其中所述螺旋凹槽分别形成在所述离合器毂的向外圆柱壁中，并且其中每一个螺旋凹槽开始于所述离合器毂的第一端并部分延伸穿过所述离合器毂的第一端面，并延伸到定位在所述离合器毂的所述第一端面与相对的第二端面之间的距离的约50％处的凹槽端面，并且其中每一个所述滚珠轴承仅占用所述螺旋凹槽的部分深度，所述滚珠轴承的约50％或2CN106884890A权利要求书2/2页更多延伸出所述螺旋凹槽。3CN106884890A说明书1/5页球凸轮致动式犬齿离合器技术领域[0001]本发明涉及一种具有球凸轮致动器的离合器组件。背景技术[0002]本章节中的陈述仅提供与本发明相关的背景信息并且可能构成或可能不构成现有技术。[0003]传统自动变速器使用呈带式离合器或