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本发明涉及一种电驱动式离合器致动器(1),用于致动车辆的传动装置的离合器。离合器包括主轴(9)上的主轴螺母(11)和相对于主轴螺母(11)可移位的压力件(13),压力件通过偏置弹簧(15)联接到主轴螺母。通过电动马达(5)的驱动力的作用下对螺纹主轴的旋转,主轴螺母(11)压缩偏置弹簧(15),并使压力件(13)移位以脱开离合器。闭锁机构(16)构造为当驱动力减小到预先确定的水平以下时,限制在扩张的偏置弹簧的力的作用下主轴螺母远离压力件的移位。此外,还描述了一种控制单元,该控制单元响应于触发条件减小驱动力,从而减小离合器脱开状态下的功率消耗。