用于内燃机的气门正时调节装置.pdf
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用于内燃机的气门正时调节装置.pdf
本发明提供一种用于内燃机的气门正时调节装置。该装置包括防旋转机构,用于通过抑制或防止转子与壳体的相对旋转来抑制转子和壳体之间的位置变化。所述防旋转机构包括:形成在棘轮板上的多个锁定槽,其具有不同的深度并彼此连接;以及锁定销构件,其具有弹性地设置在形成于叶片中的一个中的装配孔中的外销,以及弹性地设置在所述外销内部的内销。具体地,当外销和内销通过来自凸轮轴的扭矩顺序地装配在锁定槽中时,内销将转子锁定到壳体。
用于内燃机的气门正时调节装置的控制阀.pdf
本发明提供一种用于内燃机的气门正时调节装置的控制阀,用于选择性地将工作流体供应到气门正时调节装置或者将工作流体从其中排出,该气门正时调节装置包括:具有内部空间的壳体;安装在壳体的内部空间中并被配置成与凸轮轴协同工作的转子,转子具有多个叶片,其分别形成沿调节提前相位角方向的提前室和沿调节延迟相位角方向的延迟室;以及锁定销部件;该液压控制阀包括:阀体,连接到凸轮轴上,具有多个口,且阀体中形成有阀芯空间;外阀芯,其弹性安装在阀体的阀芯空间中,并在外周贯通形成有多个分配口;以及内阀芯,其与外阀芯的内部结合成一体,
用于内燃机的气门正时调节装置的锁定结构.pdf
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内燃机连续可变气门正时机械调节装置.pdf
一种内燃机技术领域的内燃机连续可变气门正时机械调节装置,包括:曲轴、凸轮轴、凸轮、驱动齿轮、中间传动装置、输入中心齿轮、行星齿轮、行星齿轮架、输出中心齿轮、调节装置,曲轴的前端安装在驱动齿轮的轴心处,中间传动装置分别与驱动齿轮和输入中心齿轮外齿圈相啮合,行星齿轮分别与输入中心齿轮内齿圈和输出中心齿轮相啮合,凸轮轴的前端安装在输出中心齿轮的轴心处,调节装置通过连接轴与行星齿轮架相连接。当行星齿轮架按一定的方向转动时,将使输出中心齿轮转速增加或减小,从而改变凸轮轴和曲轴之间转动的相位,实现气门正时的调节。本发
用于内燃机的气门正时控制装置及其制造方法.pdf
本发明涉及一种用于内燃机的气门正时控制装置,包括壳体、密封板、轮叶转子和密封环。所述壳体包括在由密封板关闭的轴向端部处的开口。密封环设置在所述壳体和所述密封板之间。壳体由铝基金属材料形成并且被阳极氧化处理,其中所述壳体包括基层和阳极氧化涂覆膜层。所述密封环在轴向端部处邻接在所述壳体的基层上。本发明还涉及一种用于内燃机的气门正时控制装置的制造方法。