一种轮式隧道拱架作业车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106904561A(43)申请公布日2017.06.30(21)申请号201710282777.5(22)申请日2017.04.26(71)申请人湖南五新隧道智能装备股份有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区盼盼路18-1号(72)发明人王祥军龚俊唐逸帆(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.B66F11/04(2006.01)E21D11/40(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种轮式隧道拱架作业车(57)摘要本发明公开了一种轮式隧道拱架作业车，包括：机架、前桥和后桥、转向架和驾驶室以及多个臂架，后桥和机架固定连接，前桥和转向架固定连接，转向架通过轴线竖直设置的铰接轴铰接在机架上，机架上设有控制转向架转动的转向动力部，转向架上设有控制臂架摆动、俯仰和伸缩的臂架控制机构，臂架的末端设有工作平台和机械手，驾驶室设置在机架上，机架上设有控制驾驶室升降的升降机构。通过多个臂架可实现在隧道内向前的推进施工，无需臂架左右移动来控制工作平台和机械手在隧道内横向移动，因此可有效提高施工效率。此外，通过可升降的驾驶室，可开阔驾驶员的视野，进而提高控制臂架工作的准确性。CN106904561ACN106904561A权利要求书1/2页1.一种轮式隧道拱架作业车，其特征在于，包括：机架、前桥和后桥、转向架和驾驶室以及多个臂架，所述后桥和所述机架固定连接，所述前桥和所述转向架固定连接，所述转向架通过轴线竖直设置的铰接轴铰接在所述机架上，所述机架上设有控制所述转向架转动的转向动力部，所述转向架上设有控制所述臂架摆动、俯仰和伸缩的臂架控制机构，所述臂架的末端设有工作平台和机械手，所述驾驶室设置在所述机架上，所述机架上设有控制所述驾驶室升降的升降机构。2.根据权利要求1所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述转向架上设有三个所述臂架，所述臂架沿所述转向架的宽度方向分布。3.根据权利要求2所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述升降机构包括伸缩油缸、导柱和导套，所述导套竖直固定在所述机架上，所述导柱套设在所述导套内，所述导柱的一端和所述驾驶室底部连接，另一端和伸缩油缸连接。4.根据权利要求1至3任一项所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述工作平台包括平台架和控制所述平台架摆动和俯仰的平台控制机构，所述工作平台上设有控制所述机械手俯仰的机械手控制机构。5.根据权利要求4所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述臂架包括摆动架和伸缩臂，所述臂架控制机构包括臂架摆动油缸和臂架俯仰油缸和控制所述伸缩臂伸缩的伸缩油缸，所述臂架摆动油缸的两端分别铰接在所述转向架和所述摆动架上，所述臂架俯仰油缸的两端分别铰接在所述摆动架和所述伸缩臂上，所述工作平台包括平台架、曲臂和摆动臂，所述平台架和所述摆动臂固定连接，所述摆动臂和所述曲臂铰接，所述平台控制结构包括平台俯仰油缸和平台摆动油缸，所述平台俯仰油缸的两端分别铰接在所述伸缩臂和所述曲臂的一端，所述平台摆动油缸的两端分别铰接在所述曲臂和所述摆动臂上，所述机械手包括可伸缩机械手臂以及和所述机械手臂转动连接的机械爪组件，所述机械手控制结构包括机机械手俯仰油缸，所述机械手俯仰油缸的两端分别和所述摆动臂以及所述机械手臂铰接。6.根据权利要求5所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述机械爪组件包括转角底座、固定夹钳、活动夹钳和夹紧油缸以及夹钳摆动油缸，所述转角底座和所述可伸缩机械手臂的末端转动连接，所述固定夹钳固定在所述转角底座上，所述活动夹钳和所述固定夹钳铰接，所述夹紧油缸的两端分别和所述活动夹钳以及所述固定夹钳铰接，所述夹钳摆动油缸的两端分别和所述转角底座以及所述固定夹钳铰接。7.根据权利要求6所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述转角底座通过连接座和所述机械手臂转动连接，所述连接座固定在所述机械手臂上，所述连接座上设有限制所述转角底座转动的限位机构。8.根据权利要求7所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述连接座和所述机械手臂之间设有绝缘装置。9.根据权利要求8所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，还包括固定在所述转向架上的折叠型支腿和固定在所述机架上的竖直伸缩型支腿，所述折叠型支腿包括外伸腿和折叠腿以及折叠油缸，所述外伸腿固定在所述转向架上，所述折叠腿和所述外伸腿铰接，所述折叠油缸的两端分别和所述外伸腿以及所述折叠腿铰接。10.根据权利要求9所述的轮式隧道拱架作业车，其特征在于，所述折叠腿的末端设有2CN106904561A权利要求书2/2页用于提高其和所述地面接触面积的脚板。3CN106904561A说明书1/5页一种轮式隧道拱架作业车技术领