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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106956576A(43)申请公布日2017.07.18(21)申请号201611185976.6(22)申请日2016.12.21(71)申请人托普瑞德(无锡)设计顾问有限公司地址214072江苏省无锡市滨湖区建筑西路599号1幢305(72)发明人马凯敏(51)Int.Cl.B60J5/06(2006.01)B60J1/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种装有玻璃门窗的快递车(57)摘要本发明公开了一种装有玻璃门窗的快递车,包括车厢、车顶支架、车厢门、轮胎、驾驶室框架、警示牌、玻璃窗、后视镜和玻璃门,车厢上侧通过螺栓连接车顶支架,所述车厢一侧通过页合连接车厢门,车厢下侧设有轮胎,所述车厢远离车厢门的一端设有驾驶室框架,驾驶室框架上侧通过螺栓连接警示牌,驾驶室框架两侧对称设有梯形玻璃窗,所述驾驶室框架内部设有控制台,玻璃窗一侧设有后视镜,所述玻璃窗远离后视镜的一侧设有玻璃门,玻璃门分为固定玻璃和移动玻璃。本发明通过设有的玻璃窗和玻璃门可以增加驾驶员的视野,防止出现意外情况,让驾驶者能够更清楚的观察周围情况,便于做出快速调整。CN106956576ACN106956576A权利要求书1/1页1.一种装有玻璃门窗的快递车,包括车厢(1)、车顶支架(2)、车厢门(3)、轮胎(4)、驾驶室框架(5)、警示牌(6)、玻璃窗(7)、后视镜(8)和玻璃门(9),其特征在于:所述车厢(1)上侧通过螺栓连接车顶支架(2),所述车厢(1)一侧通过页合连接车厢门(3),所述车厢(1)下侧设有轮胎(4),所述车厢(1)远离车厢门(3)的一端设有驾驶室框架(5),所述驾驶室框架(5)上侧通过螺栓连接警示牌(6),所述驾驶室框架(5)两侧对称设有梯形玻璃窗(7),所述驾驶室框架(5)内部设有控制台,所述玻璃窗(7)一侧设有后视镜(8),所述玻璃窗(7)远离后视镜(8)的一侧设有玻璃门(9),所述玻璃门(9)分为固定玻璃(10)和移动玻璃(11)。2.根据权利要求1所述的一种装有玻璃门窗的快递车,其特征在于:所述玻璃门(9)上侧设有上滑框(12),所述玻璃门(9)下侧设有下滑框(13),所述上滑框(12)与下滑框(13)中间位置处设有固定玻璃(10)和移动玻璃(11),所述移动玻璃(11)远离固定玻璃(10)的一端对称设有连接电磁阀(14),所述移动玻璃(11)外表面上通过胶连接设有把手(15),所述上滑框(12)与下滑框(13)两侧均设有固定螺栓孔(16)。3.根据权利要求2所述的一种装有玻璃门窗的快递车,其特征在于:所述电磁阀(14)通过电性连接控制台。4.根据权利要求2所述的一种装有玻璃门窗的快递车,其特征在于:所述上滑框(12)与下滑框(13)内部均设有两条滑槽,所述固定玻璃(10)位于最外侧的滑槽内部,所述移动玻璃(11)位于内侧的滑槽内部。5.根据权利要求1所述的一种装有玻璃门窗的快递车,其特征在于:所述玻璃窗(7)通过嵌入式连接驾驶室框架(5),所述玻璃窗(7)边缘处设有密封圈。2CN106956576A说明书1/2页一种装有玻璃门窗的快递车技术领域[0001]本发明涉及车辆设备技术领域,具体为一种装有玻璃门窗的快递车。背景技术[0002]快递又名:速递,是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具,对客户货物进行快速投递。在很多方面,快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外,现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。因此,快递的收费比一般邮递高出许多。[0003]在现有的快递车中都是采用普通的电动三轮车进行送货,这样就导致在驾驶员在行驶过程中观察的角度面积较小,无法及时发现车辆危险来源,对驾驶员的生命安全造成一定程度上的危害。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种装有玻璃门窗的快递车,具备玻璃窗和玻璃门可以增加驾驶员的视野,防止出现意外情况,让驾驶者能够更清楚的观察周围情况,便于做出快速调整。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种装有玻璃门窗的快递车,包括车厢、车顶支架、车厢门、轮胎、驾驶室框架、警示牌、玻璃窗、后视镜和玻璃门,所述车厢上侧通过螺栓连接车顶支架,所述车厢一侧通过页合连接车厢门,所述车厢下侧设有轮胎,所述车厢远离车厢门的一端设有驾驶室框架,所述驾驶室框架上侧通过螺栓连接警示牌,所述驾驶室框架两侧对称设有梯形玻璃窗,所述驾驶室框架内部设有控制台,所述玻璃窗一侧设有后视镜,所述玻璃窗远离后视镜的一侧设有玻璃门,所述玻璃门分为固定玻璃和移动玻璃。[0006]优选的,所述玻璃门上侧设有上滑框,所述玻璃门下侧