一种装有防滑装置的快递车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106956549A(43)申请公布日2017.07.18(21)申请号201611185925.3(22)申请日2016.12.21(71)申请人托普瑞德（无锡）设计顾问有限公司地址214072江苏省无锡市滨湖区建筑西路599号1幢305(72)发明人马凯敏(51)Int.Cl.B60B39/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种装有防滑装置的快递车(57)摘要本发明公开了一种装有防滑装置的快递车，包括车厢、装沙箱、电磁阀门、排出管道、主动车轮、驾驶底板、驾驶座和控制把手，车厢下侧通过螺栓连接矩形装沙箱，所述装沙箱下侧通过螺栓连接电磁阀门，电磁阀门下侧通过螺纹连接圆柱形结构的排出管道，车厢下侧，位于排出管道一侧设有主动车轮，所述车厢一侧通过焊接设有驾驶底板，所述驾驶底板上通过焊接设有驾驶座，驾驶座一侧设有控制把手，控制把手下侧设有从动轮。本发明通过设有的防滑装置能够有效的避免驾驶者在爬陡坡和下雨下雪天气时，轮胎打滑侧滑现象的发生，有效的保护了驾驶者的安全。CN106956549ACN106956549A权利要求书1/1页1.一种装有防滑装置的快递车，包括车厢（1）、装沙箱（2）、电磁阀门（3）、排出管道（4）、主动车轮（5）、驾驶底板（6）、驾驶座（7）和控制把手（8），其特征在于：所述车厢（1）下侧通过螺栓连接矩形装沙箱（2），所述装沙箱（2）下侧通过螺栓连接电磁阀门（3），所述电磁阀门（3）下侧通过螺纹连接圆柱形结构的排出管道（4），所述车厢（1）下侧，位于排出管道（4）一侧设有主动车轮（5），所述车厢（1）一侧通过焊接设有驾驶底板（6），所述驾驶底板（6）上通过焊接设有驾驶座（7），所述驾驶座（7）一侧设有控制把手（8），所述控制把手（8）下侧设有从动轮（9）。2.根据权利要求1所述的一种装有防滑装置的快递车，其特征在于：所述排出管道（4）内部设有矩形结构的挡板（10），所述挡板（10）成倾斜状将排出管道（4）分为两个排除口。3.根据权利要求1所述的一种装有防滑装置的快递车，其特征在于：所述电磁阀门（3）与排出管道（4）连接处设有密封橡胶圈。4.根据权利要求1所述的一种装有防滑装置的快递车，其特征在于：所述电磁阀门（3）通过电性连接控制把手（8）。5.根据权利要求1所述的一种装有防滑装置的快递车，其特征在于：所述装沙箱（2）一侧表面上设有进沙口。6.根据权利要求1所述的一种装有防滑装置的快递车，其特征在于：所述装沙箱（2）、电磁阀门（3）和排出管道（4）组成的整体为防滑装置。2CN106956549A说明书1/2页一种装有防滑装置的快递车技术领域[0001]本发明涉及防滑设备技术领域，具体为一种装有防滑装置的快递车。背景技术[0002]电子商务的风靡带动了物流产业的发展，目前最常见的物流运输工具为快递车。当客户在网上购买了特定商品后，快递员要第一时间将厂家投送的快递包裹运送到客户手中以提高客户的满意度，这样就导致许多快递员需要在下雨下雪的天气下，仍然坚持送快递，在送取快递的过程中，快递车会因为天气的原因产生打滑侧滑现象，让驾驶者的生命安全得不到保障。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种装有防滑装置的快递车，具备防滑装置能够有效的避免驾驶者在爬陡坡和下雨下雪天气时，轮胎打滑侧滑现象的发生，有效的保护了驾驶者的安全。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种装有防滑装置的快递车，包括车厢、装沙箱、电磁阀门、排出管道、主动车轮、驾驶底板、驾驶座和控制把手，所述车厢下侧通过螺栓连接矩形装沙箱，所述装沙箱下侧通过螺栓连接电磁阀门，所述电磁阀门下侧通过螺纹连接圆柱形结构的排出管道，所述车厢下侧，位于排出管道一侧设有主动车轮，所述车厢一侧通过焊接设有驾驶底板，所述驾驶底板上通过焊接设有驾驶座，所述驾驶座一侧设有控制把手，所述控制把手下侧设有从动轮。[0005]优选的，所述排出管道内部设有矩形结构的挡板，所述挡板成倾斜状将排出管道分为两个排除口。[0006]优选的，所述电磁阀门与排出管道连接处设有密封橡胶圈。[0007]优选的，所述电磁阀门通过电性连接控制把手。[0008]优选的，所述装沙箱一侧表面上设有进沙口。[0009]优选的，所述装沙箱、电磁阀门和排出管道组成的整体为防滑装置。[0010]与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明通过设置防滑装置能够有效的避免驾驶者在爬陡坡和下雨下雪天气时，轮胎打滑侧滑现象的发生，有效的保护了驾驶者的安全。附图说明[0011]图1为本发明结构示意图。图2为排出管道结构示意图。[0012]图中：1—车厢；2—装沙箱；3—电磁阀门；4—排出管道；5—主动车轮；6—