(整理版)轨道减振.pdf
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(整理版)轨道减振.pdf
轨道减振装置与系统.pdf
本发明提供的轨道减振装置与系统,涉及轨道交通运输领域。该轨道减振装置在使用时,将杠杆的第二端与一铁轨的底部连接,当铁轨受到车轮载荷上下振动时带动杠杆的第二端与第一端上下振动,由于支座沿杠杆方向到杠杆的第一端的距离大于支座沿杠杆方向到杠杆的第二端的距离,因此,杠杆的第一端振动的位移大于第二端振动的位移,减振终端可通过对杠杆的第一端的位移进行衰减,从而更好的实现减小杠杆的第二端的振动,由于杠杆的第二端和铁轨的底部连接,因此在减小杠杆的第二端振动的同时实现更好的减小了轨道的振动,并且减振效果良好。
轨道减振装置与系统.pdf
本发明实施例提供了一种轨道减振装置与系统,涉及轨道交通运输领域。该轨道减振装置在使用时,将杠杆的第二端与一铁轨的底部连接,当铁轨受到车轮载荷上下振动时带动杠杆的第二端与第一端上下振动,由于支座沿杠杆方向到杠杆的第一端的距离大于支座沿杠杆方向到杠杆的第二端的距离,因此,杠杆的第一端振动的位移大于第二端振动的位移,减振终端可通过对杠杆的第一端的位移进行衰减,从而更好的实现减小杠杆的第二端的振动,由于杠杆的第二端和铁轨的底部连接,因此在减小杠杆的第二端振动的同时实现更好的减小了轨道的振动,并且减振效果良好。
一种轨道交通用轨道减振结构.pdf
本发明公开了一种轨道交通用轨道减振结构,包括路基,路基的上表面固定安装有轨枕,轨枕的上表面中间靠左右两侧位置固定安装有轨道,轨枕的上表面中间靠左右两侧位置固定安装有垫片,垫片的上表面中间位置设有扣件,垫片的上表面中间位置固定安装有第一弹簧,第一弹簧的上表面中间位置固定安装有螺栓,轨枕的下表面左右两侧靠中间位置固定安装有支撑杆,支撑杆的下表面转动连接有球形万向节,球形万向节的外侧表面转动安装有承载板,承载板的下表面固定安装有第二弹簧。通过设置的第一弹簧和第二弹簧,使得轨道具有很好的缓冲作用,通过设置的冷却水
城市轨道交通轨道减振设计与研究.doc
北京市中级专业技术资格评审申报论文第--页--申报论文(中级)题目:城市轨道交通轨道减振设计与研究单位:姓名:申报专业:年月日摘要本文针对城市轨道交通振动问题,主要从轨道交通振动产生机理、轨道减振原理入手,研究城市轨道交通的轨道减振设计及其减振措施。关键词:城市轨道交通振动控制目录摘要………………………………………………………………….…..….........Ⅱ绪论……………………………………………………………………………….1一、城市轨道交通振动的产生机理