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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106986048A(43)申请公布日2017.07.28(21)申请号201710258669.4(22)申请日2017.04.19(71)申请人周佰利地址315000浙江省宁波市北仑区松花江路408号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B64G1/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有越障功能的火星探测车(57)摘要本发明提供一种具有越障功能的火星探测车,包括底板、第一伺服电机、行走单元、打孔固定单元、摄像头、第一电缸、第一铰支座、第五电缸,其特征在于:所述的底板是一块长方形平板,底板设有两块,每个底板上方都安装有一个第一伺服电机,第一伺服电机的电机轴上安装有第一铰支座,两个第一铰支座之间通过第一电缸连接起来,每个第一铰支座的内侧都安装有一个第五电缸,其中一个第五电缸的活塞杆与第一电缸的缸体下侧铰接连接;本发明通过设置两个分开的底板可以控制左右轮距,增加了探测车在火星上行走的稳定性;每个行走单元都可以独立行走,独立转向,且具备减震功能,具有较好的操作性和灵活性。CN106986048ACN106986048A权利要求书1/1页1.本发明的方案为:一种具有越障功能的火星探测车,包括底板(1)、第一伺服电机(2)、行走单元(3)、打孔固定单元(4)、摄像头(5)、第一电缸(6)、第一铰支座(7)、第五电缸(8),其特征在于:所述的底板(1)是一块长方形平板,底板(1)设有两块,每个底板(1)上方都安装有一个第一伺服电机(2),第一伺服电机(2)的电机轴上安装有第一铰支座(7),两个第一铰支座(7)之间通过第一电缸(6)连接起来,每个第一铰支座(7)的内侧都安装有一个第五电缸(8),其中一个第五电缸(8)的活塞杆与第一电缸(6)的缸体下侧铰接连接,另外一个第五电缸(8)的活塞杆端部与第一电缸(6)的伸缩杆下侧铰接;在每个底板(1)的外侧两个角下方都安装有两个行走单元(3),所述的行走单元(3)包括第四伺服电机(301)、上平行板(302)、平行支架(303)、螺旋弹簧(304)、下平行板(305)、第五伺服电机(306)、轮架(307)、第六伺服电机(308)、车轮(309)、第二铰支座(410),所述的第四伺服电机(301)固定在底板(1)下方,第四伺服电机(301)的电机轴下部安装有上平行板(302),上平行板(302)下部铰接安装有两个平行支架(303),两个平行支架(303)下部安装有下平行板(305),下平行板(305)的下部安装有第五伺服电机(306),第五伺服电机(306)的电机轴下方安装有轮架(307),轮架(307)中安装有车轮(309),车轮(309)由第六伺服电机(308)驱动,第六伺服电机(308)安装在轮架(307)侧面;所述的螺旋弹簧(304)上端部与一个平行支架(303)上部的销轴铰接,所述的螺旋弹簧(304)下端部与另外一个平行支架(303)下部的销轴铰接;在每个底板(1)的外侧都安装有两个打孔固定单元(4),所述的打孔固定单元(4)包括第一转动关节(401)、第二电缸(402)、第二转动关节(403)、第三电缸(404)、第二伺服电机(405)、双输出杆电缸(407)、第三伺服电机(408)、钻头(409)、第二铰支座(410)、弹簧片(411)、涨开半圆板(412)、半圆环棱(413)、第四电缸(414)、梯形块(415),所述的第一转动关节(401)与底板(1)固定连接,第一转动关节(401)的转动部分与第二电缸(402)的伸缩杆固定连接,第一转动关节(401)的转动方向为上下方向,第二电缸(402)的缸体后端部安装有一个第二转动关节(403),第二转动关节(433)的转动部分第三电缸(404)的伸缩杆固定连接,第二转动关节(403)为水平转动方向,第三电缸(404)的缸体后端部安装有第二伺服电机(405),第二伺服电机(405)的电机轴上安装有双输出杆电缸(407),所述的双输出杆电缸(407)具有两个伸缩杆,其中一个伸缩杆端部安装有第三伺服电机(408),第三伺服电机(408)的电机轴上安装有钻头(409),另外一个伸缩杆的端部安装有两个第二铰支座(410),每个第二铰支座(410)的外侧都安装有一个弹簧片(4111),每个第二铰支座(410)上还铰接安装有一个涨开半圆板(412),所述的涨开半圆板(412)为半圆管形状,涨开半圆板(412)上设有若干半圆环棱(413),涨开半圆板(412)的内侧设有一个三角形固定块,两个第二铰支座(410)中间设有一个第四电缸(414),第四电缸(414)的伸缩杆端部设有梯形块(415),梯形块(415)的两侧与三角形的斜面