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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106994743A(43)申请公布日2017.08.01(21)申请号201710307831.7(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所5210(22)申请日2017.05.040代理人吴无惧(71)申请人中铁五局集团有限公司地址550003贵州省贵阳市枣山路23号(51)Int.Cl.申请人中铁五局集团第五工程有限责任公B28C5/08(2006.01)司B28C7/06(2006.01)中铁五局集团第六工程有限责任公B28C9/04(2006.01)司B28B13/02(2006.01)(72)发明人吴秀雄田波申剑刘孙武王开荣刘智军李扬威吴振华冉龙华杨延伟吴振鑫张修立李建业张伟颜林贺小军王永辉洪峰王松能颜勇黄光颜桢炜夏俊勇刘林毛腾朱庆友王方权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法(57)摘要本发明公开了一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法,包括两条行走轨道、混凝土搅拌运输车和混凝土皮带运输机,两条行走轨道对称地安装在左右无砟道床间,混凝土搅拌运输车通过滚轮一置于行走轨道,一端连接有混凝土皮带运输机,混凝土皮带运输机通过滚轮二置于行走轨道上,其混凝土输送出口正对混凝土搅拌运输车进料口;本发明通过行走轨道实现定向行走输送混凝土,有效解决了无砟道床浇筑作业面施工场地狭窄、混凝土运输与其他工序相互干扰的问题,使混凝土线间运输快捷、畅通,运送混凝土至浇筑面直接卸料入模,施工安全、方便、快捷,相比龙门吊吊运混凝土快,使无砟道床浇筑连续、快速,保证浇筑质量,浇注效率大大提高。CN106994743ACN106994743A权利要求书1/1页1.一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置,其特征在于:包括两条行走轨道(1)、混凝土搅拌运输车(3)和混凝土皮带运输机(2),两条行走轨道(1)对称地安装在左右无砟道床间,混凝土搅拌运输车(3)通过滚轮一(4)置于行走轨道(1),一端连接有混凝土皮带运输机(2),混凝土皮带运输机(2)通过滚轮二(4)置于行走轨道(1)上,其混凝土输送出口正对混凝土搅拌运输车(3)进料口。2.根据权利要求1所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置,其特征在于:混凝土皮带运输机(2)包括皮带机(5)和倾斜支架(6),皮带机(5)倾斜地安装在倾斜支架(6)的倾斜坡面上,倾斜坡面沿着行走轨道(1)方向,高端为混凝土输送出口。3.根据权利要求1所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置,其特征在于:混凝土皮带运输机(2)的混凝土输送入口处设置有挡料斗(7)。4.根据权利要求1所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置,其特征在于:滚轮一(1)设置四个,为滚轮组结构,每个滚轮一(1)包括两滚轮,两滚轮通过转轴连接到支架框(8)上,支架框(8)中部通过支撑腿(9)固定连接到混凝土搅拌输送车(3)的底板上。5.根据权利要求1-4任一所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置的使用方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:1)安装、固定线间行走轨道:在双线无砟道床中间安装两条行走轨道,行走轨道采用24kg/m钢轨、槽钢垫板、卡板组装,将行走轨道固定于桥梁梁面、路基支承层及隧道找平层上,施工面线间行走轨道长度大于1200m;2)在行走轨道上分别安装混凝土搅拌运输车、混凝土皮带运输机:将零部件用自卸车运输至无砟道床施工面,依次在施工面组装成轨行式混凝土搅拌运输车和皮带运输机到行走轨道上;3)在无砟道床施工面,混凝土从轮式混凝土搅拌运输车转运至皮带运输机进料口处,通过混凝土皮带运输机将混凝土输送到轨行式混凝土搅拌运输车上,混凝土皮带运输机采用向上大斜坡道运输,坡度为25~30度,混凝土坍落度140~150mm,混凝土皮带运输机的速度为1~1.2m/s;4)混凝土搅拌运输车运输混凝土至浇筑面,直接卸料入模;5)随无砟道床浇筑作业面向前推进,钢轨、槽钢垫板、卡板循环倒用:拆除已浇筑无砟道床段行走轨道结构,用于施工面向前推进行走轨道结构的接长;6)重复步骤1)-6),直至完成整个无砟道床施工。6.根据权利要求5所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置的使用方法,其特征在于:上述步骤5)中混凝土搅拌运输车运输砼至无砟道床浇筑作业面,在行走途中能随着轨轮行走而转动搅拌筒。7.根据权利要求6所述的一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置的使用方法,其特征在于:混凝土搅拌运输车搅拌筒转速:卸料时为10r/min,搅拌行走时为1.2r/min。2CN106994743A说明书1/4页一种高铁无砟道床混凝土施工面线间有轨运输装置和方法技术领域[0001]