用于构建车辆车轮的轮胎的工艺和设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107000350A(43)申请公布日2017.08.01(21)申请号201580067819.2(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.12.14利商标事务所11038代理人林振波(30)优先权数据MI2014A0021622014.12.17IT(51)Int.Cl.B29D30/46(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B26D1/04(2006.01)2017.06.13B26D3/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0595862015.12.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/097970EN2016.06.23(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人D·孔蒂权利要求书4页说明书14页附图14页(54)发明名称用于构建车辆车轮的轮胎的工艺和设备(57)摘要本发明涉及用于在构建车辆车轮的轮胎工艺中切割连续的橡胶包覆带的工艺和设备。该设备包括切割组(29)，该切割组进而包括：由第一半部分(46)和第二半部分(50)形成的刀具(30)，所述刀具能够沿着相对于设置在刀具(30)下方的橡胶包覆带(15)的供给方向(F)倾斜的切割方向(T)移动。该工艺包括-提升设置在连续的橡胶包覆带(15)下方和切割区域处的提升元件(25)，直到橡胶包覆带(15)的一部分被提升，并且-单独降低刀具(30)的第一半部分(46)，使其相对于第二半部分(46)滑动。CN107000350ACN107000350A权利要求书1/4页1.一种用于构建车辆车轮的轮胎的工艺，包括：在成形鼓(14)上形成轮胎(2)的至少一个部件，其中，所述部件通过以下方式形成：供应连续的橡胶包覆带(15)；将所述连续的橡胶包覆带(15)切割成适当尺寸；在成形鼓(14)上敷设切割成适当尺寸的连续的橡胶包覆带(15)；其中，切割成适当尺寸包括：■将位于连续的橡胶包覆带(15)上方的由第一半部分(46)和第二半部分(50)形成的刀具(30)载送成靠近切割区域的中心部分；■提升设置在连续的橡胶包覆带(15)下方和切割区域处的提升元件(25)，直到橡胶包覆带(15)的一部分被提升；■单独降低刀具(30)的第一半部分(46)，使其相对于第二半部分(50)滑动，直到其在所述橡胶包覆带(15)中获得开口，并将第一半部分(46)插入前述开口；■沿着切割方向(T)且在切割取向上共同地移动第一半部分(46)和第二半部分(50)，以便通过所述第一半部分(46)在橡胶包覆带(15)中产生切口(70)；■降低第二半部分(50)，使得其相对于第一半部分(46)滑动，直到所述第二半部分(50)插入所述切口(70)；■使所述第一半部分(46)和所述第二半部分(50)以相反的取向且沿着所述切割方向(T)对称地同步地彼此远离地移动。2.根据权利要求1所述的工艺，其中，首先单独降低第一半部分(46)，然后共同地移动第一半部分(46)和第二半部分(50)。3.根据权利要求2所述的工艺，其中，第一半部分(46)沿着直线的且竖向的下降方向(W)降低。4.根据权利要求2或3所述的工艺，其中，第一半部分(46)在相对于橡胶包覆带(15)的中心(H)的偏移位置中降低。5.根据权利要求1、2或3所述的工艺，其中，切割方向(T)是直线的且水平的。6.根据前述权利要求之一所述的工艺，其中，当第二半部分(50)降低时，刀具(30)的中心轴线(E)基本上位于橡胶包覆带(15)的中心(H)处。7.根据前述权利要求之一所述的工艺，其中，切割包括利用橡胶包覆带(15)形成位于切割区域处的凸起(68)；其中，第一半部分(46)在所述凸起(68)的倾斜部分(69)上切割橡胶包覆带(15)。8.根据前述权利要求所述的工艺，其中，倾斜部分(69)与水平面形成介于约20°至约45°之间的倾斜角(β)。9.根据前述权利要求之一所述的工艺，其中，第一半部分(46)包括剑状半切割边缘(55)，并且通过所述剑状半切割边缘(55)的末端(59b)切割橡胶包覆带(15)。10.根据前述权利要求所述的工艺，其中，第一半部分(46)在所述末端(59b)处和在剑状半切割边缘(55)的邻近末端(59b)的下弯曲部分(59a)处穿透橡胶包覆带(15)。11.根据前述权利要求之一所述的工艺，其中，第一半部分(46)和第二半部分(50)各自包括相应的侧切割边缘(57，58)，并且其中，在所述第一半部分(46)和所述第二半部分(50)对称的移动远离期间，橡胶包覆带(15)被所述侧切割边缘(57，58)切割。2CN107000350A权利要求书2/4页12.根据前述权利要求之一所述的工