一种悬挂式空中轨道列车转向架.pdf
是立****92
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一种悬挂式空中轨道列车转向架.pdf
本发明涉及一种悬挂式空中轨道列车转向架,包括构架、行走轮、驱动行走轮的电机、摇枕和中心销,摇枕通过弹性元件设置于构架中部的上方,中心销的上端与摇枕固定连接,中心销的下方设置悬吊机构,悬吊机构用于和车体固定连接。本发明转向架将摇枕通过弹性元件设置于转向架中部的上方,车体通过悬吊机构和中心销与摇枕相连,实现车辆吊装在转向架的下方。该转向架结构新颖,安装接口较少,受力合理,提高车辆的运行稳定性和乘坐舒适性。
一种悬挂式空中轨道列车转向架驱动桥.pdf
本发明涉及一种悬挂式空中轨道列车转向架驱动桥,包括两个行走轮和用于驱动行走轮的电机,其还包括有齿轮箱,齿轮箱内具有变速齿轮和差速器,所述电机的输出轴通过联轴节连接变速齿轮的输入端,变速齿轮的输出轴连接差速器的输入轴,差速器具有左右两个输出轴,所述左右两个输出轴分别于对应侧的走行轮连接,齿轮箱吊装于转向架下。本发明提供的空轨转向架用驱动桥,结构紧凑,采用2个实心橡胶轮作为车轮,传递车辆与轨道间的纵向力并承受车辆质量,列车运行平稳性和乘坐舒适性优。
一种悬挂式单轨列车径向转向架.pdf
本发明公开了一种悬挂式单轨列车径向转向架,其包括支撑构架和径向导向架,支撑构架的两端均安装有径向导向架,径向导向架的四个顶点处均活动连接有导向轮;支撑构架的两端均安装有一对走行轮。本发明有效减少了轨道与导向轮和走行轮之间的磨耗,减少机车动力消耗,轮轨间横向作用力小,适于重载、高速发展;有效地解决了转向架曲线通过性能和横向稳定性之间的矛盾,其既能保证转向架曲线通过性能的要求,又能改善其横向稳定性;而且采用径向导向架,列车在通过曲线时,能保证车轮与钢轨亲密接触,为列车提供足够的黏着力,使得牵引力不会降低。
一种悬挂式永磁悬浮列车转向架.pdf
本发明提供一种悬挂式永磁悬浮列车转向架。其包括:转向架框架、垂吊装置、导向装置、制动装置。该转向架能够以转向架中心为原点建立空间直角坐标系,以转向架前进方向为X轴正向,以转向架左右偏移方向为Y轴,以转向架上下悬浮方向为Z轴,在该空间六个方向上只保留转向架沿X轴方向的移动自由度,而在其余方向上均设置有能够调节转向架运行姿态的装置,由此能够从多个维度确保列车的稳定运行。
一种悬挂式空轨列车转向架导向系统.pdf
本发明提供了一种悬挂式空轨列车转向架导向系统,属于机车转向架领,这种悬挂式空轨列车转向架导向系统,包括轮对、稳定轮、导向轮和架体;架体具有相对设置的第一导向端和第二导向端,第一导向端的侧面设置有稳定轮和导向轮,第一导向端的侧面也设置有稳定轮和导向轮;至少一个轮对设置在第一导向端和第二导向端之间;轮对包括使用轮轴同轴连接的两个走行轮,轮轴的轴向垂直于第一导向端和第二导向端的连线;走行轮包括钢制走行外缘。车轮与钢轨为刚性接触,能承受较大的垂向力。此种接触关系能减少运行阻力,减少轮的磨耗,节约成本。