一种无级变速混合动力汽车动力总成.pdf
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一种无级变速混合动力汽车动力总成.pdf
本发明提供一种无级变速混合动力汽车动力总成,其特征在于:ISG电机是具有启动发动机并在发动机带动下发电功能的电机,其ISG电机转子与发动机的曲轴固联,连接轴的左端与离合器的右端联接、中部与制动器联接、右端与第一行星排的第一太阳轮固联,离合器的左端与发动机的曲轴的右端联接,第一行星排的第一行星架与第二行星排的第二太阳轮固联,外圈的左端与第一行星排的第一齿圈固联、右端与第二行星排的第二齿圈固联、外侧与驱动电机的电机转子固联,第二行星排的第二行星架的右端与输出轴固联。因而,本发明传动比较大,发动机能够常在高效区
一种无级变速混合动力汽车动力总成.pdf
本发明提供一种无级变速混合动力汽车动力总成,其传动比较大,能够使发动机常在高效区域工作且驱动电机的工作效率较高、避免高温发热、成本较低,其第一行星排的第一太阳轮(6)与第二行星排的第二太阳轮(11)固联,外圈(5)的左端与第一行星排的第一齿圈(9)固联、右端与第二行星排的第二齿圈(14)固联、外侧与驱动电机(4)的电机转子(41)固联,连接轴(10)的左端与离合器(3)联接、中部与制动器(16)联接、右端与第一行星排的第一行星架(8)固联,第二行星排的第二行星架(13)的右端与输出轴(15)固联。
混合动力变速器总成、混合动力驱动总成及混合动力汽车.pdf
本发明涉及一种混合动力变速器总成、混合动力驱动总成及混合动力汽车。混合动力变速器总成,包括:第一输入轴总成,包括第一输入轴、第一档位齿轮、第二档位齿轮及第一换挡同步器;第二输入轴总成,包括第二输入轴、第三档位齿轮、第四档位齿轮及第二换挡同步器;及中间轴总成,中间轴总成包括中间轴、第五档位齿轮、第六档位齿轮及动力输出轮。其中,第一档位齿轮及第三档位齿轮均与第五档位齿轮啮合,第二档位齿轮及第四档位齿轮均与第六档位齿轮啮合,第一换挡同步器可分别与第一档位齿轮及第二档位齿轮联接,第二换挡同步器可分别与第三档位齿轮
一种混合动力总成、混合动力变速器以及混合动力汽车.pdf
本发明提供一种混合动力变速器、混合动力总成和混合动力汽车,混合动力总成包括发动机,离合器,混合动力变速器,第一电机,第二电机,以及用于驱动所述第一电机和所述第二电机的驱动电源,所述离合器设置在所述发动机输出轴和所述混合动力变速器第一输入轴之间,用于二者之间扭矩的切断或连接,所述第一电机设置在所述发动机上,可以作为启动电机工作;混合动力变速器包括连接发动机的第一输入轴,连接电机第二输入轴以及输出轴,所述第二输入轴上设有正齿轮,所述正齿轮可与所述混合动力变速器的输出轴上的Ⅰ挡齿轮传动配合。简化了混合动力变速器
一种无级变速混合动力汽车动力系统.pdf
本发明公开一种传动比较大的无级变速混合动力汽车动力系统,还包括外圈(5)、连接轴(10)、制动器(16),以及其第二太阳轮(11)位于第二行星架(13)之内、第二行星轮(12)可转动地安装于第二行星架(13)上、第二齿圈(14)位于第二行星架(13)之外的第二行星排,第一行星排的第一行星架(8)与第二行星排的第二太阳轮(11)固联,外圈的左端与第一行星排的第一齿圈(9)固联、右端与第二行星排的第二齿圈固联、外侧与驱动电机(4)的电机转子(41)固联,连接轴的左端与离合器(3)联接、中部与制动器联接、右端与