一种齿轮箱动密封及回油结构.pdf
醉香****mm
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一种齿轮箱动密封及回油结构.pdf
本发明公开了一种齿轮箱动密封及回油结构。为了解决高速齿轮箱多级动密封的回油通道干扰问题,消除润滑油泄漏现象,所述齿轮箱动密封及回油结构包括轴,装在轴上的定位环和轴承,以及轴承座和齿轮箱箱体;所述轴承的内圈处装有轴承内圈压盖,该轴承的外圈处装有轴承外圈压盖;所述定位环上套装有密封环一,该密封环一与定位环之间形成第一级动密封和对应的第一动密封腔;所述轴承内圈压盖上套装有密封环二,该密封环二与定位环、轴承内圈压盖之间形成第二级动密封和对应的第二动密封腔;所述轴承外圈压盖与轴承内圈压盖之间形成第三级动密封和对应的
一种齿轮箱底法兰回油密封结构.pdf
一种齿轮箱底法兰回油密封结构,涉及齿轮箱的密封。为了解决齿轮箱安装过程中,齿轮箱底法兰处塞入调整垫片用于调整轴系对中,导致齿轮箱底法兰回油密封失效,发生泄漏的问题。本发明中回油箱的回油口内设置有台阶,VD橡胶密封圈与密封调整件依次纵向设置在回油箱的回油口内,VD橡胶密封圈的上端面抵接在齿轮箱的下表面,VD橡胶密封圈的下端面抵接在密封调整件的上端面上,密封调整件的下端面抵接在回油箱回油口的台阶处;所述的VD橡胶密封圈与齿轮箱底的出油口之间形成端面密封;O形密封圈套在密封调整件的外壁上,O形密封圈的外壁抵接在
齿轮箱回油密封结构、齿轮箱和齿轮箱回油方法.pdf
本申请提供一种齿轮箱回油密封结构、齿轮箱和齿轮箱回油方法。回油密封结构包括箱体、轴体、挡油环、轴承、甩油环和密封组件,轴体与箱体可转动地配合,挡油环、轴承以及甩油环均套接于轴体外且依次抵接;密封组件包括同时与甩油环和箱体连接的第一迷宫透盖和第二迷宫透盖,第一迷宫透盖与轴承之间形成第一回油腔,第一迷宫透盖与箱体共同限定出油气分离腔;第一迷宫透盖、第二迷宫透盖以及箱体共同限定出与油气分离腔连通的第二回油腔;箱体设有进油孔、第一回油孔和第二回油孔,第一回油孔连通第一回油腔,第二回油孔连通油气分离腔。齿轮箱运行过
一种齿轮箱回油结构.pdf
本发明公开了一种齿轮箱回油结构,包括箱体,所述箱体底部设置有回油管道,回油管道与箱体可拆卸密封装配,所述回油管道内设置有油液驱动的微动力回油扰动过滤机构,本发明提供了一种齿轮箱回油结构,本发明巧妙通过回油油液驱动微动力回油扰动过滤机构,进行扰动过滤,大大提高回油过滤效果,有效防止回油油路堵塞,便于箱体内油液进行正常的回油循环,保证箱体内零件正常润滑以及回油降温。本发明进一步在回油过程中利用油液驱动扰动叶片随扰动轴转动,使得油液在过滤网筒内进行扰动过滤,提高过滤效果,另外扰动轴伸入箱体内在箱体与回油管道与箱
一种齿轮箱回油结构.pdf
在本发明涉及齿轮箱领域,特别涉及一种改进油滤安装位置的齿轮箱回油结构。所述齿轮箱回油结构包括连通腔体(2)的回油管路(1),回油管路(1)内安装有油滤(3),油滤(3)的滤网(31)为一端端面开口的圆柱体,滤网(31)的开口端朝向回油管路(1)的出口,滤网(31)自开口方向向腔体(2)内延伸。提供一种在现有结构和空间,并且方便拆装前提下,可改善滤网容污能力的结构形式,避免因滤网堵塞造成的齿轮箱超温重大故障。