一种汽车同步器齿轮精确打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107030339A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710292544.3(22)申请日2017.04.28(71)申请人陈富强地址225300江苏省泰州市高港高新技术产业园区振兴大道81号(72)发明人陈富强(51)Int.Cl.B23F19/02(2006.01)B23F23/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车同步器齿轮精确打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，包括工作主体，所述工作主体内部中间安装有同步器齿轮转动轴，所述同步器齿轮转动轴下端安装有电机机壳，所述电机机壳内部两侧安装有电机定子绕组，所述电机定子绕组中间安装有电机转子绕组，所述电机转子绕组中间安装有电机转动轴，所述电机转动中轴一侧安装有左侧下摩擦片，所述电机转动中轴另一侧安装有右侧下摩擦片，所述工作主体上端安装有摩擦箱箱体，所述摩擦箱箱体内部一侧安装有左侧侧面摩擦片，所述摩擦箱箱体内部另一侧安装有右侧侧面摩擦片。本新型是一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，能够对汽车同步器中的齿轮进行高精度的打磨，能够使打磨之后的齿轮在运转的时候更加平顺。CN107030339ACN107030339A权利要求书1/1页1.一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，包括工作主体（3），其特征在于：所述工作主体（3）内部中间安装有同步器齿轮转动轴（4），所述同步器齿轮转动轴（4）下端安装有电机机壳（12），所述电机机壳（12）内部两侧安装有电机定子绕组（14），所述电机定子绕组（14）中间安装有电机转子绕组（13），所述电机转子绕组（13）中间安装有电机转动轴（11），所述电机转动轴（11）顶端安装有四个伸缩固定装置（10），且四个伸缩固定装置（10）均匀对称分布，所述伸缩固定装置（10）中间安装有紧固液压缸（19），所述紧固液压缸（19）一侧上下两端安装有紧固装置安装件（17），所述紧固装置安装件（17）中间安装有紧固装置转动轴（15），所述电机转动中轴（11）一侧安装有左侧下摩擦片（9），所述电机转动中轴（11）另一侧安装有右侧下摩擦片（5），所述工作主体（3）上端安装有摩擦箱箱体（7），所述摩擦箱箱体（7）内部一侧安装有左侧侧面摩擦片（8），所述摩擦箱箱体（7）内部另一侧安装有右侧侧面摩擦片（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，其特征在于：所述工作主体（3）下端安装有四个支撑柱（2），且四个支撑柱（2）均匀对称分布。3.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，其特征在于：所述支撑柱（2）下端安装有防滑固定支脚（1）。4.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，其特征在于：所述紧固装置转动轴（15）一侧安装有紧固装置轴套（16）。5.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，其特征在于：所述紧固装置转动轴（15）另一侧安装有紧固装置旋钮（18）。2CN107030339A说明书1/2页一种汽车同步器齿轮精确打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车同步器加工机械设备技术领域，具体为一种汽车同步器齿轮精确打磨装置。背景技术[0002]手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是同步器，同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的，这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步，同步器的齿轮直接影响到同步器工作的效果，一个好的齿轮会使同步器的效果提升不少。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车同步器齿轮精确打磨装置，包括工作主体，所述工作主体内部中间安装有同步器齿轮转动轴，所述同步器齿轮转动轴下端安装有电机机壳，所述电机机壳内部两侧安装有电机定子绕组，所述电机定子绕组中间安装有电机转子绕组，所述电机转子绕组中间安装有电机转动轴，所述电机转动轴顶端安装有四个伸缩固定装置，且四个伸缩固定装置均匀对称分布，所述伸缩固定装置中间安装有紧固液压缸，所述紧固液压缸一侧上下两端安装有紧固装置安装件，所述紧固装置安装件中间安装有紧固装置转动轴，所述电机转动中轴一侧安装有左侧下摩擦片，所述电机转动中轴另一侧安装有右侧下摩擦片，所述工作主体上端安装有摩擦箱箱体，所述摩擦箱箱体内部一侧安装有左侧侧