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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107061652A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710273403.7(22)申请日2017.04.21(71)申请人大连理工大学地址116024辽宁省大连市高新园区凌工路2号(72)发明人焦学刚关乐(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人赵淑梅李洪福(51)Int.Cl.F16H15/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称无级变速装置(57)摘要本发明公开了一种无级变速装置,包括车架,所述的车架包括前架和后架,所述的前架和后架端部通过连接架连接固定,并且平行设置;所述前架的前端设置有前摩擦盘,所述后架后端设置有后摩擦盘,所述前架上设置有传动轴支架,传动轴依次穿过车架的连接架和传动轴支架设置。本发明所述的无级变速装置,利用摩擦轮,将动力从前摩擦盘经过传动轴传送到后摩擦盘,轴套能够调控前摩擦轮和后摩擦轮分别在前摩擦盘和后摩擦盘的不同为位置,从而实现变速,变速线通过变速线孔,利用指拨拉动变速线,配合复位弹簧实现轴套在车架上的滑行,控制摩擦轮在摩擦盘上的径向位移,实现变速,结构简单、操作方便、高效经济。CN107061652ACN107061652A权利要求书1/1页1.一种无级变速装置,其特征在于包括车架(2),所述的车架(2)包括前架和后架,所述的前架和后架端部通过连接架连接固定,并且平行设置;所述前架的前端设置有前摩擦盘(9),所述后架后端设置有后摩擦盘(1),所述前架上设置有传动轴支架(3),传动轴(6)依次穿过车架(2)的连接架和传动轴支架(3)设置,传动轴(6)的前端设置有用于同前摩擦盘接触的前摩擦轮(8),后端设置有用于同后摩擦盘接触的后摩擦轮(10);所述传动轴(6)中间具有的凸起上安装有轴套(5),使轴套(5)能够相对传动轴(6)轴向固定,径向转动;所述轴套(5)的外壁设置于前架具有的轴套滑槽(7)内,使轴套(5)能够在轴套滑槽(7)的长度方向内滑动;用于复位的复位弹簧(4)一端固定于轴套(5)上,另一端固定于传动轴支架(3)上。2.根据权利要求1所述的无级变速装置,其特征在于:所述的连接架分别同前架和后架垂直设置。3.根据权利要求1所述的无级变速装置,其特征在于:所述的传动轴支架(3)上设置有轴承。2CN107061652A说明书1/2页无级变速装置技术领域[0001]本发明涉及一种无级变速装置。背景技术[0002]目前,车辆变速是日常生活中不可避免的问题,现有的齿轮变速装置主要利用行星齿轮变速装置,通过在变速装置中设置多个尺寸大小不同的齿轮来实现变速。[0003]例如:中国实新型专利,复合式齿圈行星齿轮变速器,申请号CN201620363519.0;中国实用新型专利,自行车的中置双马达少齿差行星齿轮变速装置,申请号CN201510155890.8。[0004]这类齿轮变速装置结构复杂、造价昂贵,不仅给装置的运作造成了很大压力,而且一旦装置的一个部件损坏就很难工作,使用寿命短。发明内容[0005]根据上述提出的技术问题,而提供一种无级变速装置,用于解决现有的齿轮变速装置结构复杂、造价昂贵,不仅给装置的运作造成了很大压力,而且一旦装置的一个部件损坏就很难工作,使用寿命短的缺点。本发明采用的技术手段如下:[0006]一种无级变速装置,包括车架,所述的车架包括前架和后架,所述的前架和后架端部通过连接架连接固定,并且平行设置;所述前架的前端设置有前摩擦盘,所述后架后端设置有后摩擦盘,所述前架上设置有传动轴支架,传动轴依次穿过车架的连接架和传动轴支架设置,传动轴的前端设置有用于同前摩擦盘接触的前摩擦轮,后端设置有用于同后摩擦盘接触的后摩擦轮;所述传动轴中间具有的凸起上安装有轴套,使轴套能够相对传动轴轴向固定,径向转动;所述轴套的外壁设置于前架具有的轴套滑槽内,使轴套能够在轴套滑槽的长度方向内滑动;用于复位的复位弹簧一端固定于轴套上,另一端固定于传动轴支架上。[0007]作为优选所述的连接架分别同前架和后架垂直设置。[0008]作为优选所述的传动轴支架上设置有轴承。[0009]与现有技术相比较,本发明所述的无级变速装置,利用摩擦轮,将动力从前摩擦盘经过传动轴传送到后摩擦盘,轴套能够调控前摩擦轮和后摩擦轮分别在前摩擦盘和后摩擦盘的不同为位置,从而实现变速,变速线通过变速线孔,利用指拨拉动变速线,配合复位弹簧实现轴套在车架上的滑行,控制摩擦轮在摩擦盘上的径向位移,实现变速,结构简单、操作方便、高效经济。附图说明[0010]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。[0011]图1是本发明的结构示意图。[0012]其中:1、后摩擦盘,2、车架,3、传动轴支架