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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671784103671784A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210354657.9(22)申请日2012.09.23(71)申请人李志强地址116023辽宁省大连市沙河口区软件园路5号楼2单元301室(72)发明人李志强(51)Int.Cl.F16H15/42(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称无级变速装置(57)摘要本发明是提供一种无级变速装置,在输入轴与输出轴间至少一对紧紧压在两轴之间的压紧轮可多面传力的装置。通过控制压紧轮在两轴间的不同位置,实现不同速比的变化。由于压紧轮在两轴间的不同位置的变化是连续的,所以可实现无级变速。本发明的有益效果是无级变速,可传递扭矩范围较大,变速装置体积小、重量轻。CN103671784ACN1036784ACN103671784A权利要求书1/1页1.一种无级变速装置,由输入轴、输出轴、压紧轮、压紧装置和控制装置组成,压紧装置将压紧轮压在输入轴、输出轴上,通过摩擦传递扭矩和运动,通过控制装置连续操控轮的移动,使轮到达输入轴、输出轴的不同位置实现无级变速,其特征是:输入轴和输出轴至少一个是锥轴。2.根据权利要求1所述的无级变速装置,其特征是:输入轴和输出轴之间至少有一对压紧轮。3.根据权利要求1-2所述的无级变速装置,其特征是:多轴与锥轴组合时多轴上的齿轮作为行星轮同时与一新轴上的太阳轮啮合,三个轮轴及以上的多轮轴组合新轴轴线与锥轴线重合。4.根据权利要求1-3所述的无级变速装置,其特征是:多轴与锥轴组合时多轴同速同向旋转。5.根据权利要求1-4所述的无级变速装置,其特征是:至少锥、轴和轮压紧处有牵引油。6.根据权利要求1-5所述的无级变速装置,其特征是:压紧装置产生的压紧力由弹性元件实现。7.根据权利要求1-5所述的无级变速装置,其特征是:压紧装置产生的压紧力由液压实现。8.根据权利要求1-5所述的无级变速装置,其特征是:压紧装置产生的压紧力由弹性元件与液压组合实现。9.根据权利要求1-8所述的无级变速装置,其特征是:轮的轴向移动是通过直接作用其上的轴向力和(或)轮偏斜产生的轴向力实现的。10.根据权利要求1-9所述的无级变速装置,其特征是:多轴组合众多轮的控制是联动控制。2CN103671784A说明书1/4页无级变速装置技术领域[0001]本发明涉及一种无级变速装置,尤其适用于机械的无级变速装置。背景技术[0002]美国专利US1709346中阐述了一种平行轴相互倒置锥,利用锥间环传递动力和变速的锥环无级变速装置。利用相互倒置锥夹紧锥与锥间环,利用锥与锥间环的摩擦传递力矩。后来为传递较大力矩和延长使用寿命,人们在锥与环间加注一种牵引油来增大摩擦系数,并减少锥环间的磨损。实际情况是,由于任一锥于环仅单面传力,所以传递扭矩受限。发明内容[0003]如果增加输入轴与输出轴间的传力部位,使单面传力变为双面或多面传力,则可提高同等条件下的传递扭矩范围。[0004]本发明是提供一种在输入轴与输出轴间可多面传力的装置,此装置不是一个环,而是至少一对紧紧压在两轴之间的压紧轮。通过控制压紧轮在两轴间的不同位置,实现不同速比的变化。由于压紧轮在两轴间的不同位置的变化是连续的,所以可实现无级变速。[0005]本发明的有益效果是无级变速,可传递扭矩范围较大,变速装置体积小、重量轻。附图说明[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0007]图1是平行轴相互倒置锥柱式压紧轮无级变速装置示意图。[0008]图2是平行轴相互倒置锥球式压紧轮无级变速装置示意图。[0009]图3是非平行轴柱式压紧轮无级变速装置示意图。[0010]图4是非平行轴球式压紧轮无级变速装置示意图。[0011]图5是非平行轴多组柱式压紧轮无级变速装置示意图。[0012]图6是非平行轴多组球式压紧轮无级变速装置示意图。[0013]图7是平行轴相互倒置锥压紧装置示意图。[0014]图8是平行轴相互倒置锥压紧装置另一示意图。[0015]图9是非平行轴压紧装置示意图。[0016]图10是非平行轴压紧装置另一示意图。[0017]图中1.锥轴;2.锥轴;3.轮;4.轮;5.球;6.球;7.轴;8.锥轴;9.轮;10.轮;11.球;12.球;13.锥轴;14.轴;15.轴;16.轴;17.轮;18.轮;19.球;20.球;21.弹簧;22.臂;23.臂;24.支杆;25.弹簧;26.弹簧;27.臂;28.臂;29.支杆;30.弹簧。具体实施方式[0018]在图1所示的实施例中,锥轴1与锥轴2轴线平行,相互倒置固定安装,两轴之间有一定间隙。其中一个轴为动