用于废气后处理的废气后处理装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107075994A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201580060397.6(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司720(22)申请日2015.10.2101代理人郭帆扬邓雪萌(30)优先权数据102014016448.92014.11.06DE(51)Int.Cl.F01N1/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01N1/06(2006.01)2017.05.05F01N1/16(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2015/0743652015.10.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/071112DE2016.05.12(71)申请人曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司地址德国奥格斯堡(72)发明人A.德林权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称用于废气后处理的废气后处理装置和方法(57)摘要所公开的是一种用于内燃机、尤其用于利用重油运行的船用柴油内燃机的废气后处理装置(10)，其带有壳体(11)；带有由壳体(11)限定的、由废气持续地流动穿过的废气室(12)，废气经由进入部(13)流入到该废气室中并且废气经由排出部(14)从废气室中流出；带有由壳体(11)限定的、与废气室(12)联结的降噪室(15)，在其中以如下填充水平容纳有流体或可流动的固体，该填充水平与废气声音的待减弱的频率相关。CN107075994ACN107075994A权利要求书1/1页1.一种用于内燃机、尤其用于利用重油运行的船用柴油内燃机的废气后处理装置(10)，其带有壳体(11)；带有由所述壳体(11)限定的、由废气持续流动穿过的废气室(12)，废气经由进入部(13)流入到所述废气室中并且所述废气经由排出部(14)从所述废气室中流出；带有由所述壳体(11)限定的、与所述废气室(12)相联结的降噪室(15)，在所述降噪室中以如下填充水平容纳有流体或能流动的固体，所述填充水平与所述废气声音的待减弱的频率相关。2.根据权利要求1所述的废气后处理装置，其特征在于，所述填充水平在所述降噪室(15)中能经由降噪室(15)的入口(16)和所述降噪室(15)的出口(17)来调整。3.根据权利要求2所述的废气后处理装置，其特征在于，控制装置(27)与所述待减弱的频率相关地自动测定并且经由所述入口(16)和/或所述出口(17)自动调整匹配于所述待减弱的频率的用于所述降噪室(15)的填充水平。4.根据权利要求1至3中任一项所述的废气后处理装置，其特征在于，所述废气室(12)和所述降噪室(15)经由至少一个连接器件相联结。5.根据权利要求1至4中任一项所述的废气后处理装置，其特征在于，所述废气室(12)和所述降噪室(15)通过共同的壳体壁(12)或壳体壁区段被分离并且经由在所述壳体壁(18)或所述壳体壁区段中的至少一个凹口(31)相联结。6.根据权利要求1至5中任一项所述的废气后处理装置，其特征在于，所述降噪室(15)在横截面中构造成U形并且具有在所述降噪室的下区段中的两个相联结的分室(19,20)。7.根据权利要求6所述的废气后处理装置，其特征在于，第一分室(20)与所述降噪室(15)的入口(16)和出口(17)联通。8.根据权利要求7所述的废气后处理装置，其特征在于，所述降噪室(15)的第一分室(20)与所述废气室(12)相联结。9.根据权利要求7或8所述的废气后处理装置，其特征在于，与所述第一分室(20)相联结的第二分室(19)构造成上面敞开的。10.根据权利要求7或8所述的废气后处理装置，其特征在于，与所述第一分室(20)相联结的第二分室(19)构造成上面封闭的。11.根据权利要求10所述的废气后处理装置，其特征在于，所述填充水平在所述第二分室(19)中与由弹簧元件(25)加载的浮子(25)相反地振动。12.根据权利要求1至11中任一项所述的废气后处理装置，其特征在于，在由所述废气流动穿过的所述废气室(12)中布置有至少一个废气净化装置(27)、尤其废气催化器和/或废气洗涤器。13.根据权利要求1至12中任一项所述的废气后处理装置，其特征在于，多个降噪室(15)联接到所述壳体(11)处并且所述流体或颗粒材料上面的自由路径长度在各个室(15)中不同。14.一种尤其在使用根据权利要求1至12中任一项所述的废气后处理装置的情况下用于所述废气后处理的方法，其中，废气室(12)由废气持续地流动穿过，并且其中，与所述废气室(12)相联结的降噪室(15)如此被填充以流体或能流动的固体，使得在所述降噪室(15)中的填充水平与所述废气声音的待减弱的频率相关。2CN107075994A说明书1/4页用于废气后处理的